新能源 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T V W X Y Z
新能源
百公里耗电量
纯电动车型
插电式混合动力车型
充电时间
532/622/811电池
电池保修相关政策
电池容量
电池组质保
电动机最大功率
电动机总扭矩
电动汽车换电模式
刀片电池
工信部纯电续航里程
后电动机最大功率
快充电量百分比
开关磁阻电动机
磷酸铁锂电池
能量密度
驱动电机数
前电动机最大功率
氢发动机汽车
热管理系统
燃料电池汽车
三电系统
三元锂电池
无线充电
新能源车类型简述
永磁同步电动机
增程式混合动力车型
A
ABS
AT
ABC-车身主动控制系统
ABS防抱死制动系统
安全气囊(SRS)
A柱
ABD-自动制动差速器
AUX
AFS
安全玻璃
ASR
安全车身
AUTOSAR
ASR牵引力控制系统
安全带提醒
ASR-加速防滑系统
AM/FM收音机
ASR加速防滑控制系统
安全带未系提示
B
泊车辅助
BA刹车辅助
变速器
变速箱
铂金火花塞
半自动
半轴
BMBS
爆震
抱死
半合成型
避震器
爆声
BRABUS
BAS制动辅助系统
闭环控制
BlueMotion
本站实测0-100加速(s)
本站实测100-0制动(m)
百公里耗电量
C
CVVT
CVT变速器
刹车
CVT
刹车片
承载式车身
CVVT(现代/起亚)
冲程
差速器
长度(mm)
刹车油
厂商指导价
差速锁
车身结构
CVTC(日产)
车轮定位
C-NCAP
参数配置页:发动机
乘用车
车重(Kg)
车顶天线
测试油耗
刹车蹄片
CKD汽车
车辆稳定性控制系统(VSC)
车载电话
CDV
车门数
车身防擦条
车身重量
侧门防撞杆
车内防撞杆
车体结构
车门数(个)
车长
CD播放器
CCXR
超速传动
齿轮润滑油
CBC制动力分配系统
车载电视
车载冰箱
车宽
车速感应式车门自动上锁装置
CANBUS
传动轴
车高
车内灯光延时
车门内置防侧撞保护梁
侧部安全气帘
车外温度显示
储物盒
侧部SRS安全气囊
车(主动)轴
CAN-BUS控制器局域网
乘员头颈保护系统
车身长/宽/高
储液器和干燥器
车身同色保险杠
车身同色后视镜
纯电动车型
充电时间
插电式混合动力车型
D
独立悬挂
多连杆
定速巡航
倒车雷达
独立悬架
碟刹
DSG
带挡滑行
氮气
大灯高度可调
陡坡缓降
多点电喷
电子稳定装置(ESP)
打齿
电动助力
点烟器
倒车可视系统
DOHC
多功能方向盘
DSG变速器
电动汽车
电子制动力分配系统(EBD)
碟式刹车
大灯智能随动转向
大灯延时关闭功能
打孔通风盘
电子液压助力
多气门
电动天窗
顶置凸轮轴
DVC980
调整器
电瓶电压
电瓶水
顶置凸轮轴(OHC)
动力转向
单碟CD
电动汽油泵
多媒体语音导航(NAVI)
DSC动态稳定控制系统
电动外后视镜
镀铬格栅
镀铬车门把手
多碟CD
电动空调
电子燃料喷射
大中型车
电磁开关
DPC
点火开关
动力刹车器
多区域独立温度调节
多功能信息显示器
DVD播放器
垫片
多级式前挡玻璃雨刮
第三排折叠座椅
电池组质保
电池容量
刀片电池
电动机总扭矩
电动汽车换电模式
532/622/811电池
电动机最大功率
电池保修相关政策
E
ESP
EPS
EBD
ESP电子车身稳定装置
ECU
儿童安全锁
EBA紧急制动辅助系统
二手车
EBD电子制动力分配系统
EPS随速助力转向
二行程循
儿童座椅
EGR(废气再循环)
EcoFuel
E-NCAP
F
发动机防盗
方向盘换挡
非独立悬架
飞轮
防夹天窗
分动箱
风洞
