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7月21日万北京肆虐的暴雨让国人震惊,而广渠门桥汪洋中一越野车内男子被困丧生的报道,更让全国哗然,网友纷纷支招如何破窗自救。对于作为头阵破窗之法,有人表示实验后,并不灵验,加上水下压力大、车窗贴膜后,越加困难。 意外防不胜防,未雨绸缪势在必行。车险大家都会买,按目前行情,十几二十万的私家车,一年车险保费高达四五千元,而且都是消费掉的,一年过了就没了,保险责任也重在汽车本身和第三方,驾乘人员本身很少。信泰人寿为私家车主量身定制百万身驾保险计划,专为私家车主、家人、亲朋打造百万身价。产品将于8月8日在全国同步上市,包括主险《信泰爱驾宝两全保险》及可选附加险《信泰附加爱驾宝意外伤害保险》和《信泰附加爱驾宝意外住院津贴医疗保险》。主险按被保险人不同年龄段收费,保险责任包括私家车驾乘意外身故保障、意外伤残和一般意外身故保障,被
百万身驾保险责任包括私家车驾乘意外身故保障、意外伤残和一般意外身故保障,被保险人满期生存的,获得所交保费120%的满期保险金。 信泰人寿即将上市的百万身驾保险计划,其目标客户为私家车车主及家人、亲朋,包括主险《信泰爱驾宝两全保险》及可选附加险《信泰附加爱驾宝意外伤害保险》和《信泰附加爱驾宝意外住院津贴医疗保险》。主险按被保险人不同年龄分段收费,保险责任包括私家车驾乘意外身故保障、意外伤残和一般意外身故保障,被保险人满期生存的,获得所交保费120%的满期保险金。附加爱驾宝意外伤害保险属于高额交通意外保险产品,在主险基础上再提私家车驾乘意外身价,同时,考虑到商务出行人士的需要,增加公共交通意外身故保障。此外,在市场调研的基础上,百万身驾还提供意外住院津贴医疗保险,供客户选择。 一份5年交的百万身驾,主险每年2380元、附加意外伤
“带救生圈了吗?”这是司机们在网上最潮的调侃。上周,北京一场暴雨令很多司机的座驾遭遇了“没顶”之灾。霎时间,论坛里有涉水逃生攻略、如何正确撬开车窗的视频教程、各色铁锤等击碎器的淘宝手册以及司机雨中历险记等车辆涉水后五花八门的话题。车辆涉水前的准备、涉水过程中的自救、涉水后可能遇到的问题和维修理赔等司机们关心的问题,记者采访了售后和技术方面的专家,进行有针对性的答疑解惑。同时,关于论坛里很多司机提到的某些品牌车型是否具备涉水自动开车门、车窗和天窗的功能?贴了膜的车窗是否更难砸?等关注度高的问题,相关制造商给与了官方回应。 涉水前 1 行至积水路段,前方有车辆正在通过涉水区域。 支招:暂时不要通过,停车观察前面车辆情况,如果水深已经到达前方车辆轮胎1/2高度,说明排气管已经被淹,应当绕道行驶,或者立即在路边寻找安全地段停车
“所有的暴雨提醒中,保险公司是最真诚的,他们是真心最怕我出事。”7月25日下午的暴雨预警中,不少网友在微博上转发着这样的玩笑话。 据北京保监局7月26日公布的数据,截至7月25日24时,在京保险公司共接到因强降雨造成损失的各类报案4万余件,估损金额约7.6亿元。 “今年北京财险行业基本上盈利的可能很小了。” 北京保险行业协会产险部主任李枫表示。不过,塞翁失马,焉知非福,《中国经营报》记者了解到,近几年随着暴雨内涝的现象多发,相关的保险业务也增加了不少,尤其是在这次暴雨中,人们对保险公司的不满少了,相关险种的投保量明显多了。 估损金额约7.6亿元 7月21日,多少北京市民一夜无眠。 当晚,作为平安财险公司北京分公司查勘员的王兰淘恰巧在执夜班。随着报案量激增,暴雨中仍奔走在车案现场的王兰淘,最后自己的查勘车也被淹在了路上。之后他冒雨步行3公里
