BMW 5GT在刚推出的时候在市场上引起一阵讨论,尤其是外观部分褒贬落差很大,这次推出的全新车款3GT在整体造型上消费者的接受度似乎比5GT好多了。全新的底盘跟现行3系列的完全不一样,为了要营造更舒适的车内空间,除了加长车身尺寸外,车高也多了8.1cm。 在主被动安全部分全系列车款都是统一规格,不会因为车价而有一些区分
2013上海国际车展,全新宝马3系GT作为在中国首发亮相。3系GT是继之前的5系GT后,又一款GT系列车型,结合了两种看似截然不同的风格:一方面是纯粹的轿跑车外观设计,另一方面是宽敞而丰富的空间配置与卓越的功能性,这对于一款带有运动而优雅的车顶轮廓的车型,颇具个性。其他设计特性还包括半高式座椅、舒适的登车体验以及功能全
3系GT以宝马3系为基础,车身尺寸超过国内的加长3系,储物空间和乘坐空间更宽敞。除了采用溜背造型之外,还采用无框式车门、掀背式车身,配备隐藏式尾翼。
同5系GT定位于5系旅行车和X5之间相似,宝马全新3系GT则定位于3系旅行车与X3之间。其最大的车型特点就是拥有类似X3的高坐姿和更好的视野,同时空间以及灵活性又比3系旅行车更大、更好。
宝马3系GT在外观上可看做是“拉伸”的3系轿车版,车身尺寸分别为4824×1828×1489mm,轴距也与长轴版的3系保持了一致,为2920mm,而其他尺寸则略大于3系轿车版,另外新车还采用了非常拉风的无框车窗设计。 3系GT尾部不同于5系GT两段式尾门开启方式,3系GT只采用了一体开启式方式,并且首次配备了可伸缩的运
宝马3系所有的车型都配备了驾驶性能控制系统,允许驾车者在ECO PRO、Comfort、Sport和Sport+(后者是Sport车型可以选配的)等模式间进行转换。所有车型还都配备了制动-起动系统。