| 3.0L 机械增压 340马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款揽胜3.0自动V6 SC盛世版 | 8档手自一体 | 122.50万 |
101.67万
+对比
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| 2019款揽胜3.0自动V6 SC传世版 | 8档手自一体 | 136.30万 |
113.20万
+对比
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| 3.0L 机械增压 381马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2019款揽胜3.0自动V6 SC传世加长版 | 8档手自一体 | 157.30万 |
136.47万
+对比
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| 2019款揽胜3.0自动V6 SC尊崇创世加长版 | 8档手自一体 | 193.30万 |
166.24万
+对比
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| 5.0L 机械增压 525马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2019款揽胜5.0自动V8 SC尊崇创世加长版 | 8档手自一体 | 257.80万 |
221.71万
+对比
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| 5.0L 机械增压 565马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2019款揽胜5.0自动V8 SC SVA巅峰创世加长版 | 8档手自一体 | 321.30万 |
276.32万
+对比
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省钱，加油卡8.5折出，VX以三刘吴思琪六一散一
印度车，快倒闭的企业，硬是在国内救活了
这车比哈弗如何？怎么觉得这车的外形是抄袭哈弗的
