2015款梅赛德斯-奔驰GLA250与2015款雷克萨斯NX200t较量,谁更“高端秀气”,谁更具性价比?来看看海外媒体的评测吧!
借着外出试驾的机会,胖哥可是好好体验了一把雷克萨斯NX,不仅有邀请试驾常规的赛道、科目部分,胖哥还自己开着车偷偷来了一段土路试驾,另外对车型的亮点胖哥也有详尽的解读。这次的内容可真的是非常全面丰富哦,一定不要错过~~
NX 200t搭载雷克萨斯首具涡轮增压引擎,拥有多项先进技术,采用气冷式及水冷式中央冷却器、D-4S缸内直喷技术与最新可变正时汽门控制科技VVT-iW,最大马力可达238PS,在1650转时可输出35.7kg-m最大扭力,提供最具爆发力的性能动力。
2015款雷克萨斯NX提供了2.0L自然吸气、2.0T涡轮增压和2.5L混合动力三种动力配备。其中2.0L发动机最大功率为110kW,最大扭矩为189Nm。2.0T涡轮增压发动机由雷克萨斯自主研发而成,其最大功率与最大扭矩分别为175kW与350Nm。
雷克萨斯NX采用了其品牌家族式纺锤形进气格栅,新车的前大灯组、LED日间行车灯延续了LF-NX概念车的设计样式。
继上次NX经过大鹏湾的严酷考验之后,我们来到了日月潭,再来深入试试这台Lexus NX300h F-Sport所主打的“配备”和“空间性”等等,详细去模拟日常用车的体验,让大家更了解这台车在一般用途上会有什么优缺点。
今天Lexus把即将全新上市的NX拖到台湾唯一的国际级赛道大鹏湾,让Go车志可以独家、秘密的测试这款众所期待的车款,在大鹏湾的北赛道,可以更完全的感受出这辆SUV车型的动力与底盘,老实说!真的很棒!
全新NX系列的诞生具有开创性意义,将与LX、GX以及RX共同构建起更加完整的SUV家族。预计售价在28万-45万元之间。
雷克萨斯LF-NX继承了家族式的前脸纺锥体的进气格栅,但两侧竖立的巨大进气口仿佛两张血盆大口。此外,车身还布满错综复杂的线条,更是将这种几乎令人窒息的凌厉感发挥到了极致。