上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版

郭辰 2018-09-12 19:30:59 第244期

90.0

说明:s5=5颗星,s4-5=4.5颗星,依此类推

强烈推荐

本次新浪汽车对荣威Ei5的评级分数为90分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为5星,属于强烈推荐车型。本次我们测试的是入门的互联网豪华版,售价21.38万元,补贴后售12.38万元,具体表现如何一起往下看。

荣威Ei5定位紧凑级纯电动旅行车,其在目前国内市场上可以说是一枝独秀,没有什么直接竞争对手。新车搭载一台最大功率116马力的驱动电机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程301km。目前在售车型仅两款,我们此次试驾的是入门版车型,具体如何一起往下看吧。
基本信息
车体结构 5门5座旅行车
车型级别 紧凑型车
长、宽、高/mm 4544/1818/1532
轴距/mm 2665
整备质量/kg 1420
售价/万 21.38
动力系统
发动机形式
发动机排量/ml 0
最大功率/kW
最大扭矩/N.m
变速器形式 1档固定传动比
底盘悬架
驱动形式 前置前驱
车身结构 承载式
悬架形式 麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架
轮胎规格 205/60 R16
电动机系统
电动机总功率/kW 85
电动机总扭矩/N·m 255
电池支持最高续航里程/km 301
电池容量/kWh 35
电池类型 三元锂电池

安全评价21.5/40.0分

  • icon

    制动距离

    6.0分/10.0分

  • icon

    灯光

    4.0分/5.0分

  • icon

    驾驶位视野

    4.0分/5.0分

  • icon

    被动安全

    2.0分/7.0分

  • icon

    主动安全

    1.0分/7.0分

  • icon

    雷达灵敏度

    4.5分/6.0分

在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
  • 制动距离

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:100km/h-0制动距离

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。

    得分规则:

    10分 <35米 9分 35-35.99米
    8分 36-36.99米 7分 37-37.99米
    6分 38-38.99米 5分 39-39.99米
    4分 40-40.99米 3分 41-41.99米
    2分 42-42.99米 1分 43-45米
    0分 >45米
  • 稍差一般中等良好优秀
100km/h
成绩分析

荣威Ei5的制动踏板初段有一定虚位,再深踩回弹力度会突然变硬,但制动力并没有明显增强,刚上手的时候需要适应一下它的制动踏板。全力踩下制动后,制动力还是很不错的,大部分都维持在1g左右的减速度。

经过十次的反复测试后,这台测试车的最好制动成绩为38.86m,表现良好,可以得到6.0分。

制动距离排名
  • 灯光

  • 在大家的认知中,光源越先进灯光就越好。但其实有些LED或者氙气大灯在实际使用中还不如卤素光源。目前主流厂家都在向耐久度、色温以及节能方面做文章,却没有一个相对中肯的车辆照明表现的说明。故此,本项测试采用统一标准,根据亮度进行评分,科技含量进行相应加分。
  • 近光灯最亮照度: 551 lx
  • 评定结果 4.0/5.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野

    测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。

    测试工具:照度仪,卷尺

    测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;

    2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;

    3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;

    4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。

    得分规则:

    4分 >350lx 3分 300-349lx
    2分 250-299lx 1分 200-249lx
    0分 <200lx

    非卤素(高于卤素结构)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能(自动大灯、激光大灯)可额外加0.5分,但满分不超过5分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 近光灯最大亮度551lx
  • 远光灯最大亮度782lx
  • 有效照射范围11.5m
  • 高于卤素光源(LED)
  • 高于卤素光源(氙气)
  • 弯道补光
  • 自适应远光灯
  • 激光大灯
成绩分析

测试车辆的近光灯亮度为551lx,远光灯亮度为782lx,有效照射宽度为11.5m,可以得到4.0分。

灯光排名
排名 已评价265款车型 数据lx
1 广汽菲克Jeep 大指挥官 2.0T 四驱御享版 876
2 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 850
3 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 837
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 464
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 464
6 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 317
7 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 317
8 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 385
9 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 385
10 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 409
11 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 409
12 天逸 380THP 旗舰版 504
13 天逸 380THP 旗舰版 504
14 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 472
15 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 472
16 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 265
17 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 265
18 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 272
19 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 272
20 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 372
21 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 372
22 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 551
50 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 551
已评价265款车型,点击查看全部车型排名>>
  • 驾驶位视野

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野

    测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

    测试条件:无特殊需求

    测试工具:工程水平尺,卷尺

    测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。

    得分规则:

    5分 >300mm 4分 260-299mm
    3分 240-259mm 2分 220-239mm
    1分 200-219mm 0分 <200mm
  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

