■新快报记者 蔡战 文/图 昨天傍晚，上海大众途安正式上市了。这款车是这次广州车展最引人注目的车型之一，去年才面世却已在欧洲市场获得了众多荣誉奖项，仅一年时间就卖出了超过25万辆。今年上海大众将途安引进中国，我们在这期专门试驾了这款上海大众途安，感受一下这款MPS（多功能轿车）的无穷魅力。 何为MPS？ 上海大众在推出
魔幻的空间 也许多数人对途安的第一印象，就是这是一款小型的MPV，这并不奇怪，因为途安确实具有小型MPV一样的外形，比起人们所熟悉的普利马来，途安的车身尺寸更大一些，达到车长4391mm，车宽1794mm，车高1670mm，轴距2678mm，在尺寸上全面超越了普利马，特别是车宽和车高方面，更是有明显的优势，途安的车宽和
11月15日，《车周刊》记者飞赴珠海，参加了上海大众在珠海举行的“途行天下，安畅生活”途安试驾体验活动。在为期两天的活动中，上海大众通过技术讲解、亲身体验、互动游戏等，向记者们充分展示了途安的各种性能，同时，途安多变的空间、优秀的轿车性能和“宜商宜家”的多功能性也给记者留下了深刻的印象。 途安“宜商宜家” 15日一到珠
我们的高尔夫行驶里程已经超过了三千公里，是“拉高速”的时候了。除了拉高速，我们还为高尔夫换上了双新鞋…… “拉高速”是大家的一种俗称，准确的说法应该是“高速磨合”，这个阶段对于高尔夫这样的德系车尤其必要。德国车发动机一般都属于高转速发动机，发动机只有在中高转速之上才能发挥出功率和扭矩，但磨合期的转速一般都比较低，这样就
★空间：魔幻组合 初看途安,流线型的车身设计圆润而优雅；打开车门，做工考究、装配严谨的内饰让人眼前一亮：智能化组合仪表，能为用户显示实用的信息。中控台采用了全新人性化友好界面设计，空调被放置在音响的上方，音响按键强调弧形边角，依稀有途锐的影子。途安的轴距达到2.68米，宽度和高度分别为1.79米和1.67米，车内非常宽
一个阳光充足的秋日，几个同事选择到长城脚下的公社为试驾路线，真实而酣畅地体验了一把途安———一个看似平庸、却深具内涵的小车，而几乎所有的人都认为这句话概括途安最贴切———小个子有大智慧。 选择长城脚下公社的一段路，是因为这段路有着九曲十八弯的曲折感受和引人入胜的风景，但连续弯道的美妙感觉和安全的考虑已经使我们无暇顾及如
新浪汽车频道与北京市汽修公司联合打造的维修专家在线栏目于2004年4月6日推出，北京汽修公司各车型维修专家每天在线回答网友关心的汽车维修养护问题，下面为回答内容： 标题：高尔夫刹车 golf1.8手动，3800公里，刹车时有“吱”的声音。不知是否正常？另外，揉库时(打轮)车前部有“噔”的声音。好像不是陈师傅原来说过的平
途安(Touran)是德国大众在紧凑型轿车的底盘基础上(A级轿车PQ35平台，此平台上还诞生了奥迪A3等)开发的一款多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。记者第一次见到它是在今年日内瓦车展上。去年由上海大众引进国内生产。目前市场价格还未公布。本周日，北京的部分媒体记者在八达岭长城脚下体验了一把途安带来的快乐。 途安得名
南京中山陵位于紫金山南麓，依山而筑，岗峦前列，屏障后峙，显得雄伟壮观。日前，上海大众途安的试驾活动，便从中山陵出发一路延绵，到长江二桥中转，然后折回，使我们飞驰过这曾经风云天下的古城和写满历史的道路，亲身体验途安为生活带来的新意和快感。 途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，试车之后老记们都评
网友：英儿3681 今天上午，吃过早饭，开着我大姨子的旋风红1.6 2v高尔夫，奔赴天津外环线的捷拓一汽大众专卖店---去买咱自己的高尔夫。 还是先看了爵士兰的1.8，都比较满意，可是收音机是呗塔的，另外总是对1.8的水泵问题耿耿于怀，听的多了，总当成个心事。呵呵，满大街的1.8帕萨特和宝来也没有见几个真的出问题的，也
