现在的汽车市场那是非常的火爆,不仅仅是现在的SUV市场,我们的国内轿车市场也是十分火爆,比如近些天比较热搜的雅阁、思域、凯美瑞、帕萨特等车型。那都是非常的火爆。
雷诺汽车这两年在国内SUV车型市场的表现还是比较不错的,不过今年国内中级车市场也开始了新一轮的更新大潮,十代雅阁、全新日产天籁以及大众帕萨特等车型都将在年内正式发布新款车型来竞争市场,雷诺汽车也将推出
塔利斯曼S-Edition作为一款旅行版车型,终于在日内瓦车展上亮相,因为是进口品牌身份,所以国人之中有些人就会认为,品质会更有保证,符合那些有些追求的用车者胃口。
随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断提高,B级车型成为了越来越多消费者在买车上的首选,像是迈腾、雅阁、全新凯美瑞、帕萨特、迈锐宝等车型都有着比较抢眼的表现,占据了B级轿车销量排行榜的前几名,而今天
众所周知,进口车型要比同级的国产车和合伙车贵良多,这也是进口车型销量斗劲少的一个重要缘故缘由,像是斯巴鲁、雷诺等车企并不被大师所熟知,可是国产后价钱会有这很大幅度的降低,如今天小编给大师引见的就是如许
法国人为赚钱“拼了”,50万进口车只卖17万,迈腾凯美瑞怎么办它的身世很杂乱,外表看是一辆法国车,但骨子里用的是日产技能,而出生地是在韩国三星轿车,这就是雷诺塔利斯曼,雷诺最美轿车。
熟悉汽车的朋友都知道,进口车型往往要比国产车与合资车贵上不少,所以纯进口车型在市场上卖的并不是太好,因为价格太贵了。于是许多外国车企都开始高进口车的国产化,所以今天小编就给大家介绍一款这样的车型,它就
文/冷叔前几天关于日内瓦车展,我们有了终极跑车系列,有了设计怪异的概念车。有读者肯定腹诽,这汽车控的小编怎么写文章是飘到天上去的。得,我们今天就看一看日内瓦车展接地气的车。
大众CC停产可以买它,比CC帅10倍,配BOSE音响档次奢华在中级以上的车型中,要想找出一款能够和大众的Passat抗衡就不太好找了,可当看见了全新的塔利斯曼,雷诺在这块市场终于可以扬眉吐气一把了。
国内中型轿车市场,基本没有进口车型什么事,不是大众帕萨特迈腾、雅阁凯美瑞,就是奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系。进口的车型要么贵,要么没啥吸引力,所以进口国内非常不划算。
基于雷诺日产联盟CMF平台打造而来的全新塔利斯曼发布了,其靓丽的外观被不少网友称为“雷诺”最美,那么今天我们就一起来看看这辆全新塔利斯曼到底漂亮在哪。它的出身很复杂,表面看是一辆法国车,但骨子里用的是
雷诺这个在欧洲颇有影响力的品牌,在国内的发展应该用命运多舛来形容。无论是上世纪末胎死腹中的“北京雷诺”项目,还是后来的无论从开始到结束都莫名其妙的三江雷诺,都在表明着这个品牌在中国曾经的水土不服。
塔利斯曼是雷诺为亚太市场所专门打造的一款中大型车,而去年在韩国上市的三星SM7就是它的姊妹车型。时隔半年之后,SM7也换上雷诺车标,以塔利斯曼的身份正式进入国内。
据悉,东风雷诺国产的全新塔利斯曼或将于明年在国内正式上市,这是雷诺首款国产轿车。在中国市场必将受到高度关注。目前并没有新车的售价情况。新一代塔利斯曼定位为中型轿车,长宽高分别为4850/1870/14
