自从1990年德国群众与一汽协作以来,到现在现已将近30年了。在这二十多年里,群众在中国市场可谓是呼风唤雨。老一辈人对群众品牌的崇拜也是根深柢固。不过群众公司的确凶猛,仅凭一款车型,就能在汽车行业叱咤
1、丰田霸道丰田普拉多,相信大多数师傅们更愿意叫他霸道。高大威猛、皮实耐用、性能也是杠杠的,开着不仅有面子,而且实用性还是经济性都不错。我所认识的事业有成的汽修老板,稍有经济实力的都喜欢开霸道。
5-8万元是A级车的入门价位,也是目前消费者关注度很高的细分市场之一,相比于中高端A级车而言,5-8万元的A级车在购车和用车成本上都更“经济实惠”,所以大家熟知的捷达、全新远景、艾瑞泽5等都是这个级别
近几年来,自主品牌也已经快速的崛起了,而在国产车中吉利汽车是标志性的一个品牌,也可以说是龙头老大,为什么这么说呢?因为它旗下汽车的销量在这几年中都是稳坐国产车销量第一的宝座,就如它旗下的帝豪、博越、远
2017款大众捷达1.4L手动舒适型
对于很多车子的评价,有时候光看配置,看动力,都是一个很暂时性的东西。相同配置的车子,开了几年后,差距才会显出来。当然,假如想开两年练练手就换车,车子是否保值也是一个需要考虑的因素。
提起捷达, 大家可能都知道,捷达在中国汽车市场的销量和口碑还是非常不错的,而且销量和口碑也都非常好!今天西欧阿扁要给大家介绍的这款车,就是全新七代捷达!下面,小编就带大家来了解一下这款车!外观方面采用
曾经的好车比比皆是,但是所谓的三十年河东,三十年河西,以前的风光,现在却成了个笑话,比如小编今天要给大家介绍的这款车,它曾被称为家轿王,抗造,高达10万销量过万,但是如今售价6万多却没人买,这款车就是
计划8万落地买大众车型也只能买捷达了,2017款捷达1.5L自动时尚型,厂家指导价为9.56万元,目前优惠力度很大,本地优惠2.5万元,提车价格为7.06万元。
要说家轿,现在可以说是自主和合资齐拼杀的时代了,尤其是10万以内的,艾瑞泽,帝豪系列也参与进去和卡罗拉捷达们竞争,这里之所以会说卡罗拉和捷达,主要是因为这两款产品是10万级别的典型代表,卡罗拉作为全球
随着年龄的增长,我家对于我的关注慢慢只集中在了两件事上:结婚和买车。好在最近我一次性把两件大事儿全解决了,婚期定在了10月,爱车也已在6月入手。不过选车的过程就像找老婆一样,感受颇多,尤其是对于国产车
很多人都愿意买低配的大众捷达,为何不愿意买高配的国产车?支持归支持,选择面前依然被抛弃!说说国人为何不买自主车?现今的国内车市门槛极低,如果你口袋有10万块的购车预算,那琳琅满目的合资车、自主车轻松闪
很多车买回家都是三年一小修,五年一大修。有没有让人省点心的车型呢?今天,小编就给大家推荐几款在紧凑型车、中级车、中大型车中分别最让人省心的高质量车型!紧凑型车:一汽大众 捷达车身尺寸:4501*170
说起捷达在中国的历史可以用“辉煌”二字来形容,在国人眼中,捷达代表着“皮实,耐看,维修简单”,在中国更是达到了百万传奇销量。一个人的始终坚守始终如一“我就是一个非常普通的人,每天除了工作就是回家,该做
对于中国特供车,大家看法褒贬不一,有人认为它更符合中国消费者喜好,也有人认为它技术落后,纯属忽悠人。小趣看来,完全没必要争论,市场经济下,优胜劣汰,能够被消费者喜爱的就是好车。