近期,多个城市遭遇强暴雨,无数车辆“泡汤”,成为自然灾害中受损的“重灾区”。然而,令不少车主纠结的是,爱车在雨中发动机受损,赔偿时却因为没有投保“涉水险”而遭拒。保险公司强调的免责条款是否说得通? 保费低,易骗保 21日北京暴雨中,在京一家杂志社工作的杨硕的爱车因涉水引发发动机熄火致损,却被保险公司告知,其所上“全险”并不包含“涉水险”,无法得到赔偿。 记者了解到,车险中的“花样”多,普通消费者难以知晓,在复杂的附加险中挑选出需要的险种并非易事。以一家知名保险公司为例,仅车险附加险就有19款之多。 一些专家表示,因涉水后事故发生频率高、风险大,而涉水险保费仅为车损险的5%左右,如果车价10万元的机动车,涉水险费用仅为100元左右;再加上涉水险定损过程中强行涉水较难界定,易造成骗保,因此不少保险公司也不愿推广涉水险。 理赔条件苛
新京报讯 昨日,北京市保险行业协会产险处主任李枫昨日发布会上表示,针对7·21暴雨之后的财产险理赔工作,北京市保监局、北京市保险行业协会已经建议保险公司采
暴雨后的京港澳高速公路出京方向17.5公里附近 7月21日,北京暴雨让无数人滞留归途,北京境内37人因此丧失生命。北京保监局23日公布的数据显示,大雨造成北京市近2万辆汽车损失,估损金额近亿元人民币。无数车主在这场大雨中成为受害者,车辆被水淹没时到底应该如何逃生?车辆被淹究竟应该如何理赔?事后的维修保养使用又有哪些注意事项?编辑从行前注意事项、涉水途中紧急情况处理办法、和事后理赔三个方面为您进行答疑。 点击进入微访谈:汽车涉水故障后,你该怎么办? 行前注意 问:在不得不出门的情况下,开车行驶最好避开那些路段? 答:总体来讲就是避开低洼路段,这个听起来也许是废话,但在平常路面干燥时很难察觉,建议回顾一下往年的新闻,一般只要淹过年年都会淹。一般路面一边高一边低,尽量选择水浅的路面行驶,并且选择合适的车速和车距。 北京市部分断路地点示
保险公司调条款调查(图片来自新浪微博用户王长胜) 相信上周六的暴雨带给了大家太多太多——有对61年不见的“奇观”的感叹,有对冒着暴雨工作在抢险一线的勇士们敬佩,有对众多志愿者组成的爱心车队去机场接送滞留旅客的感动,更有对这场暴雨带走的37位不幸丧生的同伴感到惋惜。与此同时,我们广大车主最为担心的便是车辆的保障,车辆进水、发动机进水是近两天4S接到维修车辆最多的情况。 点击进入涉水损坏车辆保险理赔深度解析手册 那么,这些情况保险公司是否予以理赔,尤其是车辆在水中启动是否予以理赔则成为最具争议的话题。在此,新浪汽车编辑调查了10家比较常见的保险公司,对其商业车损险以及附加险进行了调查,发现其中的确有玄机。这10家保险公司分别为:人保、平安、太平洋、中华联合、大地、人寿、阳光、天安、安邦、华泰。 在此,编者郑重声明,信息来源为保险公
车辆进水、熄火等车险报案量激增 7月21日,北京遭遇61年来最强暴雨。7月22日,从多家保险公司了解到,暴雨后本市商业车险报案量激增,车辆进水、熄火成为报案主要原因。多家保险公司表示,此次车险受理过程中无需车主提供气象证明。消费者只需持身份证、驾驶证、行驶证等证件,根据车辆受损情况,选择拨打保险客服电话或先行将车辆送到修理厂,再经由正常的车险理赔程序即可。 车辆熄火普遍 拖车压力大 7月22日下午2点,在位于方庄的一家车险定损理赔中心看到,停车场里已经停满了大大小小的各式车辆,车辆进出已经有些不便,场地一侧的一位工作人员专门负责起车辆引导。大厅内,人保、太平洋、平安几家保险公司的受理点前,站满了等待办理理赔业务的车主。 中国人保理赔部相关负责人表示,截至7月22日下午5点,人保共接到商业车险报案5241笔,其中车辆进水、遭水浸泡导致发
