别克凯越在国内市场上是一款很传奇的车型,曾一度被誉为“新三样”,历经13年卖出了268万辆。别克却在2016年选择将它停产,本以为凭着它的地位,可以供奉在别克的名人堂里供人瞻仰,但仅仅两年后,别克就为
是不是对生活不太满意,很久没有笑过又不知为何,既然不快乐又不喜欢这里,不如一路向西去大理……房间里这首歌唱了整整一晚,清晨朦胧中还在憧憬着大理的风花雪月,但看到窗外干净的洱海水,云雾环绕的苍山,便想起
上汽通用别克宣布旗下全新一代凯越车型正式上市。先期上市的全新凯越仅推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价区间为8.39-9.99万元。全新凯越官方指导售价车型售价(万元)15N 手动精英型8
各支传统强队在2018世界杯的表现让人感慨:战胜自己方能战胜对手。同期,“无挑战,不强大,2018别克SUV强者挑战之旅”给到普通人挑战自己的机会。2018世界杯开赛后几场比赛下来,巴西、阿根廷、德国
从上汽通用别克官方获悉,全新一代别克凯越将于6月22日正式上市,目前已经陆续到店。该车采用最新的家族设计语言,并首次搭载CVT无级变速箱。外观上,全新一代别克凯越使用了别克家族最新的设计语言,采用灵动
我们消费者在买车时,如果手里握着15万预算,常常都会纠结,到底是选择鸡头(高配紧凑级车),还是选择凤尾(低配中型车)呢?别着急,今天砖叔就给大家推荐四款15万元左右,品质要比平常合资紧凑级轿车高,而配
所有最新推出的车型都想有一个好销量,当然不是每一款车型都有这样的能力,一些车型注定是要淘汰落后的,但是要判定一款车型未来是否热卖是非常困难的,不过以下这些即将推出的新车则不同,将会卖疯,因为其中一款已
新一代凯越复出了,它是不是超越老凯越的存在?能否延续着老凯越廉价又不失质感的基因?还有 ... 敏感的三缸发动机到底表现如何?或者你都不关心,只想听我说标准广普的话都可以看看下面视频
这款车有两种动力的搭配,主要采取的是三缸1.3L自然吸气发动机发动机,变速箱也有两种搭配,一种是5速手动一种是C V T,从这些数据的分析来看,表现的只能算不错车身侧面没有在设计方面加入过多的元素,车
对于主流合资品牌来说,曾有“得中高级车得天下”的说法,但近几年来,中高级车的市场环境已经发生了较大的变化,比如SUV热潮兴起,商务用车需求淡化等等,这些因素都挤压了中高级车的生存空间,但更关键的问题还
由奢入俭难,消费者凭什么为三缸机买单?当年大众推出TSI+DSG这套黄金动力总成的时候,消费者和市场用一片骂声给予了充分的反馈。结果若干年后的今天,双离合变速箱已泛滥成灾,涡轮增压发动机更是百花齐放。
在轿车领域,很多合资车都比较亮眼,像朗逸、英朗、卡罗拉,这些在轿车领域都曾是热门销量车型,尤其是朗逸,更是多次蝉联家轿销冠的位置,紧随朗逸其后的是英朗,英朗也是一款不错的车子,也曾经拿过销冠王,打败过
英朗是别克品牌中级车战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,读“懂”消费者的驾乘体验需求,读“懂”他们对事业的进取、对家人的关爱,以及对生活品质的追求,从而赢得了百万用户的认同,成为中级车
在说今天的主角之前,我要科普一下欧宝这个品牌,欧宝和奔驰都是汽车行业中的百年汽车品牌,只不过欧宝在1931年正式被通用收购。欧宝从1993年开始进入中国市场,但因为通用收购后采用的技术共享化策略,将欧
配置把雅阁看呆,大美系的B级车,顶配才20万,还买啥凯美瑞,现在国内的SUV市场风声水起,很多汽车厂商都把自己的研发主力放在了SUV身上,而没有特别关注别的级别的车型,这就给很多厂商有了可乘之机如新一
