| 1.6L 自然吸气 116马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动190THP越动版 | 6档手自一体 | 10.68万 |
7.68万
+对比
|
|
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动190THP越领版 | 6档手自一体 | 11.58万 |
8.58万
+对比
|
|
| 1.6L 自然吸气 117马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L手动越行版 | 5档手动 | 9.48万 |
6.48万
+对比
|
|
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.6L自动越享版 | 6档手自一体 | 11.38万 |
8.38万
+对比
|
|
| 1.6L 自然吸气 136马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP越动版 | 6档双离合 | 10.89万 |
8.59万
+对比
|
|
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP越领版 | 6档双离合 | 11.79万 |
9.49万
+对比
|
|
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP ORIGINS百年臻享版 | 6档双离合 | 11.79万 |
9.49万
+对比
|
还行啊不错啊，真可以
除了服务，车是好车
为什么手动档不能加个上坡辅助呢？这是什么商业手段？我觉得象自寻死路的节奏。