风扇皮带
分火头
非独立悬挂
发火线圈
非承载式车身
分电盘
防眩目内后视镜
废汽门
发动机防盗锁止系统
防眩目后视镜
F.F.式车辆
FSI(大众)
F.R.式车辆
浮筒油面高度
发动机型式
FSI
方向盘上下可调
副驾驶座安全气囊
分离式后排折叠座椅
防抱死制动系统(ABS)
风阻系数
副车架
分层燃烧
FF
G
国产
国IV
概念车
GPS导航
鼓式刹车
隔热玻璃
感应雨刷
国III
GPS
国II
功率
高位刹车灯
缸内直喷
钢轮圈
钢圈
共振器
感知器
鼓刹
公路轮胎
工信部
官方油耗(L)
工作方式
功率
钢板弹簧
缸盖
缸径×冲程
关于汽车导航的讨论
感应烘烤
缸径
高位制动灯
官方0-100加速时间(s)
高度(mm)
工信部纯电续航里程
H
火花塞
混合动力
横臂式悬架
后窗除雾
HDC
后窗遮阳帘
混合动力汽车
后排侧气囊
豪华型车
黄标车
红外夜视
活塞
后扰流板
后排头部安全气囊(气帘)
霍顿
后雾灯
后排空调出风口
活塞梢
火花测试
活塞环
后轮随动
后悬吊
后排座椅加热
滑动接头
后排中央扶手
后置后驱(RR)
后排液晶显示屏
后备箱体积
后排座椅电动调节
后排座椅手动调节
后座椅三点式安全带
回旋滚珠式齿轮
后电动机最大功率
I
iDrive
ISOFIX
J
机油
机械增压
接近角
交叉轴
轿跑车
机油级别
紧凑型车
机油滤清器
进气歧管
机油泵
JAGUAR
减震器
进口
驾驶执照
节温器
级别
加速时间
机械液压助力
机油压力表
交流发电机
加热座椅
驾驶席座椅可调腰部支撑
驾驶席座椅电动调节
驾驶座安全气囊
K
空气悬挂
开锅
跨界车
可加热电动后视镜
可溃缩转向柱
空气/花粉过滤器
空气阻力系数
可折叠电动外后视镜
矿物油型
宽度(mm)
快充电量百分比
开关磁阻电动机
L
LC
拉高速
两厢车
旅行车
卤素前大灯
离去角
轮胎的类型与规格
离合器
轮胎尺寸
LED
轮毂
蓝驱
两厢
轮胎
蓝牙系统
卤素头灯
铝合金轮圈
连杆
铝合金钢圈
离合器片
老爷车
LED尾灯
零公里汽车
LSD
轮距
冷却系统
轮胎平衡
轮距
冷暖空调
轮胎面
冷凝器
冷媒
冷冻油
Limited
LSA
零排放汽车
磷酸铁锂电池
M
麦弗逊
MT
MPV
磨合
每缸气门数(个)
MIVEC
MP3
N
扭矩
泥地轮胎
扭杆弹簧
纽伯林
内胎
能量密度
O
欧IV
欧III
欧II
欧洲Ⅱ号排放标准
P
排量(L)
排量
漂移
排放标准
喷油嘴
炮弹坑
盘刹
皮卡
破产
跑车
平均百公里油耗量
PQ35
平稳杆
排放
排气系统
碰撞燃油自动切断装置
偏滑测试
跑车/敞篷车
破产保护
平均燃料消耗量
Q
全时四驱
全景天窗
气囊
汽车变速器的基本知识
汽车底盘构造(图)
气门结构
全地形轮胎
气缸数(个)
汽车的心脏--发动机
汽车发展的重要标志--现代汽车电子技术
汽车车身的主要构成部件
前置前驱(FF)
气门
牵引力控制系统(TCS)
驱动
Quattro
全长
quattro
驱动方式
全高
敲击
前雾灯
前碟后鼓
气缸排列形式
曲轴
汽门正时
前悬吊
汽车变速器
圈状弹簧
汽缸容积(cc)
前碟后碟
汽缸数
气缸
前盘后鼓
卡带
汽车召回
前大灯清洗装置
前置后驱(FR)
全宽
前盘后盘
起动马达
前轮距(mm)
前排座椅加热
汽门机构
氢能
全合成型
汽油表
歧管压力
前排侧气囊
前排中央扶手
前鼓后鼓
前后座椅头枕
前电动车窗、后电动车窗
前排头部安全气囊(气帘)
歧管真空
前排座椅电动调节
前阅读灯、后阅读灯
前杯架、后杯架
汽车先锋技术实验室
前排座椅手动调节
驱动电机数
氢发动机汽车
