外形方面,保时捷Macan GTS在Macan S的基础上,增加部分运动套件以及装饰元素。新车还采用了全新悬架系统。动力部分,搭载3.0L双涡轮增压发动机,经过重新调校后其最大功率达到268kW,峰值扭矩达到500Nm。
日前保时捷Macan在欧洲进行了碰撞测试,整理数据后发现Macan在正面、侧面测试项目中对车内成年乘员和儿童乘员均能提供较为到位的防护,并获得了E-NCAP最高5星安全评级。
2014款保时捷Macan基于奥迪Q5造车平台打造,虽与其同属中型SUV,但Macan的自我定位实际为轿跑车型。动力总成上则有2.0T、3.0T以及3.6T三款动力选择,传动系统则均匹配了7速双离合变速器。
Macan S车型配备的是3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为340马力,峰值扭矩460牛·米。Macan Turbo装配的是3.6升V6双涡轮增压发动机,最大功率输出400马力,峰值扭矩550牛·米。
保时捷Macan将于4月正式上市,这款有“小卡宴”之称的SUV与奥迪Q5产自同一平台,但在销售价格上却相差颇高。德国一媒体针对这两款关联性非常强的SUV进行了试驾。
保时捷Macan是继911、Boxster、卡宴和Panamera之后的第五个车系,是保时捷年销量突破20万辆的重要推动力量。新车将于2014年4月上市销售,起价43,300英镑(约合人民币42.5万元)
Macan大量借鉴第二代保时捷卡宴的设计,几乎就是一辆缩小版卡宴,目标竞争对手为奥迪Q5、宝马X3和路虎揽胜极光。除了借鉴大哥卡宴的设计,Macan的许多细节也与现有保时捷车型在风格上保持一致,家族式设计元素随处可见。
保时捷Macan会有三款车型,分别为Macan S、Macan S柴油版和Macan Turbo。Macan Turbo的动力将来自一款排量3.6L的V6发动机,最大功率为294kW(400PS),0-100km/h加速仅需4.8秒。
Macan看起来将非常像一款缩小版的卡宴,但是将拥有一条更低且更富曲线美的车顶轮廓线。车身设计同样很具造型感,拉长的前大灯与富有造型感的轮拱采用了一体化的设计。此外,该车的前大灯下方还具备了与卡宴相同的LED条和进气口。