在当前各大豪华车企中,仅有英菲尼迪一家产品线缺乏性能版车型,显然英菲尼迪极不情愿放弃这一新兴细分市场,英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛曾表示:“我们将展开强大的产品攻势,进军重要的新兴细分市场,并推出全新的动力总成系统,我们还会推出包括高性能跑车等全新车型。”英菲尼迪首款性能车-Q50 Eau R
新浪汽车讯 英菲尼迪在刚刚开幕的北美国际车展发布Q50 Eau Rouge概念车。Eau Rouge之名源自比利时斯帕赛道的一个带坡度的高速弯,虽然英菲尼迪借用赛道弯角命名,使用F1赛车的先进技术,但完全能够满足街车法规要求。至于Q50 Eau Rouge概念车能否顺利投产,英菲尼迪尚未表态。 DSC01044 DSC
英菲尼迪于日前发布了其Q50 Eau Rouge概念车的一张最新图片,该车将在1月13日开幕的北美国际车展上正式首发亮相。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车将会在明年1月于底特律举行的北美国际车展上首发亮相,该车将预展英菲尼迪的一款以宝马M3为对手的新车型。日前,英菲尼迪已经发布了这款概念车的首张预告图。 英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车预告图 这张预告图透露出了这款概念车所采用的一些碳纤维零部件,例如翼型后视镜和新的前分流
综合海外媒体报道 英菲尼迪的新款Q50(G37的换代车型同时也是英菲尼迪首款采用新命名策略的车型)将于7月在美国上市,售价为37605美元(折合人民币约23.1万元)起,其中包含了905美元的运费。 英菲尼迪Q50美国售价公布 37605美元起 这一价格要略低于2013款G37,但是即使更便宜,新款Q50还是提供了更加
随着英菲尼迪Q50在海外的价格公布,新车近期将在北美地区上市,与此同时英菲尼迪也针对中国市场做出了一系列调整。近日网通社了解到:英菲尼迪Q50将于明年国产,国产车型在加长轴距的同时还将推出一款搭载小排量引擎车型。新车推出后将与目前宝马3系、奥迪A4L等车型竞争。 Q50明年国产 搭小排量引擎 中国作为全球最大的汽车市场
据悉,新款英菲尼迪Q30将会在两年内发布上市,海外媒体的艺术家已经提早绘制出了这款Q30的假想图,让我们先睹为快。
2012年英菲尼迪在华年销量为1.6万辆,受相关因素影响同比下降了16%,不过尽管如此中国市场仍是英菲尼迪在全球范围内仅次于美国的第二大市场。“中国市场对我们而言十分重要,我们将加快英菲尼迪国产化进程,我们希望英菲尼迪2017年中国市场年销量达到20万。”——英菲尼迪全球CEO约翰。德。尼琛表示。 在产品方面,英菲尼迪
英菲尼迪在今日开幕的日内瓦国际车展发布Q50欧洲版,新车将接替现售的G37。Q50在欧洲的竞争对手为宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等运动型豪华车。 点击查看 英菲尼迪Q50欧洲版更多高清图片 英菲尼迪向奔驰借来一台直列四缸涡轮增压柴油发动机,以此Q50在欧洲市场的竞争力。这台排量为2143毫升的涡轮增压高压直喷柴油发动机
在2008年奥迪率先在华推出A4L车型,凭借其长轴距的优势取得了巨大的成功,随后宝马等厂商推出或计划推出各自旗下中级车的长轴距版,而为了迎合中国消费者的用车需求英菲尼迪也计划推出Q50长轴版。日前英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛先生近日在北京向媒体强调:“英菲尼迪国产后,将会推出为中国市场量身打造的车型。中国市场是英菲尼
在本周开幕的底特律车展上,英菲尼迪正式亮相了旗下豪华运动轿车Q50,这也是其采用全新命名方式后推出的首款车型,新车除搭载3.7L V6引擎外还将推出一款搭载由奔驰提供的排量为2.1L增压发动机。
英菲尼迪在今日开幕的北美国际车展发布全新研发的Q50运动型豪华轿车,新车将接替现售的G系列,继续向宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等欧系竞争对手发起挑战。英菲尼迪全球总裁Johan de Nysschen在Q50首发仪式上表示“这是一款真正可以撼动运动型豪华车市场的车型”。 全新英菲尼迪Q50 全新英菲尼迪Q50 全新英菲
英菲尼迪Q50亮相北美车展 更多图片请点击》》 这款全新英菲尼迪Q50定位于运动型豪华车市场的以宝马3系、奔驰C级、奥迪A4和雷克萨斯IS为目标竞争对手,接替现有的G系列。 英菲尼迪Q50亮相北美车展 Q50采用英菲尼迪全新命名规则,新车的外形设计相比现款G系列更激进,无论是发动机盖上的棱线、凶狠的前大灯、大面积进气格