将方向盘调至合适的驾驶位置,通过前仪表台纵向测量,得出测试车辆的垂直视野数值为291mm,可以得到4.0分。

驾驶位视野排名
  • 被动安全

  • 被动安全是指交通事故发生后能尽量减小人身伤害的安全装置,鉴于气囊数是目前可以量化的唯一数据,故购车完全指南被动安全项以气囊数作为主要参考标准。
  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:被动安全配置

    测试方法:综合考量安全气囊数量。

    得分规则:

    5分 >10气囊 4分 9-10气囊
    3分 7-8气囊 2分 4-6气囊
    1分 1-3气囊 0分 无气囊

    气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • C-NCAP
  • E-NCAP
  • IIHS
  • CAERI
成绩分析

测试车辆全车共有4个安全气囊。可以得到2.0分。注:在气囊评测标准中,前后排贯穿式侧气帘视作1个。

被动安全排名
  • 主动安全

  • 主动安全是指避免或降低发生事故几率的安全配置,如ABS、EBD、TCS、LDWS等。由于主动安全系统众多,无法熠熠计入得分项,故在指南中只计入新浪汽车认为具有代表性的安全系统,这些配置也是目前从低端入门到高端顶级的车型中所配备的安全技术。
  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:

    ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

测试车辆配备ESP,共1项主动安全技术,因此可以得到1.0分。

主动安全排名
  • 雷达灵敏度

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

    测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

    测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物

    测试工具:卷尺、桩桶

    测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;

    备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。

    得分规则:

    4分 1000-1800mm 3分 800-999mm
    2分 500-799mm 1分 200-499mm
    0分 <200mm

    有前雷达+0.5、有雷达影像+0.5、360°全景影像+0.5、自动泊车+0.5

  • 稍差一般中等良好优秀
0
成绩分析

在倒车靠墙的雷达测试中,测试车辆雷达最初报警距离为1115mm,此外还配备了倒车影像,可以得到4.5分。

雷达灵敏度排名
  • 制动距离

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:100km/h-0制动距离

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。

    得分规则:

    10分 <35米 9分 35-35.99米
    8分 36-36.99米 7分 37-37.99米
    6分 38-38.99米 5分 39-39.99米
    4分 40-40.99米 3分 41-41.99米
    2分 42-42.99米 1分 43-45米
    0分 >45米
  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

荣威Ei5的制动踏板初段有一定虚位,再深踩回弹力度会突然变硬,但制动力并没有明显增强,刚上手的时候需要适应一下它的制动踏板。全力踩下制动后,制动力还是很不错的,大部分都维持在1g左右的减速度。

经过十次的反复测试后,这台测试车的最好制动成绩为38.86m,表现良好,可以得到6.0分。

制动距离排名
  • 灯光

  • 在大家的认知中,光源越先进灯光就越好。但其实有些LED或者氙气大灯在实际使用中还不如卤素光源。目前主流厂家都在向耐久度、色温以及节能方面做文章,却没有一个相对中肯的车辆照明表现的说明。故此,本项测试采用统一标准,根据亮度进行评分,科技含量进行相应加分。
  • 近光灯最亮照度: 551 lx
  • 评定结果 4.0/5.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野

    测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。

    测试工具:照度仪,卷尺

    测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;

    2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;

    3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;

    4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。

    得分规则:

    4分 >350lx 3分 300-349lx
    2分 250-299lx 1分 200-249lx
    0分 <200lx

    非卤素(高于卤素结构)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能(自动大灯、激光大灯)可额外加0.5分,但满分不超过5分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 高于卤素光源(LED)
  • 高于卤素光源(氙气)
  • 弯道补光
  • 自适应远光灯
  • 激光大灯
成绩分析

测试车辆的近光灯亮度为551lx,远光灯亮度为782lx,有效照射宽度为11.5m,可以得到4.0分。

灯光排名
排名 已评价265款车型 数据lx
1 广汽菲克Jeep 大指挥官 2.0T 四驱御享版 876
2 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 850
3 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 837
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 464
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 464
6 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 317
7 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 317
8 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 385
9 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 385
10 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 409
11 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 409
12 天逸 380THP 旗舰版 504
13 天逸 380THP 旗舰版 504
14 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 472
15 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 472
16 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 265
17 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 265
18 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 272
19 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 272
20 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 372
21 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 372
22 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 551
50 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 551
已评价265款车型,点击查看全部车型排名>>
  • 驾驶位视野

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野

    测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

    测试条件:无特殊需求

    测试工具:工程水平尺,卷尺

    测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。

    得分规则:

    5分 >300mm 4分 260-299mm
    3分 240-259mm 2分 220-239mm
    1分 200-219mm 0分 <200mm
  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