说起别克昂科威2017款,就不得不感慨一下时间过得真快啊,自从第一次见别克昂科威已经过去2年多了。而在这几年中SUV市场的发展真的可以说是顺风顺水,现在的消费者在购车时往往第一选择都是SUV车型,所以
一步走错,步步错,这款车一次断轴所以的都就成了断轴了!动力方面,,昂科威分为1.5T车型与2.0T车型,1.5T发动机的最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为250Nm。
别克虽然说别克在美国很少人问津,但在中国还是很吃香的。安全、合资品牌、价格不高等,自然造就了老凯越这样的明星车型。268万的单车销量,这在中国都是神车一般的存在了。
故障现象:别克凯越漏机油造成发动机抖动,加速无力故障分析:该车以行驶10万公里,首先检查火花塞,检查火花塞时发现气门室盖漏油,造成火花塞点火不好,引起的发动机抖动,故障维修:更换火花塞,更换气门室盖垫
在轿车领域,很多合资车都比较亮眼,像朗逸、英朗、卡罗拉,这些在轿车领域都曾是热门销量车型,尤其是朗逸,更是多次蝉联家轿销冠的位置,紧随朗逸其后的是英朗,英朗也是一款不错的车子,也曾经拿过销冠王,打败过
据悉,这是一辆凯越 2004款 HRV 1.6 自动豪华版,上牌时间2007年3月,行驶了11万公里。据了解,这款凯越 2004款 HRV 1.6 自动豪华版,新车落地价14万左右,车主打算1万出手。
据悉,这是一辆凯越 2004款 HRV 1.6 自动豪华版,上牌时间2007年3月,行驶了11万公里。据了解,这款凯越 2004款 HRV 1.6 自动豪华版,新车落地价14万左右,车主打算1万出手。
尽管这几年国产自主汽车品牌随着SUV渐渐崛起,但是国内轿车市场依旧被合资车型牢牢占据主导地位,不过有些外国引进的车型在中国实现合资生产后或许是因为没有读懂中国人心,受到的关注依然不多,销量处于不温不火
说起别克,相信很多人都忘记不了当年的爆款车型——凯越,这不,为了更好地抢夺市场,别克的新凯越终于和大家见面了,要知道当年的凯越在短短的13年里面,就卖出了268万台的销量。
凯越在中国服役的13年,总销量268万台,凯越绝对是家喻户晓的车型,2016年通用宣布停产这款车型,让我们意想不到的是,这款车型现在不但没有停产,又推出了经过全面升级后新凯越,现在我们一起来看下实车照
随着生活的水平的提高,人们都会选择一台车提高生活质量,对于很多人来说,选择一台省油、驾驶的舒适的车成为一个比较关键的问题,特别是空间比较大的SUV更是成为大家热捧的车型,近日有一款车型SUV车型又降价
顶着台风,驾仕派评测团队前往了广东佛山,与雅斯顿、买车问问和知乎KOL相聚。我们在这个武术之乡并没有用无影脚或咏春拳华山论剑,而是把关注的焦点投递到四款合资品牌的销售主力身上,它们分别是上汽大众朗逸、
随着汽车行业的高速发展,各种高性价比车型层出不穷,现在仅需几万块的价格就能够购买一款各方面表现都是非常不错的车型。在汽车的各个领域当中,紧凑级的家庭轿车还是最受国内消费者欢迎的车型,虽然国产SUV发展
据乘联会最新数据显示,2017年4月中国汽车市场狭义乘用车销量166.1万辆,同比仅增长0.8%。从销量增幅来看,2017年4月国内乘用车市场增幅延续了上月同比增幅降低的趋势,增幅继续收窄。
文章开始前想分享一个小故事。那应该是教授最早接触的一款车,虽然当时笔者好像十岁多点,但是印象很深刻,从小县城来到广州,当时是盆泼大雨,第一次来到外地,不知所措,彷徨地等待亲戚来接送,大雨中看到一辆银色