前电动机最大功率
R
RV
燃烧室
热控制阀
燃气汽车
Rubicon
热管理系统
燃料电池汽车
S
手自一体变速器
双离合变速器
双离合
SUV
SUV/CRV/CUV
双叉臂
三厢车
三元催化
三元催化器
四轮驱动
三厢
手动变速器
手动空调
SKD汽车
SIPS
水套
水泵
S-VT(马自达)
SOHC
SAAB
四轮转向
SMG
散热器
双横臂
速腾ESP
四轮驱动(quattro)
速率表
四行程引擎
S弯
手排档变速箱
实测0-100加速时间(s)
室内灯
SST
水平对置
所属厂商
S-AWC
SH-AWD
三元触媒转换器
SAE黏稠度
手动外后视镜
三元锂电池
三电系统
T
Turbo
TCS
TSI
胎压监测
拖曳臂
TFSI
通过角
胎压监测装置
TSI(奥迪)
太阳能天窗
TPMS
通风盘
凸轮轴
碳罐
同步器
桃皮内饰
推头
套牌
托森差速器
TRC牵引力控制系统
Torsen
TCS牵引力控制系统
推出年份(年)
同步啮合式变速机
V
V6发动机
VVT (丰田)
VVT--i
VTEC
VVT-i
VVT-i(丰田)
VTEC(本田)
VTEC系统
Valvetronic(宝马)
VSC车身稳定控制系统
VANOS
W
涡轮增压
无匙启动
无级变速器
涡轮增压(Turbo)
无钥匙启动系统
涡轮增压器
无内胎轮胎
微型车
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
万向接头
无线充电
X
泄压阀
悬挂
氙气前大灯
行车电脑
悬架
xDrive
新能源车
辛烷值
XDS
行李箱容积(L)
行李架
小型车
膝部气囊
行星齿轮装置
行李舱容积
行李厢电控
行李厢遥控
新能源车类型简述
Y
引擎(发动机)
油耗
压缩比
越野轮胎
遥控钥匙
油箱容积(L)
运动座椅
运动套件
油底壳
油箱容积
压力水箱盖
预紧式前座椅三点式安全带
雨量传感器
压缩机
音量随车速变化
预紧式安全带
遥控中央门锁
氧气感知器
油耗测试
烟灰缸
扬声器数量
一触式玻璃升降开关
液压式离合器系统
永磁同步电动机
Z
噪音
轴距
正时皮带
最小离地间隙
最大功率(kW)
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
转子发动机
智能钥匙
最高时速
最高车速
中控门锁
智能轮胎
最小离地间隙
自动变速器
自动驻车制动系统
整车装备质量
综合经销商
整车质保
最小转弯半径
转向
中央门锁
最小转弯直径
总质量
最大爬坡度
真皮座椅
座位数(个)
制动装置
制动
驻车刹车系统
增压器
自动变速器的挡位
主减速比
真皮方向盘
座椅腰部支撑
智能空调
自动恒温空调
座椅带记忆功能
座位数
转向器型式
制动距离
中置四驱
自动开闭前大灯
中型车
长×宽×高(mm)
真皮内饰
织物座椅
主刹车系统
主动式头枕
织物内饰
自动排档变速箱
中置后驱(MR)
主轴承
织绒座椅
智能防盗装置
座椅高低调节
座椅带按摩功能
转向拉杆
遮阳板化妆镜
座椅带通风功能
智能型SRS双安全气囊
自动水平控制装置
遮阳板化妆镜带照明
转向拉杆轮向齿轮
蒸气液体分离器
增程式混合动力车型
华北
北京|天津|石家庄
华南
广州|惠州|福州|南昌|景德镇|萍乡|新余|鹰潭|赣州|吉安
宜春|抚州|上饶
华东
上海|杭州|宁波|台州|苏州
华中
长沙|郑州
东北
沈阳|哈尔滨
西南
重庆|成都|贵阳
西北
西安

行业|新车|评测|导购|技术|行情|用车|报价|二手车|摩托车

精品标签|车型大全|图片|视频|微博|社区|自驾游|美女

手机新浪汽车