东风汽车公司总经理 朱福寿 投资300亿元 海外市场欲占10% 朱福寿就任东风总经理后的首次亮相就是大手笔:未来5年东风自主品牌要达到300万辆规模成为其掷地有声的承诺,朱福寿甚至为完成这个目标准备了一揽子方案。共同见证这个承诺的除了东风公司旗下各个自主品牌的负责人外,湖北省省长王国生以及国资委相关负责人也在12月10日这个周六的时间放弃休息,为东风的“大自主战略”发布捧场,更为关键的是,在一汽、上汽和东风三大国企汽车巨头中,东风是首个表态做大做强自主的央企。同天,作为东风年内第100万辆自主品牌的风神A60(配置 图库 口碑)正式下线。 首提300万辆自主目标 东风2012年至2016年自主品牌的中期事业计划也称作东风自主品牌“乾”D300计划,是该计划取名中国汉字“乾”,寓意深刻。 东风自主品牌“乾”D300计划的总体目标是,到2016年,东风总体自主品牌销量
新浪汽车讯 第二届全球汽车论坛将于今年10月11-12日在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”,以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考,集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。以下为东风汽车集团总经理朱福寿先生的发言: 东风汽车集团总经理 朱福寿 朱福寿:非常高兴应邀参加我们的2001全球汽车论坛。今天我们讨论的这个主题非常有意义,中国会不会成为全球汽车产业的催化剂。我记得在十年前,我曾经代表东风公司参加过在苏州的一个论坛,当时论坛的主题就是21世纪,中国能不能成为世界的制造中心,我想今天我们这个主题跟十年前的主题有异曲同工之处,尤其是我们汽车工业的发展更加论证了我们十年前的一些结论。但是在进入2千万的规模以后,中国的汽车在未来怎么样从汽
东风汽车总经理中组部大考引人关注,只有亲历者才能体会到其中的滋味:28人参加笔试,筛选出10人,经过面试10进7,通过无领导小组讨论7进3,最后的3名候选由中组部进行审核确定,报由中央政治局讨论,结果是朱福寿。 《汽车人》杂志独家披露:中组部大考 朱福寿胜出内幕 《汽车人》记者:陈瑶独家报道 6月份,我们再谈4月份发生的事情,虽已经不再是新闻了,但此时,却是更接近新闻真相的最佳时机。 主角,朱福寿。 2011年4月12日,在武汉召开的东风汽车干部大会上,董事长、党委书记徐平正式宣布经中央批准、国务院下发的关于东风汽车总经理任命文件——国务院2011年4月5日决定,任命朱福寿为东风汽车公司总经理,试用期一年。 东风汽车公司总经理朱福寿 似乎,这不是一个出人意料的结果。 在国资委推进央企董事会改革的进程中,东风汽车于2009年开启了10年以来最大规模人事
东风汽车公司总经理朱福寿 4月12日,东风汽车公司在武汉召开干部大会。东风汽车公司董事长、党委书记徐平在会上宣布了经中央批准、国务院下发的关于东风汽车公司总经理任命文件:国务院2011年4月5日决定,任命朱福寿为东风汽车公司总经理,试用期一年。 这是中央组织部、国务院国资委自2010年8月30日发布《招聘公告》,组织12户中央企业面向海内外公开招聘12名高级经营管理者以来,经过自愿报名、资格审查、统一考试、考察了解、确定人选等程序后,最终确定朱福寿为东风汽车公司总经理人
自去年12月东风集团发布了以“乾D300”命名的自主品牌中期事业规划之后,近日,东风乘用车也正式公布了其中期事业计划——A1计划。根据该计划,东风乘用车到2016年之前,累计销量将达到100万辆。这是东风汽车公司总经理朱福寿为东风量身定做的“大自主”计划中的关键一环。根据东风的内部规划,最迟到今年3月,东风商用车及零部件体系内的中期事业规划也将相继出台。 按照朱福寿的理念,“大乘用车”、“大商用车”和“大零部件”三者将环环相扣,共同从属于“大自主”的战略规划,而在此基础上,合资板块的战略布局也将为“大自主”的长远发展服务。 化零为整 对于老牌汽车企业东风而言,朱福寿带给其的改变无疑是颠覆性的。自去年4月份履新以来,朱福寿便开始了对东风旗下自主品牌事业的梳理和整合,并为东风未来的发展基调定义为了做强自主。为此,东风颠覆了于1999年以来
东风汽车自主品牌汽车销量已突破100万辆。日前,东风公布了名为“乾”D300的自主品牌中期计划,抛出了五年内自主品牌实现300万辆的产销目标。其中,东风品牌商用车100万辆、东风品牌乘用车100万辆、其他自主品牌(包括商用车、乘用车)100万辆。 “东风商用车要做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车要跻身国内自主品牌乘用车第一阵营”,东风公司董事长徐平表示,为支撑这一计划的顺利实现,东风将在未来5年投资300亿元以上发展自主事业,并将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。 这意味着在“市场换技术”的初级阶段终结之后,东风作为三大汽车集团之一,开始逐步在技术上自立门户。 东风汽车总经理朱福寿表示,未来5年内,东风自主品牌将反哺合资品牌,自主事业将向东风合资企业输入产品和技术,而合资企业的自主品牌也要挂东风双飞燕的标识
