具网络媒体信息:在《京津冀及周边地区20l7年大气污染防治工作方案征求意见稿)》中特别提及,从环保角度出发,将对“2+26”座城市的出租车全部更换为电动汽车。“2+26”座城市包括包括北京市,天津市,
车主群已建立正买车的、刚买完的、超级车迷加辣椒姐微信:210277699进群一辆5年行驶76万公里的出租车由于变速箱抖动和发动机启动异响接受了拆解检查。
大部分的车主都是爱车之人,平时对车子也是保养得比较好,洗车打蜡什么的,还有就是喜欢对车子的配置进行升级、改装越来越流行了,其中的原因无非就是车主对爱车的个性化需求越来越强,还有一部分就是买车时的配置不
今天教授开门见山,直入主题,吐槽几件事。抱怨天,埋怨地,唯独不能说**半句不是。一.国内油价连续攀升,92#标号汽油涨破6元/升的关口。自此,教授不得不蜻蜓点水般对待油门踏板,良久未尝酣畅淋漓的地板油
开车在马路上,什么样的司机,什么样的车子都会遇上,特别对于刚从驾校毕业的菜鸟司机来说,光是开着车子就已经够累了,还要对付各种老司机,真是马路如虎口。
春节有多少人通过滴滴顺风车回家?顺风车的节后预约情况如何?今天,春节假期结束后的首个工作日,滴滴顺风车公布了从1月13日至2月2日的跨城顺风车春运大数据及节后返程预约情况。
1月26日,北京神州专车宣布已获得《网络预约出租汽车经营许可证》,这是全国首张网约车牌照,神州专车也成为全国第一家获准开展网约车经营服务的平台公司。
最近,“打车难、打车贵”又成为了朋友圈热议的话题。很多人吐槽称,在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里,通过滴滴等网约车平台打车已经变得很困难,要增加叫车成功的概率,往往得加价。
根据全国消协组织受理投诉情况统计,2016年全年全国消协组织共受理消费者投诉653505件,解决529339件,投诉解决率81%,为消费者挽回经济损失3.872143亿元。
2016年城市交通领域的关键词就是:网约车改革。经历了网约车迅速发展、各地出租车司机抵制、罢工和闹事后,近日,网约车新政也已经陆续开始实施了。作为共享经济的典型代表,网约车改变了许多人的出行习惯,成为
最近,不少北京市民在朋友圈等个人社交媒体上吐糟打车这件小事遇到了大难题。
如果你是刚上路的新手,那你起步的时候肯定会用一档起步,但你注意过吗?有一些老司机是直接挂二档起步的,比如那些开出租车的老师傅们,二档一挂,车子蹭的一下就出去了,那么,这样做到底对不对?
豪车配牛牌,一直都是最能表现一个人身份地位的东西。豪车种类繁多,而牛牌无非就是1—9的五连号车牌,其中88888可能是很多车主最喜欢的号码了!那么88888五连号车牌都在挂在哪些车上呢?
如果要给2016年城市公共交通选择一个热门关键词,我想“网约车改革”一定能入选其中。经历2016年下半年各地交通运输部门频繁的发布试行政策和公众们轰轰烈烈的讨论后,2017年伊始,这些试行政策就悄悄开
在浙江温岭市的凌晨,一辆出租车发生了交通事故,一头撞在了路边的水泥桥护栏上。从现场看,出租车的撞损并不是非常严重,出现大灯撞碎、前保险杠断裂脱落,前引擎盖微微拱起。
第一门全国公共科目,19人中仅2人合格,而第二门广州区域科目则有13人合格,两门都合格的2人,有6人为两门都不合格,其中让司机大量挂科的是全国公共科目。
出租车司机非常厉害,因为他们见过了很多人,很多事情。一张嘴妙语连珠,让乘客开怀大笑。
滴滴出行就以一笔跨国战略投资表明了其推进国际化的决心。
记者3日从交通运输部获悉,截至2016年12月30日,全国共有北京、天津、上海等42个城市正式发布了网约车管理实施细则,140余个城市已向社会公开征求了意见。各地交通运输部门逐步推进出租汽车行业改革政策实施。
首汽租车完成A+及B轮资本运作,总交易额达到21.5亿元,用于打造“智慧化+多元化”的出行新模式。
就在乘客纷纷抱怨滴滴一家独大,价格上涨的时候,Uber好像有重返中国市场的苗头。
15分钟从市区赶到机场,看似不可能完成的任务,但如果坐上了这辆出租车,那就没什么问题!
环境部计划在韩国工业城市蔚山与蔚山市政府、现代汽车公司以及当地出租车运营商一道举行试点项目启动仪式。
前员工称Uber没有重视数据隐私,收集了关于每个乘客的数据,包含他们的名字、用户名、电子邮件以及他们的打车位置、支付金额等。
一站式多元化出行平台滴滴出行整合优步到最后关键时刻,滴滴高层的低调出走,瞬间把遭遇政策困局的滴滴出行再度推到舆论的风口浪尖。
滴滴出行计划于明年首次向中国以外的国际市场拓展业务,但并未透露具体的目标市场。
12306客户端开放接口,首汽约车作为首个出行服务伙伴接入。用户使用12306客户端购买火车票可直接预约首汽约车的车辆。
Gett同Uber关系从2014年开始恶化,当时Gett谴责Uber在纽约的工作人员对Gett司机发动拒绝服务式攻击,即预定服务后再取消,这种行为超过100次。
在经历长达四个月欠款期后,易到用车的一家客户服务供应商河北中锐通信爆料称,截至目前易到方面仍未向其支付220余万元的服务费用。
伴随着网约车新政逐渐落地,B2C模式的神州专车和C2C模式的滴滴、易到都将遭遇各自不同困境,出行行业发展走势也依然存在诸多变数。