4S店一般建议新车主买“全险”,但全险不等于全保,自燃险要不要买?第二年买保险,根据出险状况享受优惠,但电话险看似更便宜,是续保还是换保?第三年车已经开始折旧,这个时候买保险需要注意哪些问题?本期请来2004年就进入保险行业的幺女士对车主的这些疑问进行解答。 第1年全险不等于全保 “全险不等于全保”,很多车主未必知道这个道理。一般意义上的全险包括15、16个险种,但大部分4S店给出的全险包括8个险种,分别为交通强制险、车辆损失险、不计免赔险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、划痕险、玻璃单独破损险。实际上,除了交强险是强制购买的以外,其他7种都是可选择购买的商业险。 “我们一般建议车主第一年买全险,车损险、第三者责任险的出险理赔金额可以定高一些。”幺女士说道。 买不买“自燃险”要看厂家 要注意的是,所谓“全险”并不包括自燃
夏季,汽车自燃事件、高速公路上汽车爆胎引发的事故,不断见诸报端,一幕幕车翻人伤甚至死亡的悲剧令人触目惊心。然而,事故发生之后,车主们不得不面对理赔这一难题。 车辆爆胎,这车胎的损失没法理赔?爆胎之后车翻人伤前,你采取的紧急措施是什么?是不是踩了刹车?汽车自燃的话,请拿出证据说明自燃原因?一句句让车主们心灰意冷的拒赔理由,在酷热的夏季显得那么让人心凉。本期法律圆桌,我们就夏季汽车事故的维权进行说法。 【新闻背景】 炎夏汽车自燃爆胎事故频发 7月10日,省城英雄大桥上发生一起大货车轮胎起火事故,司机称可能是因为大货车长途跋涉后轮胎发热引起自燃(见右图)。而在前些时间,在沪昆、昌九等高速发生多起爆胎事故,导致道路通行受影响。媒体还报道称,从7月以来,高速杭州辖区共发生了296起爆胎事故。 汽车自燃事故也在不断发生。7月2日11时40分许
保监会中介部副主任赵庆晗 新浪汽车讯 2012年7月13日,由中国汽车流通协会主办、浙江省中国汽车流通协会协办的2012中国汽车流通业金融发展论坛在浙江温州隆重举行。新浪汽车为广大网友全景呈现汽车流通业金融发展论坛盛况。下面是中国保险监督管理委员会中介部副主任赵庆晗先生发表的观点。 尊敬的何会长,各位同仁、各位朋友,女士们、先生们,大家上午好!很荣幸参加这个盛会,受汽车流通协会领导的邀请,我向诸位报告的是汽车保险与汽车流通的关系。报告的题目是“积极推进汽车产业保险服务专业化、规模化、规范化”。 这些年我国汽车产业发展迅猛,创造了巨大的经济效益和社会效益,在刚才何会长、李教授的演讲中,已经充分地阐述了这个问题。我本人也非常赞同。汽车流通行业促进了保险业的发展,特别是汽车保险市场的发展,扩大了保险覆盖面,发挥了重要的作用。在当前
即将正式推出的路内停车场正在成为社会关注的焦点,它的一举一动都将影响着今后沈阳人的出行习惯。 22日,本报记者采访了沈阳市某停车场经营者张奕(化名)先生,对于即将亮相沈阳的路内停车场,车辆的收费标准、日常的经营管理等诸多敏感热点问题,他一一作出回应。 据了解,这种经营模本也将成为沈阳市众多路内停车场的统一标准。 疑问一:停车场车被刮了由谁赔偿? 漫长的停车场延长线区域上分布了成百上千个停车泊位,如果管理人员照看不到,造成车辆被刮等问题,由谁负责赔偿,这个问题成为昨日众多读者和市民关心的焦点。“我们的每个停车泊位都上了保险,如果是在停车场内发生车辆刮碰,造成了损失,将由我们负责赔偿。”张奕说,但是也不排除有个别车主将已经受伤的车开进停车场,并向停车场进行索赔,这种情况怎么办?“请放心,我们将在停车场内安装大量的监控录像,
