| 1.5L 自然吸气 110马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款YARiS L 致炫1.5E自动魅动版国VI | 模拟8CVT无级 | 8.58万 |
6.58万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5G手动炫动版国VI | 5档手动 | 8.58万 |
6.58万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5E自动劲速升级版国VI | 模拟8CVT无级 | 8.93万 |
6.93万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5G自动炫动版国VI | 模拟8CVT无级 | 9.38万 |
7.38万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5G自动炫动天窗版国VI | 模拟8CVT无级 | 9.58万 |
7.58万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5E自动劲速天窗升级版国VI | 模拟8CVT无级 | 9.93万 |
7.93万
+对比
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| 2019款YARiS L 致炫1.5GS自动锐动版国VI | 模拟8CVT无级 | 10.28万 |
8.28万
+对比
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| 1.5L 自然吸气 107马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款YARiS L 致炫1.5E自动冠军限量版 | 模拟8CVT无级 | 9.08万 |
7.28万
+对比
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| 2018款YARiS L 致炫1.5G自动冠军限量版 | 模拟8CVT无级 | 10.08万 |
8.28万
+对比
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| 1.5L 自然吸气 107马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2017款YARiS L 致炫1.5E自动劲速升级版 | 模拟8CVT无级 | 8.93万 |
6.93万
+对比
|
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| 2017款YARiS L 致炫1.5G自动劲速天窗升级版 | 模拟8CVT无级 | 9.93万 |
7.93万
+对比
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| 1.3L 自然吸气 99马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2016款YARiS L 致炫改款1.3L手动灵动版 | 5档手动 | 6.88万 |
5.18万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.3L手动魅动版 | 5档手动 | 7.48万 |
5.48万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.3L自动魅动版 | CVT无级 | 8.28万 |
6.28万
+对比
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| 1.5L 自然吸气 107马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2016款YARiS L 致炫改款1.5E自动魅动版 | CVT无级 | 8.58万 |
6.58万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.5L手动炫动版 | 5档手动 | 8.58万 |
6.58万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.5L自动炫动版 | CVT无级 | 9.38万 |
7.38万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.5L自动炫动天窗版 | CVT无级 | 9.58万 |
7.58万
+对比
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| 2016款YARiS L 致炫改款1.5L自动锐动版 | CVT无级 | 10.28万 |
8.28万
+对比
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可惜底盘太低了，
找厂家
最烦的就是那些没车的二逼瞎逼逼