嫡系、纳智捷与合资自主“三箭齐发” 履新两月的东风汽车公司总经理朱福寿,迅速明确了自主品牌乘用车新战略。继在上海车展抛出“做大东风风神是发展自主品牌第一要务”承诺后,朱福寿近日在接受记者采访时进一步明确:“东风在乘用车领域提出了一个‘大自主品牌战略’概念,做出了以东风自有品牌、与台湾裕隆合作品牌、合资自主品牌为主的三个层次战略安排。” “大自主品牌”冲击200万辆 在今年4月上任的第二天,朱福寿即前往东风乘用车公司调研。他以此行明确传递出东风现阶段要全力补课自主品牌乘用车的信号。此时被东风总部视为“正统”的东风风神,总在艰难起步。“我很着急,着急的是我们的全体员工对于公司自主品牌发展的过去、现在、未来没有一个统一的认识,这是最要命的。”朱福寿说。 朱迅速提出了包含三个层次的乘用车“大自主品牌战略”。第一个层次是完全的东
本报记者 关囡 发自北京 “客观来讲,我们目前在自主品牌乘用车发展上与其他公司相比处于落后的状态。”4月19日,在被任命为东风汽车公司总经理一周之后,朱福寿首度面对媒体,主动披露了东风在发展自主品牌的过程中遇到的问题以及未来的发展路线。 第一要务 在中国汽车业的发展急剧转型的当口,作为东风汽车整个经营班子的接盘者,朱福寿的“施政纲领”已经相当明确。 “目前公司已多次强调,要将全公司的资源和力量支持东风风神的发展。” 东风风神是东风乘用车公司的品牌,后者是东风汽车公司于2007年7月组建的以研发、制造、销售东风自主品牌乘用车为主的新兴事业板块,主要生产阵地位于湖北武汉经济技术开发区。 在朱福寿就任东风汽车公司总经理之后,发展东风风神被赋予更为重要的意义。朱福寿甚至将它列为东风“第一要务”。 在东风刚刚制订完毕的“十二五”规划中,
引言:未来若干年,东风汽车公司的战略取向,将带上深深的朱福寿烙
在上海车展期间,国内第二大汽车集团东风汽车新任总经理朱福寿首次面对媒体,接受南都采访时表示,“与其他公司相比,东风汽车自主品牌目前处于相对落后状态,且面临比较大的压力,但东风自主品牌乘用车即将进入快速提升期。” 朱福寿透露,做大做强自主品牌乘用车,已成为其“十二五”规划最重要的工作,目前,东风风神已制定整体商品规划,自主品牌发动机规划也已完成,在“十二五”期间,东风风神销量力争超过30万辆。 自主品牌乘用车规划达130万辆 “东风自主品牌乘用车2005年才起步,而之所以2005年才起步,当时东风是考虑先把合资事业做扎实。同时,东风还要特别关注十堰的商用车生产基地,确实在人力、财力等各个方面的投入比不上其他厂家,包括技术路径的选择也是不得已而为之”。 朱福寿表示,“这几年,发展自主品牌有三种比较好的模式。第一种模式是低成本,低价
本报讯(记者江云花)昨天东风汽车公司发布消息,东风汽车公司董事长徐平正式宣布了国务院下发的任命文件,任命朱福寿为东风汽车公司总经理,试用期一年。 去年8月底,中共中央组织部、国务院国资委发布《招聘公告》,组织12户中央企业面向海内外公开招聘12名高级经营管理者。今年3月初,中共中央组织部、国资委公示了11家央企高管考察人选,时任东风汽车集团股份公司总裁的朱福寿成为东风汽车公司总经理的唯一公示人
上周,中央组织部、国务院国资委公示了11家央企的高管考察人选,其中,现年49岁的朱福寿成为东风汽车公司总经理人
南都讯 记者朱中齐 空缺一年多时间的东风汽车公司总经理人选终于将迎新面孔。上周三,中组部和国资委公开招聘工作领导小组办公室正式公示了11家央企高管人选,其中朱福寿作为东风汽车公司总经理考察公示人选名列其中。“东风内部早就知道了这个消息,朱总将出任总经理已是公开的秘密。”东风汽车有关人士上周表示。 中组部和国资委方面表示,自2010年8月发布《招聘公告》、组织12户中央企业面向海内外公开招聘12名高级经营管理者以来,经过程序,除香港中旅(集团)有限公司总经理职位无合适人选外,包括东风汽车等3家企业总经理考察公示人选,中国中纺集团公司等8户企业总经理、副总经理(副局长)、总会计师人选已确定。资料显示,朱福寿1962年10月出生,1984年8月参加工作,曾任东风汽车车轮有限公司董事长、总经理,东风汽车股份有限公司副总经理兼轻型车厂厂长、党委书记,2
3月9日,国资委网站上公示了11家央企招聘高管的考察人选名单,其中东风汽车总经理候选人为朱福寿,其现任东风汽车股份有限公司(下称“东风股份”)总裁。消息人士透露,不出意外的话,朱福寿就任东风总经理事宜本月底将正式公布。据国资委网站信息,公示截止时间是3月17日。 作为央企董事会制度的试点单位,东风汽车实行决策层与管理层的分离。从2009年底开始,东风汽车对领导班子进行了大范围调整,集团领导不再兼任旗下子公司负责人。而去年6月,担任了5年东风汽车董事长、总经理兼党委书记的徐平,调整为董事长兼党委书记,总经理一职则全球招聘。 朱福寿是东风内部的“少壮派”。1962年10月出生的朱福寿,曾任东风股份副总经理兼轻型车厂厂长、东风股份总经理等。2010年以轻型商用车为主的东风股份销量突破30万辆,同比增长44.5%。 但东风汽车和其他车企相比也有自己的问
记者 耿慧丽 张煦 经过数年“马拉松”式的遴选后,东风汽车集团总经理候选人终于浮出水面,来自东风内部的少壮派领导朱福寿最终成为中组部、国资委考察后确定的人
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)3月9日下午,在国资委官网公示了11家央企招聘高管的考察人选名单,其中现任东风汽车副总裁朱福寿被选为东风汽车公司总经理考察人