近日,李某疲劳开车发生事故,将朋友甩出车外,造成朋友重伤。根据法律规定,因李某朋友被车擦伤,属于交强险规定的“第三者”,应获得赔付。 近日,李某要开车去省城办事,王某听说后想搭顺风车一块去济南,因关系不错,李某同意王某的请求。在去省城的路上,李某因疲劳发生单方事故,车辆撞上路边的大树,将坐在车内后座的王某甩出车外,后因车辆刮擦,造成王某重伤,身体多处骨折。 王某将李某及其车辆投保交强险的保险公司告上法庭,要求赔偿因事故造成的各项损失。在法庭上王某被甩出车外受伤造成的损失能否适用交强险,成为争议的焦点。 山东泰山蓝天律师事务所律师杜伟介绍,发生交通事故时,王某甩出车外受伤是否属于“第三者”,直接关系到保险公司是否在交强险限额内承担责任问题。根据保险法与交强险条例的相关规定,机动车辆第三者责任险中的“第三者是指除投保
伴随盛夏来临,高温天气容易引发汽车自燃事故,据武汉市消防部门统计数据显示,自5月以来的50天时间里,武汉已发生103起汽车自燃事故,日均两起。一些市民也开始考虑给自己的爱车购买自燃险。记者从车险专业人士处了解到,3年以上的私家车可考虑购买自燃险。 自燃险成“鸡肋险种” 昨日,在武昌区沙湖车管所内,刚购新车的胡先生正在为名目繁多的各类附加险犯愁。他告诉记者,自己购买的东风雪铁龙C5是用旧车换购的,此前旧车因为老化严重,一直都买了自燃险。这回买新车了,对于该不该买自燃险他有些犹豫。 购车已有3年的万先生则表示,自己早就不买交强险之外的附加险了。他告诉记者,自己的爱车是一辆30万元的雷诺科雷傲,3年来每年都在购买各类险种,第一年买车的时候甚至连车窗险都购买了,总共花费1万多元。第二年起他只选择购买交强险,一年下来并无大事故发生,与头
导读:根据保监会监管层的工作部署,今年4月~12月是集中治理车险理赔难的阶段,保监会将建立相关基础制度、机制、规范和标准。而从7月1日起,保监会在3月份发布的《保险公司非寿险业务准备金基础数据、评估与核算内部控制规范》正式开始实施,该规范明确了车险报案后3日、非车险报案后15个工作日的强制立案时限等。车险理赔将进一步走向规范。 据悉,目前“拖赔惜赔”是车险理赔难的集中表现,《信息时报》在今年上半年已报道多个拖赔惜赔的典型案例。近日记者梳理这些案例发现,保险公司拖赔惜赔的招数往往大同小异,而车主认识这些招数或有助于在理赔中将之化于无形。 招数1 在单证上“故意刁难” 案例回放:小志因撞伤行人被告上法庭,最终经法院调解赔偿对方60多万元,法院出具《民事调解书》。赔付后,小志因故无法获得第三方伤残鉴定书、医疗费、交通费等单证原件,在
暑期到了,读者胡女士希望给快上小学的孩子买一份保险,当作假期礼物。她昨日向本栏目咨询,为儿童买保险应该注意什么? 据专家介绍,从保障的作用和功能来划分,当前市面上的少儿保险主要有医疗健康险、意外险和教育金储备险等。 在购买少儿险的时候,家长应该根据子女在不同成长时期的保障需求特点、自身的经济能力和不同的期望值,选择最适合的险种或者搭配。 儿童好奇心强、活泼好动,自我保护意识比较差,因此发生意外事故的几率较高,购买意外险比较适合。“武汉江河湖泊多,马上又将进入暑假,孩子的自由时间多,活动范围增大,是溺水等各种意外事故的高发期,对意外风险进行有效防范是很有必要的。” 在目前疾病治疗费用较高、家长担心子女的健康得不到保障的情况下,可以考虑选择专门针对儿童重大疾病或儿童住院医疗的保险产品。夏季气候炎热,孩子们喝冷饮、吃冰激