在当下国内的汽车市场上,suv车型已成成为了很多消费者在选车上的首选,但是对于年轻的消费者来说,还是比较喜欢高颜值的轿车车型,而这样的车型比较符合他们的个性,说到轿车车型,很多的消费者的首选会是帕萨特
[XCAR 国内新车 原创]日前,我们从相关渠道获悉,雷诺全新塔利斯曼将于12月正式上市,并采用1.6T发动机和双离合变速箱的动力组合。据了解,全新一代车型基于日产CMF平台进行打造,是雷诺旗下的旗舰
塔利斯曼是雷诺旗下旗舰级轿车,全新一代车型基于雷诺-日产联盟CMF模块化平台打造。网通社从国家工信部获悉,塔利斯曼将搭载1.6T涡轮增压发动机,综合油耗6.3升。
塔利斯曼是雷诺旗下的一款中型轿车,此前曾以进口形式引入国内销售,搭载2.5L、3.5L发动机,目前已经停售。根据雷诺规划,新塔利斯曼将以进口形式再次引入国内销售。
2017年1-11月份东风雷诺累计销量达66,066辆,2款国产车型科雷嘉、科雷傲成为销售主力。网上车市从东风雷诺官方获悉,东风雷诺计划在2022年实现40万销量目标,产品规划方面将以SUV为中心,导
据悉,雷诺全新塔利斯曼基于日产CMF平台打造,是雷诺旗下的旗舰车型。雷诺全新塔利斯曼采用全新家族式外观设计,倒梯形前格栅与两侧细长的前大灯相连,时尚大气。新车采用全新LED大灯,侧面腰线动感。
日前,我们从相关渠道获悉,雷诺全新塔利斯曼将于12月正式上市。据了解,全新一代车型基于日产CMF平台进行打造,是雷诺旗下的旗舰车型,颜值相比老款车型有了很明显的提升。
日前,我们从相关渠道获悉,雷诺全新塔利斯曼将于12月正式上市。据了解,全新一代车型基于日产CMF平台进行打造,是雷诺旗下的旗舰车型,颜值相比老款车型有了很明显的提升。
日前,我们从相关渠道获悉,雷诺全新塔利斯曼将于12月正式上市。据了解,全新一代车型基于日产CMF平台进行打造,是雷诺旗下的旗舰车型,颜值相比老款车型有了很明显的提升。
在国内,法系车的地位一直比较“尴尬”,除了别致的设计和成熟的技术以外,似乎法系车在国内并不算讨巧,不过,自从新款科雷傲上市后,雷诺的表现也日趋良好。而在尝到甜头以后,雷诺也准备“趁热打铁”,计划明年将
这款法系“天籁”长5米,颜值比新款CC还高,仅17万让迈腾怎么玩说到法系车,我相信很多人第一个想到的就是PSA集团旗下的标致和雪铁龙这两个不靠谱的兄弟,而且在很多人的印象里可能全世界就只有这两款法系车
大家都知道雷诺是一家法系车企,而日产则是一家日系车企。不过早在上世纪雷诺日产联盟正式成立了,所以它们旗下的很多车型都是共享平台,如:奇骏-科雷傲,逍客-科雷嘉等等老牌汽车。
这款法系“天籁”长5米,颜值比新款CC还高,仅17万让迈腾怎么玩说到法系车,我相信很多人第一个想到的就是PSA集团旗下的标致和雪铁龙这两个不靠谱的兄弟,而且在很多人的印象里可能全世界就只有这两款法系车
外观方面,全新塔利斯曼一改上代车型的老气,换用了雷诺品牌最新的家族式设计语言,倒梯形前进气格栅与两侧细长的前大灯相接,而两侧延伸至前保险杠上的L形LED日间行车灯带造型同样与新科雷傲等车型保持一致,具
大家都知道雷诺是一家法系车企,而日产则是一家日系车企。不过早在上世纪雷诺日产联盟正式成立了,所以它们旗下的很多车型都是共享平台,如:奇骏-科雷傲,逍客-科雷嘉等等老牌汽车。