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奥迪预计营业利润率将降低
奥迪表示，由于开发电动汽车的成本对利润构成压力，预计其销售运营回报率将在7%至8.5%之间，低于长期目标。奥迪的长期目标是实现9%至11%的营业利润。
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中国2月乘用车销量122万辆
中汽协11日发布，中国2月乘用车销量122万辆，同比下降17.4%；中国2月份汽车销量148万辆，同比下降13.8%。
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广汽美国出口计划
据外媒报道，由于中美贸易摩擦中双方采取的关税政策，广汽集团暂停了其向美国出口传祺车辆的计划。广汽集团董事长曾庆洪表示，“我们确实曾计划向美国出口车辆，并进行了一些准备。
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欧洲1月汽车销量下滑4.6%
在欧盟各国汽车厂商中，德国大众集团销量下降6.5%，但依旧占据24%的市场份额，其主导地位未动摇；菲亚特克莱斯勒汽车销量下降15%；法国标致雪铁龙下降2%、雷诺下降0.7%；戴姆勒的销量下降1.3%；宝马则下降2.7%。
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车市下滑非偶然因素
有行业观点认为，中国汽车千人保有量水平较低，市场还存在着巨大空间。但是，仅凭汽车千人保有量数据来做判断，太过片面和简单了。
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不担心汽车消费开支会缩减
汽车销量暴跌引发了人们对消费支出走弱的担忧。但分析人士称，他们对此并不担心，预计中国消费者会继续消费。
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1月汽车销量同比下降15.8%
1月份中国汽车销量同比下降15.8%，标志着这一全球最大汽车市场连续第七个月销量下滑。
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新一轮“汽车下乡“启动
我国需要进一步改善国民收入分配结构，不断提高农村居民收入占比，在增强其汽车消费能力的同时，提高农村基础公共服务和保障水平，解除其消费的后顾之忧。
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工信部回应汽车销量首次下滑
2018年汽车产销量出现下滑，有内部和外部两方面的因素。从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，造成了汽车产销的下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。
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外媒：中国车市或永不复苏
《金融时报》报道称，与父辈相比，中国年轻人怀有更强烈的消费欲望，但他们几乎没有强烈的购车愿望，尤其是因为他们在驾车时无法使用手机。
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2018年中国乘用车销量2272万
乘联会数据显示，2018年，国内广义乘用车累积销量2272万辆，同比下滑6%，逾20年来首次年度下跌。
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2018年10大车企4家销量下滑
通过统计发现，国内十大车企整体保持平稳，仅上汽大众、上海通用、长城汽车和东风本田4家同比下滑，不过下跌幅度均在5%以内。
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2019年全球汽车销量将下滑
随着全球经济增长放缓，2019年全球轿车和SUV的销量也将略有下降。自2008年金融危机至今，全球汽车制造商轻松盈利的好日子即将结束。
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中国汽车市场明年跌幅或达9%
2018年中国市场汽车销量下降3%，这是中国汽车市场二十多年来首次真正意义上出现负增长。但对于各大汽车制造商来说，这只是一个温和的开端，未来形势会更具挑战。外媒预测2019年中国汽车市场将下跌5%。
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内燃机车销量在2018年已见顶
2018年将成为内燃机汽车销量有史以来最好的一年，预计从2019年开始需求将出现下滑。不过，全球汽车总体销量预计不会下滑，这主要得益于电动汽车的普及。
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通用福特在华表现呈两极分化
2018年，中国车市整体失速，正在经历20多年来的大放缓。在这场寒冬中，通用相对依然坚挺，但福特却在经历着业绩的恶化。
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中国车市场放缓令外企感寒意
美媒称，中国汽车市场的下滑令一些全球最大的汽车制造商措手不及。
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通用汽车或剥离在华合资企业
华尔街投行摩根士丹利表示，通用汽车在2019年及以后将面临在中国合资企业“利润大幅持续下滑”的局面，可能会考虑分拆这家合资公司。
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明年汽车销量预计与今年持平
中汽协预测，明年全年汽车销量或达到2800万辆，与今年持平。
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中国11月乘用车销量降16.1%
根据中国汽车工业协会的数据，11月中国汽车销量同比下降13.9%，为六年多来最大降幅。
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中国汽车销量连续五个月下滑
10月中国轿车、多功能车和运动型多用途车的销量下降13.2%至198万辆。中国2018年前十个月的汽车销量下降2.5%，至1840万辆。
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FCA延印第安纳变速箱工厂停产
据外媒报道，在美国汽车销量疲软之际，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）表示，将延长印第安纳州两家变速箱工厂的停产时间。
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中国汽车销量9月下滑11.6%
根据中汽协的数据显示，中国9月份汽车销量239万辆，同比下降11.6%，为自2012年1月26.4%的跌幅以来最大月度降幅。
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汽车销量连续3个月负增长
中国9月汽车销量同比下降11.6%。其中，乘用车销量同比下降12%。今年前9个月，全国汽车销量同比增长1.5%。
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车市销量降幅创近8年之最
国内乘用车市场销量在6月出现同比下降3.1%后，7月再度遇挫，创下近8年来同比降幅之最。在车市增速回落之际，车企中的“偏科生”逐渐浮出水面，其中不乏一些曾经高歌猛进的自主车企和合资车企。对此，业内普遍感叹，汽车江湖已开始重新洗牌。
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全球汽车销量或达9700万辆
全球汽车市场预测公司LMC表示，今年全球汽车销量有望达到9700万辆，增速同比放缓至1.8%，远不及2010年来5%的年均增速。中国和欧洲市场的增长放缓是今年全球汽车销售放缓的主要原因。
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特朗普贸易政策削弱汽车销量
全球汽车销量平均年增长率为5%，但到2018年，这一增速预计将比2017年放缓至1.8%。《华尔街日报》将这种转变归因于特朗普贸易政策给全球经济带来的不确定性。特朗普的贸易政策削弱了消费者信心，提高了原材料价格，并对汽车的进出口设置了新的壁垒。
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猜对了吗？2月份的汽车销量榜
2018年2月份的汽车销量榜出炉啦，各大汽车厂商的销量数据都不太好看。不过没关系，上榜靠前的车型依旧是值得嘉奖。今天我给您盘点一下那些排名靠前，花上六七万就能办齐了开走的合资品牌小车。
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各国人民都喜欢什么样的车？
你喜欢大众车吗？这不是个问题，因为不管你喜不喜欢，大众车在国内的销量还是屈指可数的。今天我和大家今天就聊聊，各国人都爱什么车，看看全世界人民都喜欢啥。
