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大众18-25万元
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憨厚实在--试驾一汽大众高尔夫2.0
历经30年岁月打磨、全球销量已经超过2200万辆的高尔夫，堪称世界紧凑型两厢车的翘楚之作，简洁流畅的外形设计、强劲充沛的动力性能，再加上适合家庭用车的多功能设计，4夺“年度最佳轿车”的高尔夫不愧于轿车销量世界冠军的荣誉。 一汽大众引进生产的是第四代高尔夫，尽管两厢车的外形可能会让中国消费者采取一定时间的观望态度，但动力
2003-07-07 -
帕萨特V6购车心得
下午2点,收到JS来电,我们订购的v6终于到了.放下手上的工作,怀着兴奋的心情,与LD一起赶往迎接我们的帕帕.在JS的带领下,看到了一台丝锻银的帕车安静的停放在车库的角落,整个车库里只有一台帕车,其余都是些波罗和桑塔纳,她显得非常突出.再向前靠近,发现她身上还趟着水, JS解释说她才从货运站出来,小工刚为她清洗干净….
2003-02-19 -
我买帕萨特的心得
--------理性分析，感性决断，积极挣钱，与时具进------- 年中定下购买PASSAT 1.8T/AT或PASSAT 2.8V6。因我主要是家用，当时网上说PST年底要出旅行款，又说要加天窗(我的最爱)。。。。，奥迪A4长春试车的间谍照片也在网上发布了，福特蒙蒂欧重庆晚报上也说年底下线，(还是在贺书记视察长安福
2003-01-22 -
我选我爱帕萨特(一)
--------理性分析，感性决断，积极挣钱，与时具进------- 年中定下购买PASSAT 1.8T/AT或PASSAT 2.8V6。因我主要是家用，当时网上说PST年底要出旅行款，又说要加天窗(我的最爱)。。。。，奥迪A4长春试车的间谍照片也在网上发布了，福特蒙蒂欧重庆晚报上也说年底下线，(还是在贺书记视察长安福
2002-12-16 -
我买帕萨特“丝缎银”
经过了近半年的思想斗争和选择颜色的痛苦经历，俺在上周终于作了购买温沙蓝手动档帕萨特轿车的决定，在这之前，我可是忠实的一汽大众Bora轿车的“等协”会员。 本来下定决心今年买Bora的，但是Bora的不确定因素太多太多，首先，Bora今年8/24日才下线，上市日期更是一直没有定论，即便年底如期上市，那区区3000辆哪里轮
2002-10-31 -
帕萨特自动档购车记
各位DX，今天终于开上了PST!! 自动档，红色的。 不过，非常遗憾的是，由于今天手续没办完，没能把她开回家。。。。 一早到了大北窑的上海大众专卖店，急不可耐的迎娶我的新宠。 来到后院的停车场，只有一辆红色的自动档，看来没的挑了。但是，据卖车的小姐说，他们所有的车都是有专人负责从丰台的大库提过来的，所以保证没有问题，否
2002-10-30 -
我买上海帕萨特B5
本来我一直是准备买赛欧的，从网上也荡下了许多有关赛欧的图片和文字内容，而这一切的基础是有人答应我第一批进京的赛欧就有我一辆，尽管我没有定车。 经过长久地等待，眼看就要把赛欧娶进门了，但是就在这时，上海帕萨特作为第三者插了进来。 有一个发小一直准备买帕萨特，不知为什么，在街上我的眼睛经常的往帕萨特的身上扫来扫去，一来二去
2002-10-30 -
选购帕萨特B5之我见
众车迷DX们说得好：萝卜、白菜各有所爱。那我爱什么呢？糖果白PST B5是也！ Why? 1.首先，今生今世俺一定要会开车，条件允许的话还要拥有一辆自己的车。理由很简单：年过半百了不会开车，不如外国老太太！岂不白来世上走一遭？都21世纪了，中国人才开始梦想有辆车，美国人TMD上个世纪20年代就趁，中国人就只有骑车的命？
2002-10-30 -
高格调--测试新款帕萨特2.8 V6
内饰 车厢内饰与1.8T一样，整个中控台的下半部分是米黄色，从安全和人性化出发，给人的感觉很温暖，很有人情味；而中控台上半部采用黑色，则是考虑到了反光问题。特别是在南方，光线充足，浅色容易反光、刺眼，影响视线。 杏色但不太光亮的真皮座椅配上桃木覆盖恰到好处，豪华中不显老气，俊朗中不显轻佻。而且它的真皮摩檫系数似乎刚好，
2002-02-19 -
强劲源自内心--海南岛试驾帕萨特2．8V6
一个月前，上海大众帕萨特2.8V6正式上市，这意味着上海大众向高档车系列发展拉开了序幕，帕萨特2.8V6的推出，对广本雅阁3.0等同类车型来说，无疑是一个强劲的竞争对手。 ●本报记者 刘国强 帕萨特2.8V6是否真如上海大众自豪地称之为“强者之车”那样货真价实呢？耳听为虚，眼见为实。2002年1月22日，在由上汽大众组
2002-01-25 -
试驾上海大众帕萨特1.8T--浑身是劲
8月24日，配备1.8T涡轮增压发动机、AG5手动／自动一体化变速箱、EDS驱动控制系统等先进装备的帕萨特1.8T在长春国际车展正式亮相。一个月来，在全国范围内，该车出现了热销局面，特别是在哈尔滨、北京、上海、厦门等地，无论是什么颜色的帕萨特1.8T，来多少辆销多少辆，许多用户只好耐心排队等候。 近两年，国产中高档轿车
2001-09-25 -
夏季到北京来看雨 试驾德国原产帕萨特B5
帕萨特(Passat)原本是一股季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道。如今，随着我国加入WTO，也许过不了很久，您也能像我一样体验到原汁原味的帕萨特B5。 大众汽车公司自从1973年放弃风冷式后驱发动机，推出采用前轮驱动的第一代帕萨特以来，这个品牌已历经5代，共生产了850万量。说到帕萨特的起源，就先要说
2001-08-10 -
穿越神秘--红土高原再试帕萨特
对于帕萨特，似乎有说不完的话题。 今年3月，本刊曾对刚刚在国内亮相的上海帕萨特进行过详细的报道，本刊记者更对刚刚出厂的上海帕萨特进行了驾驶测试。报道刊出后我们收到了很多读者包括一些很熟悉的朋友来信来电，询问我们有关上海帕萨特的方方面面的情况，问题之详细、具体诸如帕萨特跑长了发动机响不响、在普通路面帕萨特到底费不费油、自
2001-06-04 -
试车报告：90%完美的上海大众帕萨特
这次试车活动是在海拔2000多米的云贵高原进行，行程达到500多公里，其中包括山路、高速路段和乡间土路，到达目的地后又有一大段平直、宽阔的柏油路可以做一些较为激烈的试车。 总的来说，帕萨特的表现已是接近完美。宽敞的车厢、豪华舒服的内装、极佳的稳定性、合理的动力，作为一部理想的中级轿车，它是完全达到了这一目标。 上海帕萨
2001-05-18 -
90%完美的上海大众帕萨特(全文)
撰文/摄影：田越 这次试车活动是在海拔2000多米的云贵高原进行，行程达到500多公里，其中包括山路、高速路段和乡间土路，到达目的地后又有一大段平直、宽阔的柏油路可以做一些较为激烈的试车。 总的来说，帕萨特的表现已是接近完美。宽敞的车厢、豪华舒服的内装、极佳的稳定性、合理的动力，作为一部理想的中级轿车，它是完全达到了这
2001-05-17
