| 2.0L 自然吸气 166马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
|---|---|---|---|---|
| 2020款三菱欧蓝德2.0L 两驱畅行版（31号） | 6档CVT无级 | 15.98万 |
14.98万
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| 2020款三菱欧蓝德2.0L 两驱畅享版（42号） | 6档CVT无级 | 17.28万 |
暂无成交价
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| 2020款三菱欧蓝德2.0L 两驱畅享版（32号） | 6档CVT无级 | 17.28万 |
16.28万
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| 2020款三菱欧蓝德2.0L 两驱畅享版七座（43号） | 6档CVT无级 | 17.68万 |
暂无成交价
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| 2020款三菱欧蓝德2.0L 两驱畅享版七座（33号） | 6档CVT无级 | 17.68万 |
16.68万
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| 2.4L 自然吸气 192马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版（46号） | 6档CVT无级 | 19.48万 |
暂无成交价
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| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版（36号） | 6档CVT无级 | 19.48万 |
18.48万
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| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版七座（47号） | 6档CVT无级 | 19.88万 |
暂无成交价
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| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版七座（37号） | 6档CVT无级 | 19.88万 |
18.88万
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| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致尊版七座（48号） | 6档CVT无级 | 22.58万 |
暂无成交价
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| 2020款三菱欧蓝德2.4L 四驱致尊版七座（38号） | 6档CVT无级 | 22.58万 |
21.58万
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改来改去，就这内饰，跟10多万的车都没法比较
2018年10月入手的欧蓝德。外观霸气，车质耐用，价格合适，整体性价比较高。一般用途两个字“实用”
巡航是很有用的。特别是几百公里都不愿进服务区的，此车竟全系都...
