福睿斯的定位略低于福克斯,并将替代市面上经典版的三厢福克斯,因此可以说福睿斯分担了福克斯的竞争压力。而9.68-11.98万元的售价区间,也让那些想买高配嘉年华又担心空间不够的人们有了新的选择。
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本期测试的捷达Sportline能在第一时间抓住路人的眼球,完全要归功于它惹眼的一袭红衣。这辆运动版车型在保留Jetta质朴风格的同时,换装了更先进的1.4TSI+7挡DSG变速器动力组合。这一组合与竞品车型搭载的1.8L/2.0L自然吸气发动机+6AT变速器动力组合相比,具有更明显的优势。
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美国兄弟,可不是最近新上映的大片,而是因为雷凌拥有的一部分美国血统;雷凌上市之初,丰田就在极力宣传它的独特身份,以及更加注重运动性的特点。这不仅仅给雷凌配上了更好的销售噱头,同时也避免了与一汽丰田卡罗卡重叠的竞争关系。
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总的来说2014款思域不论在外观还是在人机交互以及动态操控方面还是秉承了之前几代车型的精髓,在延续优秀基因的同时适当的增加了一些配置,而其售价还保持不变。
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观致3是观致汽车旗下第一款量产车,优雅的外形设计和丰富的配置是其亮点。至于动力和操控能否对竞争品牌构成威胁,就让我们一起看看吧。
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宝来Sportline是一台主打舒适,兼顾运动的车,1.4TSI发动机非常适合城市使用,7档双离合变速器可以准确掌握驾驶者的操作意图,悬挂调教依旧是德系车硬朗扎实的风格。生命在于运动,可见运动并不是什么奢侈品,这也正如宝来Sportline的定价,相比宝来1.4T DSG豪华型14.83万的价格,宝来Sportline的售价仅仅增加了1500元,带来的却是更犀利的外观和更运动的内饰。与此同时,在年轻化的市场中,它也可以正面交锋于朗逸运动版。
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此次的新福瑞迪只能算的上是小改款。重新设计的虎啸式前进气格栅与引擎盖线条相衔接,从视觉上让前脸更加浑然一体。前大灯造型虽然简约,但内嵌的LED行车灯却让车头神采凸显。内饰设计与上一代一致,功能配置依旧丰富。