新君威以其动感犀利的造型颠覆了人们对美国车的固有印象,此次上市的新车在整车造型上仍然延续了老款车型的外观设计,不过在细节处进行的修改又让君威GS变得更加时尚。 新款君威GS的内饰设计同样延续了老款的设计元素,环抱形的中控台简洁大方,大面积的软性材质和良好的做工都营造出不俗的手感。此外,新车提供了多种内饰配色方案,以满足
新款锐志的外观造型基本延续了日版Mark X车型的设计,刀锋状的大灯与中网连为一体,中网上下均采用镀铬装饰,配合蜂窝状的进气格栅显得动感十足。而宽大的下进气格栅与前机盖上隆起的线条组成了一个X形的前脸,极具冲击力,激进的设计风格也体现出新车年轻化和追求运动的定位。 内饰方面,新车依然沿用老款的内饰设计,宽大的中控台配以
作为英菲尼迪产品攻势中最重要的车型,本届广州车展,豪华运动型轿车英菲尼迪Q50搭载全新2.0L涡轮增压发动机全球首发。新车率先采用英菲尼迪全新2.0 L涡轮增压发动机。
英菲尼迪Q50混动版搭载了一款3.5升V6引擎以及一个电动机,总功率输出268千瓦,5.5秒内可实现百公里加速度,极速达250千米/小时,百公里燃油消耗6.2升,CO2排放量少于145克/千米,随动力相配的传动装置为一款7速自动变速箱,而柴油版则可选配全驱。
据欧洲媒体inautonews11月12日消息,大众汽车日前宣布2014款帕萨特在美国官方的起始价,该车被定价为2.0895万美元(约合12.7万人民币)。新车目前已经开始在北美接受预定。 2014款大众帕萨特搭载的是1.8升TSI四缸汽油发动机,总输出功率170 HP(127 kW),扭矩249牛米。该车手动变速版0
Q50作为G37的继承者,混合动力版拥有7挡自动变速器,变速器有自适应系统,借助方向盘上的拨片,可以当作手动序列式使用。这款后轮驱动的轿车还有全驱版,根据道路状况可以将50%的扭矩转移到前轮。 除了驾驶感觉之外,厂家宣称的性能也令人振奋:最高速度250公里,0-100公里/小时仅需5.2秒。
2014款宝马3系Li的外观几乎没有任何改变,前脸依旧延续了宝马家族式脸谱。2014款宝马3系Li内饰做工细腻,并采用中控台偏向驾驶员一侧的不对称式设计,操控起来更加方便。根据车型配置的不同,内饰也有多款饰件搭配供用户选择。 2014款宝马3系320 Li搭载2.0L低功率4缸涡轮增压发动机,最大功率为:135kW,最
相比上代车型,2014款君威的外观更显大气与稳重,符合时下国人的审美趋势。2014款君威外观的变化主要集中在前脸部分,整个进气格栅面积增大的同时还在内部改换了粗细相间的镀铬饰条,展现出与往不同的豪华感。2014款别克君威内饰延续了上代车型的环抱式设计风格,中控台覆盖物由软性材质构成,手感不错。中控台功能分区明确,按键也
2013款林肯MKZ装备了2.0升四缸EcoBoost发动机,最大输出功率达240马力,另一款为3.7升V6自然进气发动机,最大输出功率达300马力,传动方面均匹配6速自动变速箱。据悉,林肯MKZ也将会推出混合动力车型,目前,林肯方面还未正式公布MKZ混动车的能耗细节,但2012款林肯MKZ混动车在城市道路和高速道路条
国产第九代本田雅阁在海外版推出一年后才在中国市场发售,其主要原因就是根据国人的喜好进行了重新设计。第九代本田雅阁提供了2.0L、2.4L直列四缸和3.0L V型六缸三款发动机,与四缸发动机匹配的是CVT无级变速器,而与六缸发动机相匹配的则是一台6速手自一体变速器。
国产DS5是长安标致雪铁龙的首款国产车型。长安PSA生产的全新DS5在外形方面与进口版本基本保持一致,只是在细节上有所差异。比如,国产版车型尾灯加入了LED光源,尾部还加入了“长安谛艾仕”与“DS5”标识。