案情简介 某原告曾为其车辆在渤海保险股份有限公司河南省南阳中心支公司投保了交强险,在保险有效期内,驾驶员无有效驾驶证驾驶机动车辆造成与被害人驾驶的电动车发生碰撞,致使电动车上乘坐人受伤,且抢救无效亡故,经某公安交警大队调解,事故双方达成损害赔偿协议。后原告持此协议向渤海保险股份有限公司南阳中心支公司提出索赔未果,遂将其告上法庭。 法院审理和判决 某县人民法院审理认为:原、被告双方已形成保险合同关系,保险合同成立,且事故发生在保险有效期间内。被告应依《中华人民共和国保险法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》相关规定,在交强险限额内支付原告12.2万元,并在判决生效后10日内支付,逾期则加倍支付迟延利息,案件受理费用2740元由保险公司减半承担。 被告保险公司不服原审判决,认为“无证驾驶致人伤害的情况下,保险公司不应承担赔偿责
当前,保险公司的车险理赔服务已经不能适应保险业快速发展的新要求,难以满足社会各界对车辆保险的需求。其中,在车险理赔中无责方理赔难的问题尤为明显,笔者认为,对无责方的理赔规则是保险公司单方制定,流程设计的三种理赔途径都是保险公司为了便于内部管理而设计的,不利于维护消费者的合法权益,显失公正、公平。试看这三种理赔途径会产生什么样的后果。 第一种方式,将一个本应在保险合同范畴内解决的问题,转嫁到两个当事人之间,能否为无责方支付修车费要看全责方的品德和觉悟,如果全责方(被保险人)不配合,那么无责方就要承担一定风险。 第二种方式,更加重了无责方(第三者)的风险,即当无责方将修车发票给全责方(被保险人)后,无责方能否拿回修车费,不仅全部依赖于全责方的道德品质,而且有可能丧失取得索赔的证据。 第三种方式,表面上看是可以先行赔付给无责
今年4月5日下午,在金丽温高速接近金华东出口的岔道处,永康人方政开着标致307,在一次漫不经心的变道时,与高速驶来的劳斯莱斯发生碰撞,虽然并没有人员伤亡,可劳斯莱斯车的左前方损毁严重。 交警认定事故双方负同等责任,各承担一半的维修费。 在事故发生后的3个多月里,劳斯莱斯车主金春林几次催促标致307车主方政按照70多万元的价格赔偿。但是70多万元对于工薪阶层的方政来说,根本难以承受,双方陷入僵局。 前天,事情有了转机,劳斯莱斯车主、温州人金春林一纸诉状,将自己的保险公司告到了法院。希望通过判决,将方政所承担的那一半维修费由自己的保险公司先行赔付,再由保险公司向方政追责。
目前,在欧美等发达国家,汽车金融产品不仅数量众多,而且十分普遍。其中,汽车融资租赁市场已经相当成熟,类似于宝马、奔驰等各大品牌主要是通过融资租赁的方式进行购车交易。相对来讲,国内的汽车融资租赁行业则仍处于发展与提升的阶段,近几年,随着人们购车理念的转变,不少消费者已转向金融购车,汽车融资租赁行业已经展现飞速发展的趋势。 由于汽车融资租赁相对于银行贷款购车更具灵活性,相对于传统租车更经济,同时,期末还可以获得车辆所有权,因此备受用户的青睐。而业内著名的易汇资本(中国)融资租赁有限公司又以其自身独特的优势及行业地位,成功打开了汽车融资租赁市场的新格局,所提供的融资租赁业务深受大企业的欢迎,已经与很多银行、大型国企和外资企业建立了长期稳定的业务关系。 易汇资本(中国)融资租赁有限公司的前身是百得利(中国)融资租赁有限公司。公