将方向盘调至合适的驾驶位置,通过前仪表台纵向测量,得出测试车辆的垂直视野数值为291mm,可以得到4.0分。

驾驶位视野排名
  • 被动安全

  • 被动安全是指交通事故发生后能尽量减小人身伤害的安全装置,鉴于气囊数是目前可以量化的唯一数据,故购车完全指南被动安全项以气囊数作为主要参考标准。
  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:被动安全配置

    测试方法:综合考量安全气囊数量。

    得分规则:

    5分 >10气囊 4分 9-10气囊
    3分 7-8气囊 2分 4-6气囊
    1分 1-3气囊 0分 无气囊

    气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • C-NCAP
  • E-NCAP
  • IIHS
  • CAERI
成绩分析

测试车辆全车共有4个安全气囊。可以得到2.0分。注:在气囊评测标准中,前后排贯穿式侧气帘视作1个。

被动安全排名
  • 主动安全

  • 主动安全是指避免或降低发生事故几率的安全配置,如ABS、EBD、TCS、LDWS等。由于主动安全系统众多,无法熠熠计入得分项,故在指南中只计入新浪汽车认为具有代表性的安全系统,这些配置也是目前从低端入门到高端顶级的车型中所配备的安全技术。
  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:

    ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

测试车辆配备ESP,共1项主动安全技术,因此可以得到1.0分。

主动安全排名
  • 雷达灵敏度

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

    测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

    测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物

    测试工具:卷尺、桩桶

    测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;

    备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。

    得分规则:

    4分 1000-1800mm 3分 800-999mm
    2分 500-799mm 1分 200-499mm
    0分 <200mm

    有前雷达+0.5、有雷达影像+0.5、360°全景影像+0.5、自动泊车+0.5

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

在倒车靠墙的雷达测试中,测试车辆雷达最初报警距离为1115mm,此外还配备了倒车影像,可以得到4.5分。

雷达灵敏度排名
  • 安全评价成绩分析

  • 安全性方面,Ei5的制动距离和驾驶员视野取得了不错的成绩,灯光成绩虽然不低,但是如今远、近光灯都使用卤素光源还是略显寒酸。倒车测试时雷达没有探测到桩桶也比较遗憾。此外,我们测试的是低配车型,如果是高配版本,会增加前后排侧气帘和胎压监测功能,成绩还会有一定提升。

安全评价得分小结
安全评价
(40.0分)
测试小项 测试项目 得分
制动距离(10.0分) 6.0
灯光(5.0分) 近光灯最亮照度
近光灯最亮照度
4.0
驾驶位视野(5.0分) 4.0
被动安全(7.0分) 2.0
主动安全(7.0分) 1.0
雷达灵敏度(6.0分) 4.5
综合得分:21.5

性能操控8.5/30.0分

  • icon

    加速

    3.0分/10.0分

  • icon

    悬挂

    1.5分/5.0分

  • icon

    转向精度/力度

    2.0分/5.0分

  • icon

    通过性

    1.0分/5.0分

  • icon

    特殊设计

    1.0分/5.0分

性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。 通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。 特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
  • 加速

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:

    10分 <4秒 9分 4-5.49秒
    8分 5.5-5.99秒 7分 6-6.99秒
    6分 7-7.99秒 5分 8-8.99秒
    4分 9-9.99秒 3分 10-10.99秒
    2分 11-12.99秒 1分 13-14.99秒
    0分 ≥15秒
  • 稍差一般中等良好优秀
100km/h
成绩分析

虽然有着经济、标准和性能3种驾驶模式可调,但是Ei5整体给人感觉都不慌不忙,即使是低速的加速度,也不像传统电动车那样有明显的推背感,整体都比较不温不火。

经过10次反复测试,试驾车0-100km/h加速时间最好成绩为10.18s,可以得到3.0分。

加速排名
  • 悬挂

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:

    2分 全车独立悬挂系统 1分 全车包含非独立悬挂系统

    编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。(绕桩表现较好可+0.5分,舒适性较强可+0.5分、铝合金悬架+0.5分、后轮转向+0.5)

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 铝合金或类似轻量化材质
成绩分析

综合试驾车的底盘结构、功能(可调整阻尼或车身高度)、以及运动/舒适性调教方面的水平,经过3位编辑商议,可以得到1.5分。

悬挂排名
  • 转向精度/力度

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:

    由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 可变转向齿比
  • 后轮转向系统
成绩分析

试驾车采用的是电子助力的转向助力系统,根据它在绕桩以及日常驾驶中的表现,经过3位编辑商议,可以得到2.0分。

转向精度/力度排名
  • 通过性

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:

    车辆前唇(软性挡泥板不计)高于路牙30mm以上的+0.5分,四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分,如类似适时四驱系统的+0.5分,如类似quattro全时四驱或分时四驱+1分,以及越野性能更强的四驱系统可酌情加分,陡坡缓降+0.5分,一个差速锁+0.5分。类似全地形反馈系统+1分。注:类似4motion 95:5的伪全时四驱系统,+0.5分。

  • 稍差一般中等良好优秀
150mm
  • 高于路肩30mm
  • 电动四驱
  • 单轮轮毂电机
  • 机械式差速锁
  • 陡坡缓降
  • 全地形反馈系统
成绩分析

车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不刮蹭或拖底,可以得到1分基础分,共得1.0分。

通过性排名
  • 特殊设计

  • 配备的特殊设计: 1
  • 评定结果 1.0/5.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:

    根据车辆的特殊设计以1分为基础酌情加分。如:类似防爆胎、可开闭进气格栅、动能回收(混动)、HUD装置等、可升降尾翼、可变阀门排气系统、气缸关闭技术、魔毯系统、敞篷等可+1分。

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

测试车辆配备了动能回收(混动),共1个特殊设计,可以得到1.0分。

特殊设计排名
排名 已评价265款车型 得分
1 华晨宝马 5系新能源 530Le 豪华套装 4.0
2 保时捷 718 2016款 Boxster S 2.5T 4.0
3 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 3.0
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 0.0
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 0.0
6 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 1.0
7 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 1.0
8 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 2.0
9 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 2.0
10 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 1.0
11 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 1.0
12 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 1.0
13 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 1.0
14 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 2.0
15 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 2.0
16 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 0.0
17 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 0.0
18 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 0.0
19 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 0.0
20 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 1.0
21 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 1.0
22 雷克萨斯LS 500h 行政版 1.0
23 雷克萨斯LS 500h 行政版 1.0
24 沃尔沃 V60 Cross Country 0.0
25 沃尔沃 V60 Cross Country 0.0
26 途观L 380TSI 至尊旗舰版 1.0
27 途观L 380TSI 至尊旗舰版 1.0
28 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 1.0
29 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 1.0
30 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 0.0
31 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 0.0
32 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 0.0
33 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 0.0
34 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 1.0
27 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 1.0
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  • 加速

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:

    10分 <4秒 9分 4-5.49秒
    8分 5.5-5.99秒 7分 6-6.99秒
    6分 7-7.99秒 5分 8-8.99秒
    4分 9-9.99秒 3分 10-10.99秒
    2分 11-12.99秒 1分 13-14.99秒
    0分 ≥15秒
  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

虽然有着经济、标准和性能3种驾驶模式可调,但是Ei5整体给人感觉都不慌不忙,即使是低速的加速度,也不像传统电动车那样有明显的推背感,整体都比较不温不火。

经过10次反复测试,试驾车0-100km/h加速时间最好成绩为10.18s,可以得到3.0分。

加速排名
  • 悬挂

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:

    2分 全车独立悬挂系统 1分 全车包含非独立悬挂系统

    编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。(绕桩表现较好可+0.5分,舒适性较强可+0.5分、铝合金悬架+0.5分、后轮转向+0.5)

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 铝合金或类似轻量化材质
成绩分析

综合试驾车的底盘结构、功能(可调整阻尼或车身高度)、以及运动/舒适性调教方面的水平,经过3位编辑商议,可以得到1.5分。

悬挂排名
  • 转向精度/力度

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:

    由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 可变转向齿比
  • 后轮转向系统
成绩分析

试驾车采用的是电子助力的转向助力系统,根据它在绕桩以及日常驾驶中的表现,经过3位编辑商议,可以得到2.0分。

转向精度/力度排名
  • 通过性

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:

    车辆前唇(软性挡泥板不计)高于路牙30mm以上的+0.5分,四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分,如类似适时四驱系统的+0.5分,如类似quattro全时四驱或分时四驱+1分,以及越野性能更强的四驱系统可酌情加分,陡坡缓降+0.5分,一个差速锁+0.5分。类似全地形反馈系统+1分。注:类似4motion 95:5的伪全时四驱系统,+0.5分。

  • 稍差一般中等良好优秀
  • 高于路肩30mm
  • 电动四驱
  • 单轮轮毂电机
  • 机械式差速锁
  • 陡坡缓降
  • 全地形反馈系统
成绩分析

车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不刮蹭或拖底,可以得到1分基础分,共得1.0分。

通过性排名
  • 特殊设计

  • 配备的特殊设计: 1
  • 评定结果 1.0/5.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:

    根据车辆的特殊设计以1分为基础酌情加分。如:类似防爆胎、可开闭进气格栅、动能回收(混动)、HUD装置等、可升降尾翼、可变阀门排气系统、气缸关闭技术、魔毯系统、敞篷等可+1分。

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

测试车辆配备了动能回收(混动),共1个特殊设计,可以得到1.0分。

特殊设计排名
排名 已评价265款车型 得分
1 华晨宝马 5系新能源 530Le 豪华套装 4.0
2 保时捷 718 2016款 Boxster S 2.5T 4.0
3 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 3.0
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 0.0
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 0.0
6 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 1.0
7 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 1.0
8 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 2.0
9 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 2.0
10 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 1.0
11 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 1.0
12 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 1.0
13 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 1.0
14 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 2.0
15 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 2.0
16 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 0.0
17 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 0.0
18 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 0.0
19 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 0.0
20 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 1.0
21 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 1.0
22 雷克萨斯LS 500h 行政版 1.0
23 雷克萨斯LS 500h 行政版 1.0
24 沃尔沃 V60 Cross Country 0.0
25 沃尔沃 V60 Cross Country 0.0
26 途观L 380TSI 至尊旗舰版 1.0
27 途观L 380TSI 至尊旗舰版 1.0
28 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 1.0
29 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 1.0
30 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 0.0
31 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 0.0
32 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 0.0
33 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 0.0
34 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 1.0
27 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 1.0
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  • 性能操控成绩分析

  • 性能方面,从得分也可以看出来,Ei5是非常倾向于家用的。尤其底盘和转向的调教,都是倾向于家用的轻柔作风,且加速能力也比较一般。

性能操控得分小结
性能操控
(30.0分)
测试小项 测试项目 得分
加速(10.0分) 3.0
悬挂(5.0分) 1.5
转向精度/力度(5.0分) 2.0
通过性(5.0分) 1.0
特殊设计(5.0分) 配备的特殊设计
配备的特殊设计
1.0
综合得分:8.5

电耗水准8.0/10.0分

  • icon

    电耗

    8.0分/10.0分

电耗方面,我们选择了一条固定路段,路程100km左右,每次测试均在固定时间(9:30am)开始,整个测试在3小时内完成,保证平均时速在35km/h左右。
  • 电耗

  • 实测百公里综合电耗: 12.66
  • 评定结果 8.0/10.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合电耗

    测试条件:固定路段(约100km)、固定时间(工作日9:30左右开始)

    1.在新浪总部大厦将电量充满,小计里程表、平均车速、平均电耗清零。

    2.从新浪总部大厦出发向南行驶,绕四环一圈后返回新浪总部大厦。

    3.将平均车速保持在35km/h左右,控制整个测试时间在3小时内完成。

    4.返回新浪总部大厦后,回到充电桩充满。

    5.记录充电所用时间、金额及电量。

    得分规则:

    10分 <10度/100km 9分 10.01-15度/100km
    8分 15.01-20度/100km 7分 20.01-25L/100km
    6分 25.01-30度/100km 5分 30.01-35度/100km
    4分 35.01-40度/100km 3分 40.01-45度/100km
    2分 45.01-50度/100km 1分 50.01-55度/100km
    0分 ≥55度/100km
  • 稍差一般中等良好优秀
天气情况 39℃ 晴
试车路线 试驾路线为从新浪总部大厦出发,绕四环一周,返回新浪总部大厦,里程约为100km,整个测试时间在3小时内完成。
里程
乘坐人数
空调
7300km
2人
冷风
平均车速
累计行驶时间
油耗测试总里程
35km/h
2h 53min
100km
消耗电量
充电时间
充电费用
12.66度
53分钟
24.18元
12.66
实测百公里综合电耗
  • 换电池服务
  • 电池加热
  • 续航大于400km
成绩分析

试驾路线为从新浪总部大厦出发,绕四环一周,返回新浪总部大厦,里程约为100km,整个测试时间在3小时内完成。 经过实际快充电桩充电,共消耗电量12.66度,充电时间53分钟,费用24.18元,可以得到8.0分。

电耗排名
排名 已评价14款车型 数据度
1 华晨宝马 5系新能源 530Le 豪华套装 7.41
2 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 7.99
3 长安福特 蒙迪欧Energi 2.0 PHEV 至尊旗舰型 9.00
4 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
5 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
6 腾势 2018款 500 荣耀版 20.01
7 腾势 2018款 500 荣耀版 20.01
8 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
5 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
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  • 电耗

  • 实测百公里综合电耗: 12.66
  • 评定结果 8.0/10.0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合电耗

    测试条件:固定路段(约100km)、固定时间(工作日9:30左右开始)