网友：高尔夫2000 转眼高尔夫开了半年了，开的第一部车是3箱的捷达，2箱、3箱都开过后，来和大家简单交流下体会。 在城市里停车可以说是驾驶中的“难事”了，特别是在寸土寸金的车位里“摆车”，3箱的总是要“反来复去”地估算“尾巴”后的距离，2箱的只要看着后车窗，一把搞定！还有就是在车河里“穿梭”起来，2箱更是灵巧如鱼！还
golf2_0 提交时间：2003-12-11 从九月到现在已经跑了5000公里了，总体感觉还行。全车无装饰。 自动雨刷很棒只有用过的才有体会！ 天窗对喜欢晒太阳的很有用。 提速不错，但刹车很一般。 高速最高一次到180km/h, 噪音再小点就好了。 音响对车用来说已经足够了，又不是听音室，并且原车带的就是前后六扬声器
新浪网友：石头虾9419 我在考评办(单位的内设机构)轻闲了近大半年，突然院内机构调整，大老板于8月将我调入一汽法庭 ，工作常常要加班加点才能完成，平时的业余活动一概取消。 今天我的帕车行驶正好是15000公里。我去了特修对它进行了第二次保养。下午请了假出来直奔金达洲特修，车上了大架，先换机油。流出的机油已经变得黑红。
新浪网友：bigbird9 关于1.8T发动机使用寿命短的说法是没有根据的。大家都知道发动机的气缸和活塞的质量对其使用寿命的影响最大。我有幸仔细查看并比较过1.8和1.8T发动机的活塞。真是不看不知道，一看吓一跳！看过后令我激动不已，因为两者有很大的区别！先说说外观尺寸：1.8T的活塞高度要略高于1.8的，但两者直径是
新浪网友：bigbird9 新车在经过1000千米发动机初步磨合后，可使发动机转速高于3000转/分。平常建议在3000转/分时升至二档、三档。2500转/分时升至四档、五档。最高可在4000转/分时换档。 拉高速的步骤： 在条件良好的高速公路上，在三、四、五档位用油门控制发动机转速分别在3000转/分、4000转/分
新浪网友：理论8623020 去年的这个时候决定要买帕萨特，到今天已经快满一年了。看了里程表，跑了12600公里。 昨天特地到大众的特约维修站检查了车子，准备换换机油和机油滤芯。顺便要求检查一下车子。这不检查还好。一检查没想到问题还真不少。 这一年多来在坛子里泡着，车子的问题也多了不少。当然也没少跑维修站，和那里的服务
新浪网友：ntlujun 我的这辆V6是2002年2月买的，当时的车价是35.9W，加上保险及其他费用，上路共计花了40W，当时买这车时已有一辆FK988，行驶了97000KM，正准备买辆新车，在《汽车之友》上看到有PST V6上市就到车行去看，立刻就决定买下它，首先是被她宽大的后排空间所吸引，再者是她非常圆滑的线条，
新浪网友：dayang6772 从小就喜欢车，小的时候，坐着舅舅的212，以90公里的时速在路上飞奔时，那兴奋的感觉，现在还清清楚楚。很久以前就梦想着什么时候能有自己车那就太幸福了。这样的念头在自己的脑子里不知闪现过多少回。在这里混的XDs想必都是爱车之人，虽然许多人也都把“车只是个代步工具”这样的话放在嘴边，但对我来
新浪网友：ppq1197 本人从九七年拿到驾照起，就一直想有一部自己的车，但是以前单位用车很方便，先后开过好多车型，2020、普桑、2000、捷达、三菱吉普、切诺基、蓝鸟U13、奥迪100再加上朋友的雅阁、A6、沃尔沃等等，对各种车的性能基本上有一个了解，自己也一直没有买车。去年老婆有用车需要，03年2月家里就买了一辆
新浪网友：ralphfu 我的小高4月初买的，2.0自舒，磨力黑，到今天跑了11000公里了。 我的驾龄不长，驾照是2002年1月拿到的。不过从拿到驾照那天起，就一直在开车，最先开的是一辆跑了10万公里的切诺基，刚开始的时候，车的主人只允许我每天在2环上从建国门开到积水潭，新手开车的体会就不说了，总之，在2环路上，20