俗话说六月天的,娃娃的脸,说变就变。在北京6月1日发布暴雨蓝色预警迎来入汛以来最大降水后,沈阳地区在2日前后迎来冰雹雷雨天气,天津地区也遭遇暴雨袭击。目前网上人保推出人保车险专属服务,在雷雨多发季节为您的爱车撑起保护
伴随国内汽车产业日趋成熟,私家车保有量屡创新高。面对如此庞大的市场刚性需求,各家保险企业都不敢怠慢在车险市场上的角逐。根据近日公布的“2011年车险服务满意度”调查数据显示:车险行业服务热线、服务态度及出险速度等方面整体满意度较高。 为了更好满足客户快速理赔需求,网上人保日前推出“暖心理赔、电子理赔、极速理赔、简便理赔、速递理赔、人伤无忧理赔、限时理赔、全国通赔、到家的理赔和全国范围内故障车辆免费救援”十项车险服务承诺和同时针对非车险理赔推出“限时理赔、专属理赔、简便理赔和全国通赔”四项服务承诺,其服务的周到与全面性堪称整个保险行业服务之最。 据记者了解,传统的理赔流程中,客户需搜集齐各种资料,并完成修车、修理厂出具发票后,方能真正进入理赔阶段,而上述环节占理赔全流程时效预计约在70%以上。目前,客户普遍对收集资料、等
大众汽车金融(中国)与上海大众签署战略合作协议 新浪汽车讯 2012年6月7日,上海 近日,上海上汽大众汽车销售有限公司与大众汽车金融(中国)有限公司在上海签署了汽车消费信贷合作框架协议。协议的签署标志着双方在汽车金融领域的合作进入了更深的层次,同时,更多中国消费者也将有机会享受大众汽车金融中国最为专业、高效、人性化的汽车金融服务。 “伴随中国汽车市场的发展和信贷消费理念的成熟,中国消费者对汽车金融产品和服务的需求正快速增长。”大众汽车金融服务股份公司中国、印度及东盟区总裁及大众汽车金融(中国)有限公司董事会主席傅海德先生表示:“作为最早进入中国的汽车金融企业之一,大众汽车金融中国一直秉承客户至上的原则,致力于为客户提供丰富、灵活的汽车金融产品和便捷、高效的专业汽车金融服务。我们希望通过双方的深度合作,让更多消费者感受到大众
行车途中,意外剐蹭,无需等待保险人员上门定损,只要掏出手机拍照上传,几分钟就能完成事故理赔,这种自主理赔新模式已经由人保网上车险先行推出。 现代车主对于服务效率、响应时间非常看重,而由于车辆增多交通事故引发道路拥堵也日益增多。人保网上车险推出“电子查勘员”则是以最短的时间完成事故车辆的报险查勘,减少车主的等待时间缓解拥堵为初衷,依托我国手机用户数量庞大、使用率高的社会现实,利用手机无线应用技术,将手机软件与查勘理赔项目相互结合研发而成,帮助车主轻松实现车辆查勘报险服务,有效节省时间成本。 据了解,在发生不涉及人伤、物损且事故车辆可以正常行驶的险情时,使用电子查勘员软件,从报案查勘到结束,整个操作仅需三步骤、十分钟就可轻松实现: 步骤一、选择单方多方事故类型选择; 步骤二、根据系统示例,将事故现
车市走淡,车贷因此走红。为了刺激消费者买车,今年汽车厂商联合推出了丰富多彩的贷款方案。南都记者走访市场了解到,以往的车贷方案主要以常规的 1- 3年期有息贷款以及免息的“5050”(即首付五成,一年后还清余款)的贷款方案为主,而由于金融公司以及银行信用卡部门业务的强力介入,车商给消 费者提供的选择方案越来越个性化。比方说,近期上汽通用金融针对英朗推出了首付从20%- 40%,期限从12期- 48期的多种车贷组合方案,就能满足 客户的不同需求,如果消费者选择首付40%、分一年12期还清贷款的方案,可以享受到零利率的贷款优惠,假如是其他方案,则需要支付一定的利息。 低首付车贷频现 而 在走访市场过程中,南都记者发现不少车商亦推出了首付两成的车贷方案。据雷克萨斯销售员介绍,厂家针对雷克萨斯CT200这款车推出了首付2成、余额分 12-36期付清的低首付、低息方案
