据《美国汽车新闻》报道,起亚美国公司销售与市场营销副总裁Michael Sprague上周向媒体透露,该公司销售副总裁Adam Perlow已经离职。
2015年1月28日,新浪汽车获悉,海马汽车销售有限公司内部正式发出人事调整通知,确认总经理吴刚因个人发展原因离职,任命刘海权为海马汽车销售公司总经理。
2015年伊始,网通社从华晨宝马官方获悉:现年49岁的MINI全球副总裁高乐(Jochen Goller)正式调任华晨宝马,担任营销高级副总裁一职。高乐曾在华任职6年,被宝马寄予厚望。
岁末年初是人事调整的频繁期,今年一月以来,汽车圈人事调整的消息不绝于耳。今日,对近期的人事调整进行梳理后发现,新年刚过20天,汽车圈已经有13名高管升迁或者跳槽。
据德国《法兰克福汇报》日前报道,戴姆勒延长了其中国业务掌门人唐仕凯(Hubertus Troska)的任期,后者甚至有望接替迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)成为新一任戴姆勒CEO。
据官方消息,阿斯顿•马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司今天宣布,任命彭明山先生(Michael Mingshan Peng)为中国公司总裁,接替近期退休离任的郑津兰女士(Jenny Zheng)。
据博泰知情人透露,沈晖加盟上海博泰后将作为牛顿汽车(智能汽车板块)、博泰(车联网板块)、擎感(产品与研发板块)的Group CEO,主要负责整个车联网、智能汽车、消费电子产品的全球布局及中国市场拓展工作,同时重点负责智能汽车业务。据悉,沈晖还有一个身份是牛顿汽车(智能汽车)共同创始人。
近日,路特斯中国任命蹇鹏为路特斯中国区销售总监,他将全面负责路特斯中国在中国大陆地区的销售工作。蹇鹏将入驻路特斯位于北京的路特斯中国总部进行工作,向路特斯中国代理首席执行官Jim James先生汇报工作。
今年以来保时捷中国人事调动频繁,一年中保时捷共有3位高层管理者接连离职,分别是近日离职的保时捷中国原销售总监、现公关总监彭明山先生以及年初离职的公关总监孙洁女士和市场总监薄凯先生。
对2014年国内汽车市场进行整理后,发现共有136位高管涉及人事变动。新的高管在上任后为企业带来新鲜血液,这样的变化也将帮助企业在新的高管带领下实现更加快速的发展。
综合外电报道,现代-起亚集团近日任命了两名较年轻的高管,分析人士指出现代此举乃是作为向新一代领导班子过渡,有利于领导权平稳交接。
临近年底的时候,观致内部发生了大规模的人事调整。据悉,包括董事长郭谦和市场及销售执行总监卫思梵都将卸任现有职位,这将是观致汽车自成立以来高级管理层最重大的人事变动。
在媒体披露沈晖正式从沃尔沃中国区离职并加盟民营车联网公司博泰后不久,其继任者也于近日正式浮出水面。沈晖在沃尔沃母公司上海吉利兆圆国际投资有限公司的职位将由吉利控股集团安聪慧接替。
1月21日,宝马集团宣布将从今年3月起展开多项人事调整,涉及MINI品牌和华晨宝马业务。万博瑞现年47岁,2015年3月1日起出任宝马集团营销和销售负责人,当前为华晨宝马营销和销售负责人。
新年伊始,车企人事变动进入了密集期。日前,记者统计发现,自1月份以来,华晨宝马、沃尔沃、大众中国、奥迪以及阿斯顿马丁等国内多家车企均对高层进行了相应的调整,以适应新的市场环境竞争。
稍加留意不难发现,长安马自达和长安福特相继出现的高层变动均为与集团公司的人事对调,而这或也正是长安系所酝酿的“大局观”的冰山一角。
在长安马自达宣布了高层人事调整后,长安福特也发生了人事变动。据悉长安福特执行副总裁罗明刚已经卸任,该职位由长安汽车副总裁何朝兵将接替,何朝兵将成为长安福特合资公司的中方负责人。
本周一获悉,大众集团中国副总裁杨美虹将转投华晨宝马,负责华晨宝马的公关业务。大众中国公关部大众汽车品牌总监马静华也已离职,她加入了美国BG公司,担任该公司中国区市场部副总裁。
13日,一汽大众奥迪事业部正式对外宣布,自2015年1月1日起,任思明接替薄石,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理,与执行副总经理葛树文一起,负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的营销工作。
离任吉利汽车销售公司总经理后,孙晓东将履新奇瑞集团执行副总裁,负责销售和网络工作,并主管观致汽车的销售业务。观致汽车是奇瑞与以色列量子集团共同建立的汽车公司。
1月4日,元旦假期后的第一个工作日,一汽丰田公关总监马春平在社交平台发布消息称,她将不再担任一汽丰田公关总监一职,将轮岗至管理部经营企划室。
从2009年中国长安组建以来,其领导班子就相对固定,但近两年来,中国长安在重组过程中面临着很多困境,这也致使其快速发展受阻。在经历了跌宕起伏的架构整合后,通过此次人事大调整,“长安系”还能否继续保持向上?
2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称“乱局”。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引人关注。
仅仅时隔一年,特斯拉在华就又迎来了新一轮人事震荡。2014年12月12日,特斯拉(中国)总裁吴碧瑄即将离职的消息传出,而特斯拉(中国)超级充电站项目总监朱晓彤将暂时监管特斯拉在华业务,这一消息引起业内哗然。
12月17日,观致一封内部邮件,称郭谦将接手奇瑞公司的新角色,因此卸任观致汽车的董事长兼首席执行官职务。而原本的市场和销售执行总监卫思梵也将卸任,继任者为刚从吉利汽车离职的孙晓东。
日前,奇瑞、吉利以及长安等多家车企进行高层调整。其中,长安总裁张宝林辞去总裁职务,调任中国长安集团总裁,原副总裁朱华荣担任公司总裁。此前,吉利原销售总经理孙晓东离职,由林杰接替。
12月,特斯拉中国区负责人再度易主。执掌特斯拉时满一年后,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职。现任特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤接任吴碧瑄,负责特斯拉中国区销售业务。
综合外电报道,戴姆勒卡车日前宣布,该公司将任命Albert Kirchmann为亚洲区新任董事长,2015年4月1日生效。 戴姆勒同时宣布了其他人事变动。Takao Suzuki将担任戴姆勒卡车亚洲区高级顾问。
综合外电报道,大众汽车集团将安排其首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert,下课,原因是大众乘用车核心品牌成本居高,又遭遇销量滑坡,集团欲进行调整提升其盈利能力。
至此,奇瑞汽车集团未来可能更名洪瑞集团后的高层组织构架调整初步成型:尹同跃担任集团董事长,负责全面业务;郭谦为集团副董事长,负责集团战略规划;陈安宁为集团常务副总裁,孙晓东为集团执行副总裁。