    1.在新浪总部大厦将电量充满,小计里程表、平均车速、平均电耗清零。

    2.从新浪总部大厦出发向南行驶,绕四环一圈后返回新浪总部大厦。

    3.将平均车速保持在35km/h左右,控制整个测试时间在3小时内完成。

    4.返回新浪总部大厦后,回到充电桩充满。

    5.记录充电所用时间、金额及电量。

    得分规则:

    10分 <10度/100km 9分 10.01-15度/100km
    8分 15.01-20度/100km 7分 20.01-25L/100km
    6分 25.01-30度/100km 5分 30.01-35度/100km
    4分 35.01-40度/100km 3分 40.01-45度/100km
    2分 45.01-50度/100km 1分 50.01-55度/100km
    0分 ≥55度/100km
  • 稍差一般中等良好优秀
  • 换电池服务
  • 电池加热
  • 续航大于400km
成绩分析

试驾路线为从新浪总部大厦出发,绕四环一周,返回新浪总部大厦,里程约为100km,整个测试时间在3小时内完成。 经过实际快充电桩充电,共消耗电量12.66度,充电时间53分钟,费用24.18元,可以得到8.0分。

电耗排名
排名 已评价14款车型 数据度
1 华晨宝马 5系新能源 530Le 豪华套装 7.41
2 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 7.99
3 长安福特 蒙迪欧Energi 2.0 PHEV 至尊旗舰型 9.00
4 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
5 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
6 腾势 2018款 500 荣耀版 20.01
7 腾势 2018款 500 荣耀版 20.01
8 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
5 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.66
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  • 电耗水准成绩分析

  • 测试Ei5电量时正值酷暑季节,因此冷风温度调至最低,不过对电量的消耗并不算十分厉害,充电时间消耗比较长,且在99%时自动断开一次充电,最终2次充满。

电耗水准得分小结
电耗水准
(10.0分)
测试小项 测试项目 得分
电耗(10.0分) 实测百公里综合电耗
实测百公里综合电耗
8.0
综合得分:8.0

空间表现20.5/35.0分

  • icon

    车内空间

    12.0分/25.0分

  • icon

    储物空间

    5.0分/5.0分

  • icon

    后备箱

    3.5分/5.0分

空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后,坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间;后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。
  • 车内空间

  • 本项测试由新浪汽车评测编辑部小美女亲自为大家进行展示,模特身高175,调整至标准坐姿(右脚将刹车踏板踩到底,膝盖有一定弯曲,双手朝方向盘伸直,手腕刚好可以搭载方向盘最高处,视线向外可以看到挡风玻璃外侧的部分发动机盖,向内可以看到仪表盘全部信息)后,将椅垫调整至最低进行测量。
  • 前排驾驶员头部剩余空间: 115 mm
  • 后排乘客头部剩余空间: 140 mm
  • 后排乘客腿部剩余空间: 170 mm
  • 后排座椅内侧门之间的横向距离: 1440 mm
  • 评定结果 12.0/20.0分
    评测标准 ?
    angle

    得分规则:

  • 稍差一般中等良好优秀
单位:mm
  • 前排驾驶员头部剩余空间
    115
  • 后排乘客头部剩余空间
    140
  • 后排乘客腿部剩余空间
    170
  • 前排座椅到头顶空间
    925
  • 后排座椅到头顶空间
    970
  • 前排坐垫长度
    505
  • 后排坐垫长度
    500
  • 后排座椅角度
    114.7°
  • 后排座椅内侧门之间的横向距离
    1440
  • 前排座椅内侧门之间的横向距离
    1490
成绩分析

经过测试,身高175cm的模特在前排座调至最低后,前排头部空间为115mm,对应得到2.0分,后排头部空间140mm,对应4.0分,腿部空间为170mm,对应3.0分,后排宽度为1440mm,得到3.0分。