为二手车投保有讲究 南都制图:刘寅杉 来自中国汽车流通协会的数据显示,今年中国的二手车销量急速飙升,一季度销量同比增长了近28%,达到了597,900辆,销售额总计为309亿元人民币。毫无疑问,二手车需求量的增加带动了汽车保险业务的发展,在深圳同时代理人保、平保、太保等多品牌车险业务的保险代理人员黄成华告诉南都记者,从去年年底开始,买了二手车后通过他投保的车主人数逐渐增加。 在采访中黄成华表示,很多购买二手车的消费者都是首次买车的客户,他们对于车险的了解非常有限,有些出于节约费用的考虑在投保上喜欢采
CFP供图 理赔宝典 本周日央视《每周质量报告》针对电话车险中存在的一些“猫腻”,播出一档名为《再问车险乱象》的节目,并成功在车友当中引起了热切讨论。南都记者调查发现,目前消费者在投保电话车险过程中确实存在不少困惑,这些问题主要发生在销售环节:由于出险次数与来年的保费挂钩,消费者对于自己能得到什么折扣感到困惑;虽然现在客户通过电销渠道投保所享受到的理赔服务与在4S店、代理人员处购买保险得到的服务基本一致,但部分电销人员在保单上所设置的低保额险种或者是故意剔除一些容易被忽略的险种,也为日后的理赔纠纷埋下了伏笔。因此有多年车险销售经验的代理人员高侠认为,车主在投保车险时最好货比三家,从中挑出最适合自己的方案。 赔偿金额不影响保费折扣 黄小姐去年通过电销渠道为爱车购买了车险,此后车辆出了两次全责意外,一次维修了2000元,另外一
文/羊城晚报记者 许方华 本月起,新版《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施,条例中最受关注的是交强险费率开始与交通违法挂钩。但记者近日从省保险行业协会了解到,新规的实施细则仍未出台,交强险费率与交通违法挂钩暂时还无法实现。不过,这个规定出台后,业内正面和负面的评价均有,许多车主也非常关心今后交强险的费率计算问题。 信息不共享暂时无法实施 据了解,该条例第八条规定:“被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的,保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。” 新规定近期能否实施呢?省保险行业协会财产险部有关负责人表示,新条例中的规定实现了交强险与交通事故和交通违法的双向挂钩。但这一新规目前还缺乏相应的
炎炎夏日,有车一族如何巧为爱车投保险?面对夏日突如其来的暴雨、日晒又有哪些突发状况保险公司不予买单?今日,记者带您一起对车险的投保、理赔进行一轮大搜罗。 进入5月,又到了新一轮车险续保的高峰期,面对纷繁复杂的车险项目,有车一族该如何续保才更合适、更省钱? 投保篇 车险保费谁说了算 理赔记录影响保费高低 去年5月份,小李购得一辆斯柯达,正式成为有车一族,可是由于没能租到小区固定的停车位,“见缝插针”的停车方式让他的爱车饱受摧残,受停车环境不佳影响,年仅一岁的“斯柯达”四周出现了不少摩擦痕迹,因为是新车,为保证车容车貌,小李每次都会向保险公司申请理赔。 眼看车险续保期临近,他咨询保险公司时却发现保费比上一年度贵了好几百元,保险公司给出的解释是:本年度出险记录达到了5次,保费要在基准保费基础上上浮30%。 据平安车险部相关负责人