从2005年到2015年,中国车市发生了翻天覆地的变化,汽车销量从10年前的五百多万台暴涨到2016年的2460万台。在车市上演一幕幕激情燃烧的岁月的同时,汽车江湖更是跌宕起伏瞬息万千。
中国对于汽车需求越来越大,基本上大家现在都想有辆代步工具,而今天给您讲的这款小型车里的霸王,新K2也确实做到了月销近两万的豪华数据。该车的售价为7.29-10.39万,全系没有ESP,尺寸大小也和捷达
紧凑型车一直以来作为车企必不可少的领域,也是很多朋友作为家用的首先,其中合资级别入门车型桑塔纳,捷达,锋范算是代表作,虽然配置不够高,性价比一般,但品牌知名度以及耐用性做支撑,依旧是王者称霸全场,而今
各大汽车厂商之间的对决,或许在十几年前就已经正式上演了。在那个年代捷达是一辆人尽皆知的街车,而别克的凯越却是一辆名副其实的小鲜肉,捷达凭借着不错的品质和实用性,迅速的走进了家家户户,多年过来捷达依然还
当年卖15万号称家轿王,如今跌破7万,明明比捷达耐开,却卖不动在国内的家轿车市场上,直到目前,可以说很大一部分市场份额仍然被众多合资品牌所瓜分,毕竟来说,如今的合资家轿车在这个竞争激烈的环境下,都在售
最近网上曝出了一组2019款大众捷达,新大众捷达简直是美爆了,不少的车友看了此图之后,决定等新捷达量产上市。而且新车基于大众屡获殊荣的MQB平台打造,颜值飙升看样子在轿车市场能呼风唤雨了。
不少朋友在驾校学车的时候,都会有过一段开过“大众”的时光,毕竟大众的耐操性是非常不错,修又好修,零件哪都能配的到。但是你仔细想过,为啥很多驾校都会选择捷达或者桑塔纳,它们之间又有什么PY交易呢?原认为
大众捷达和桑塔纳,是伴随中国改革开放发展起来的车型,已经成为一代人的记忆,虽然随着时代的变迁,捷达已经淡出了人们的视线,但人们对捷达的感觉还是不变的,如今大众对这款早期的功臣又进行了全新的布局,已经在
生产汽车的最高境界是生产文化。当商品不再是商品,而是一种精神、一段历史,企业也就有能力脱离金钱的束缚,在更为广阔的空间传播价值,收获更多认同,取得更大成就。汽车广告语是对汽车制造者企业精神的凝练,也是
被埋没的国产好车,10年开不坏,20万公里不大修,仅5万起“中国的大众、世界的丰田”指的是大众和丰田在国内以及世界上的地位。不说世界,就说在国内,大众车和丰田车也是最皮实耐造的车型。
被埋没的国产好车,10年开不坏,20万公里不大修,仅5万起“中国的大众、世界的丰田”指的是大众和丰田在国内以及世界上的地位。不说世界,就说在国内,大众车和丰田车也是最皮实耐造的车型。
MQB大战略计划之下,越来越多的产品被放在MQB平台上投放出来,新平台必然带来新面貌,全新的迈腾如此,新朗逸同样如此,全新的捷达同样如此。最近海外媒体曝光全新捷达改款图,新车在MQB平台上研发生产而来
被埋没的国产好车,10年开不坏,20万公里不大修,仅5万起“中国的大众、世界的丰田”指的是大众和丰田在国内以及世界上的地位。不说世界,就说在国内,大众车和丰田车也是最皮实耐造的车型。
11月汽车销量榜新鲜出炉了,各位小伙伴们快来看看你的爱车上榜了吗?随着乘联会数据工作统计的完成,在11月份里我国汽车市场完成了118.3万辆的销售,对比去年来说数据有一定下滑!此次大众旗下就有4款车型
媒介:企业要生活,行业要开展就必须依托永续不时的合作,合作或许是严酷的,可是关于一个企业,全部行业来讲合作是最无效的开展方法,优胜劣汰,适者生活只要这么才干让全部的开展情况调理到最好,关于汽车制作企业