车内空间排名
排名 已评价265款车型 得分
1 江淮 瑞风M5 2.0T自动公务版 24.0
2 奔驰V级 V260 L 尊贵加长版 23.0
3 华晨汽车 华颂7 2.0T旗舰型 22.0
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 8.0
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 8.0
6 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 14.5
7 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 14.5
8 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
9 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
10 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
11 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
12 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 14.5
13 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 14.5
14 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
15 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
16 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 10.0
17 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 10.0
18 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 11.0
19 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 11.0
20 别克GL8 2.0T Avenir版 18.5
21 别克GL8 2.0T Avenir版 18.5
22 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 11.0
23 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 11.0
24 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
25 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
26 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
27 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
28 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 14.0
29 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 14.0
30 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 10.0
31 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 10.0
32 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
33 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
34 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
35 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
36 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
37 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
38 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 11.0
39 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 11.0
40 北京奔驰 GLC 300 4MATIC 12.0
41 北京奔驰 GLC 300 4MATIC 12.0
42 奥迪A4L 45 quattro 运动型 12.0
43 奥迪A4L 45 quattro 运动型 12.0
44 风行S500 1.6L CVT尊贵型 14.0
45 风行S500 1.6L CVT尊贵型 14.0
46 天逸 380THP 旗舰版 11.0
47 天逸 380THP 旗舰版 11.0
48 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 12.0
49 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 12.0
50 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
51 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
52 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 13.5
53 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 13.5
54 腾势 2018款 500 荣耀版 11.0
55 腾势 2018款 500 荣耀版 11.0
56 本田CR-V 2.0L 混动 净致版 14.0
57 本田CR-V 2.0L 混动 净致版 14.0
58 宝骏530 1.5T-DCT自动旗舰型 14.0
59 宝骏530 1.5T-DCT自动旗舰型 14.0
60 荣威RX3 18T 互联网智尊版 12.0
61 荣威RX3 18T 互联网智尊版 12.0
62 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 14.0
63 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 14.0
64 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 11.0
65 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 11.0
66 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
67 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
68 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 12.0
69 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 12.0
70 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
71 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
72 一汽-大众 TAYRON探岳 380TSI 四驱旗舰型 13.0
73 一汽-大众 TAYRON探岳 380TSI 四驱旗舰型 13.0
74 一汽-大众 奥迪Q5L 45TFSI 尊享运动型 12.0
75 一汽-大众 奥迪Q5L 45TFSI 尊享运动型 12.0
76 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
77 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
78 上汽通用凯迪拉克 CT6 2016款 40T 铂金版 12.0
79 上汽通用凯迪拉克 CT6 2016款 40T 铂金版 12.0
80 雷克萨斯LS 500h 行政版 12.0
81 雷克萨斯LS 500h 行政版 12.0
82 沃尔沃 V60 Cross Country 11.0
83 沃尔沃 V60 Cross Country 11.0
84 途观L 380TSI 至尊旗舰版 11.0
85 途观L 380TSI 至尊旗舰版 11.0
86 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 12.0
87 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 12.0
88 英菲尼迪QX30 四驱极限版 9.0
89 英菲尼迪QX30 四驱极限版 9.0
90 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 11.0
91 英菲尼迪 QX50 2.5L 尊享版 11.0
92 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 10.0
93 凯迪拉克 ATS-L 28T 领先型 10.0
94 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 12.0
95 领克01 2017款 2.0T 四驱劲Pro版 12.0
96 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
97 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
98 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
74 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
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  • 储物空间

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车内储物空间数量

    测试工具:钱包、手机、香水、墨镜、卡片各一个以及15个容积为550mL的水瓶。

    得分规则:

    4分 合理纳入20件及以上物品 3分 合理纳入15-19件物品
    2分 合理纳入10-14件物品 1分 合理纳入5-9件物品
    0分 合理纳入4件及以下物品

    原厂墨镜盒+0.5分;票据收纳盒+0.5分。

  • 稍差一般中等良好优秀
x1
成绩分析

试驾车共可以放下26瓶矿泉水,以及钱包、香水、手机共29件物品,此外还配备了墨镜盒、卡片收纳盒,共可以得到5.0分。

储物空间排名
  • 后备箱

  • 评定结果 0/0分
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后备箱储物空间

    测试工具:旅行箱28寸*2,,20寸*2,高尔夫球包,婴儿车共6件;

    测试方法:使用固定道具,依据储物空间容量综合打分。

    得分规则:

    4分 合理纳入5-6件物品 3分 合理纳入4件物品
    2分 合理纳入3件物品 1分 合理纳入2件物品
    0分 合理纳入1件或不能纳入任何物品

    道具:旅行箱28寸*2,,20寸*2,高尔夫球包,婴儿车共6件。拥有网兜或分割区域或物品阻挡装置可酌情+0.5分、脚部感应电动尾门+0.5。

  • 稍差一般中等良好优秀
x2
x2
成绩分析

后备厢可容纳4个箱子,另外配备网兜或隐藏储物格,最终得到3.5分。

后备箱排名
  • 车内空间

  • 本项测试由新浪汽车评测编辑部小美女亲自为大家进行展示,模特身高175,调整至标准坐姿(右脚将刹车踏板踩到底,膝盖有一定弯曲,双手朝方向盘伸直,手腕刚好可以搭载方向盘最高处,视线向外可以看到挡风玻璃外侧的部分发动机盖,向内可以看到仪表盘全部信息)后,将椅垫调整至最低进行测量。
  • 前排驾驶员头部剩余空间: 115 mm
  • 后排乘客头部剩余空间: 140 mm
  • 后排乘客腿部剩余空间: 170 mm
  • 后排座椅内侧门之间的横向距离: 1440 mm
  • 评定结果 12.0/25.0分
    评测标准 ?
    angle