标题：golf1.8的两个问题 我的golf1.8手动，新车，200公里。有一次冷启动时，转速在1200。两分钟后恢复正常。不知是否正常？第二，轮子再凸起的坎上，刹车，车底部或轴有"嘎吱"的响声。是什么原因？谢谢师傅。 陈茁回复 【时间： 2004-09-12 12:07:01】 冷车启动有高怠速是正常的,冬天气温
帕萨特1.8自动挡波箱会发热 请教专家:我去年买的帕萨特1.8自动挡,开车超过30分钟以上,波箱会发热,金属波棍有些烫手,问是否正常呢? 孙满忠回复 【时间： 2004-09-02 13:27:21】 答：自动变速箱在正常工作的时候，油温一般都在90摄氏度以上。由于换档杆是金属材质，导热性良好，所以您能够感觉到档把比别
图为大众Touran外观图为大众Touran外观 图为大众Touran外观 大众Touran给人意想不到的宽敞，安全性能优异，功能多样，在竞争激烈的MPV车型中独树一帜。 当然，德国的设计师们完全可以再付出一些努力，使Touran的外形更加具有特色。大众的新型MPV并非独个一格地闪烁着现代派的火花，然而，设计的合理性却
图为一汽-大众 高尔夫1.6内饰 选择2200万--测试一汽-大众 高尔夫1.6 撰文：陈征 摄影：田岩 为什么高尔夫能在全球拥有2200万的用户？ 为什么高尔夫在中国的销售却不太理想？ 为什么中国和国外市场有如此大的差异？ 带着一连串的问号，我们在一汽-大众车型全线降价后，对一汽-大众 高尔夫的1.6基本型作了一次全
轮胎前后对调，胎噪声增大是不是通病passat车 答：您的情况由于我们没有进行检查，不便详细评论。但一般来说，轮胎前后换位，噪音不会增大。建议您到4S店或专业轮胎店做一下详细检查！
编者按 本期自动变速器故障诊断系列讲座内容，由北京市汽车修理公司魏俊强老师与北京博瑞燕美汽车服务有限责任公司协作提供。 七、大众01N型自动变速器故障检修 上海大众生产的帕萨特B5、桑塔纳2000GSi AT俊杰轿车，都配备了01N型自动变速器。该款变速器是一种4速全电控自动变速器，其液力变矩器具有锁止功能。 1.控制
新浪网友：feeling7117 八天前曾经发了个贴，因为拥有了心仪的红色小高，本想以艰辛的追逐历程，美妙的拥有体验为标题，抒发一下情怀，可转念一想，再多感受一阵，写出的拥有体验会更深刻，于是只与大家分享了我的追高历程。 时隔几天，小高已经让我沉醉在幸福中，迷失在痛苦里。 回想当天，把小高开出销售公司，立刻直奔指定的名
新浪网友：我就要高尔夫 2004年8月1日，是一个值得我难忘的日子，因为我拥有了我做梦都在想的GG(是真的每天晚上都梦到)，到现在已经开了430公里，现在把买GG的前后感受讲给大家听让大家一起分享我的快乐，同时也向各位请教一些问题，先说一下买车前后感受和过程吧。我是一个属于那种能代表大多数男人的类型：喜欢车，不是一般的
新浪网友：理论8623020 去年的这个时候决定要买帕萨特，到今天已经快满一年了。看了里程表，跑了12600公里。 昨天特地到大众的特约维修站检查了车子，准备换换机油和机油滤芯。顺便要求检查一下车子。这不检查还好。一检查没想到问题还真不少。 这一年多来在坛子里泡着，车子的问题也多了不少。当然也没少跑维修站，和那里的服务
新浪网友：ntlujun 我的这辆V6是2002年2月买的，当时的车价是35.9W，加上保险及其他费用，上路共计花了40W，当时买这车时已有一辆FK988，行驶了97000KM，正准备买辆新车，在《汽车之友》上看到有PST V6上市就到车行去看，立刻就决定买下它，首先是被她宽大的后排空间所吸引，再者是她非常圆滑的线条，