    得分规则:

  • 稍差一般中等良好优秀
成绩分析

经过测试,身高175cm的模特在前排座调至最低后,前排头部空间为115mm,对应得到2.0分,后排头部空间140mm,对应4.0分,腿部空间为170mm,对应3.0分,后排宽度为1440mm,得到3.0分。

车内空间排名
排名 已评价265款车型 得分
1 江淮 瑞风M5 2.0T自动公务版 24.0
2 奔驰V级 V260 L 尊贵加长版 23.0
3 华晨汽车 华颂7 2.0T旗舰型 22.0
4 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 8.0
5 沃尔沃 XC40 T5 四驱运动日暮水晶白限量版 8.0
6 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 14.5
7 沃尔沃XC 90 2.0T T6 智尊版 14.5
8 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
9 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
10 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
11 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
12 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 14.5
13 上汽通用别克 GL6 18T 6座尊贵型 14.5
14 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
15 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
16 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 10.0
17 东风悦达 起亚K5 Pro 1.6T 7DCT 豪华版 10.0
18 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 11.0
19 起亚极睿 1.6L 自动旗舰版 11.0
20 别克GL8 2.0T Avenir版 18.5
21 别克GL8 2.0T Avenir版 18.5
22 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 11.0
23 路虎 揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE 11.0
24 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
25 迈巴赫S级2015款 S 600 16.0
26 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
27 上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网豪华版 12.0
28 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 14.0
29 冠道 370TURBO 至尊版 AWD 14.0
30 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 10.0
31 比亚迪 秦Pro DM 1.5TI智联锐耀型 10.0
32 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
33 国产普拉多 3.5L VX NAVI 18.0
34 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
35 上汽大众 途岳 2019款 330TSI 旗舰版 12.0
36 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
37 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
38 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 11.0
39 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 11.0
40 北京奔驰 GLC 300 4MATIC 12.0
41 北京奔驰 GLC 300 4MATIC 12.0
42 奥迪A4L 45 quattro 运动型 12.0
43 奥迪A4L 45 quattro 运动型 12.0
44 风行S500 1.6L CVT尊贵型 14.0
45 风行S500 1.6L CVT尊贵型 14.0
46 天逸 380THP 旗舰版 11.0
47 天逸 380THP 旗舰版 11.0
48 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 12.0
49 哈弗H4 蓝标 1.5GDIT 手动豪华智联版 12.0
50 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
51 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
52 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 13.5
53 荣威RX8 2018款 30T 智联网 四驱至尊版 13.5
54 腾势 2018款 500 荣耀版 11.0
55 腾势 2018款 500 荣耀版 11.0
56 本田CR-V 2.0L 混动 净致版 14.0
57 本田CR-V 2.0L 混动 净致版 14.0
58 宝骏530 1.5T-DCT自动旗舰型 14.0
59 宝骏530 1.5T-DCT自动旗舰型 14.0
60 荣威RX3 18T 互联网智尊版 12.0
61 荣威RX3 18T 互联网智尊版 12.0
62 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 14.0
63 广汽丰田 2019款雷凌双擎E+ 1.8PH V 豪华版 14.0
64 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 11.0
65 华晨宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装 11.0
66 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
67 东风日产 天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 10.0
68 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 12.0
69 斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版 12.0
70 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
71 广汽丰田-凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版 11.0
72 一汽-大众 TAYRON探岳 380TSI 四驱旗舰型 13.0
73 一汽-大众 TAYRON探岳 380TSI 四驱旗舰型 13.0
74 一汽-大众 奥迪Q5L 45TFSI 尊享运动型 12.0
75 一汽-大众 奥迪Q5L 45TFSI 尊享运动型 12.0
76 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
77 上汽大众 辉昂 2016款 480 V6四驱旗舰版 12.0
78 上汽通用凯迪拉克 CT6 2016款 40T 铂金版 12.0
79 上汽通用凯迪拉克 CT6 2016款 40T 铂金版 12.0
80 雷克萨斯LS 500h 行政版 12.0
81 雷克萨斯LS 500h 行政版 12.0
82 沃尔沃 V60 Cross Country 11.0
83 沃尔沃 V60 Cross Country 11.0
84 途观L 380TSI 至尊旗舰版 11.0
85 途观L 380TSI 至尊旗舰版 11.0
86 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 12.0
87 广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型 12.0