本田公布了2014款本田雅阁混动版在北美地区的售价,入门版车型起售价将为29155美元(约合人民币17.8万元),并将在万圣节前夕(10月31日)正式在北美地区上市。动力方面,所有车型均搭载一台2.0L四缸汽油发动机,以及一台最大功率为124kW(166马力)的电动马达,其综合油耗达到47mpg(约合每百公里5.0L)
这辆新款君越2.0T,在强劲的发动机、更聪明的变速箱、宽敞的空间和众多主被动安全配置的帮助下,已然达到了更高一个级别的层次。它适合商用还是家用?它的一些高科技配置真的能起作用吗?请看今天的胖哥试车。
作为新命名车型,英菲尼迪Q50车型就是之前的英菲尼迪G系列车型,新款车型搭载了英菲尼迪3.7升V6发动机,最大输出功率245千瓦,售价37605美元,而性能更为强劲的Q50S车型售价则提升到了44105美元。新款车型上依旧采用了后驱作为标准配置出现,如果想选配四驱系统则需多支付1800美元,不管是后驱还是四驱车型,英菲尼迪为Q50匹配的都是7速自动变速箱。
作为雅阁的混动版车型,在外观上和普通版稍有不同,车头部的结构更显复杂一些,不过也是作为区分混动版和普通版的标志,新款轮毂更多体现的是低风阻设计。在动力系统上搭载的则是2.0升直列四缸阿特金森循环发动机,最大功率102千瓦,同时匹配105千瓦的电动机系统。联合输出功率可达146千瓦,而城市内的平均油耗仅为5.7升。
日前,海外一媒体对奔驰C级进行追尾碰撞测试。奔驰C级两次分别以40km/h和20km/h的速度对前车追尾碰撞...
全新蒙迪欧的真容早已公布于世,对于其酷似“马丁”的全新外观设计,虽然有一小部分人对其提出过质疑,但这并不影响大多数人对其相比老款车型颠覆性的设计给予的肯定。由此,全新蒙迪欧的外观应该是全车的最大亮点,相信关注此车的人也是这么认为的。完全脱胎于现款的蒙迪欧-致胜,酷似阿斯顿马丁的车头让人浮想联翩,给人一种非常霸气凶狠的运
全新一代的雷克萨斯IS在保持了上一代特有运动特征的同时,整车变的更加柔韧更加顺滑,这也让它有更多的资本去挑战德系对手。不过过高的价格也必定会阻碍人们去品位这道大餐。其他方面呢?来看今天的胖哥试车。
2013年8月12日,上海大众斯柯达宣布新款速派正式上市。新车将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,共计8款车型,售价区间为16.76-24.76万元。斯柯达速派大量使用了VISION D概念车的设计理念,棱角分明的线条为整车打造出简约犀利的阳刚风格。尤其是锐利凶猛的大灯,具有很强的气场,与下方矩形
速派车型基于老款昊锐开发,并重新命名为速派。速派的定位将在老款昊锐之上。
与K5、K2、K3等热销车型相比,更高级别的中型车凯尊销量却始终不尽如人意。面对这种情况,起亚对老款凯尊的外观、内饰等方面均进行了不同程度的改进,于6月7日正式在国内发售2013款新凯尊,价格区间为24.3-32.18万元。通过此次改款不难看出,新款凯尊将力图用家族化的外形设计来俘获更多消费者的芳心。
这辆雷克萨斯IS350 F-Sport的流线型设计非常漂亮,前大灯看起来非常“凶狠”,尾灯也更是与众不同,同时配上20寸超大VOSSEN轮毂,更突显凌厉感。
大众CC的因个性的流线型设计在大众家族中脱颖而出,素有“最美大众车”的美誉,这次中期改款,新CC换上了新的家族脸谱,采用了与海外版相同的外观设计。带有LED灯组的动感前大灯代替了之前的泪眼大灯,同时大灯也设计的相对细长以迎合CC低矮的流线外观。除了增加LED日间行车灯以外,原来雾灯上方的转向灯也简化到了新大灯内。
福特新蒙迪欧可以说万众瞩目。除了车头的大嘴外,相比于老款车型它还有哪些变化,它的细节处理怎么样,它能在高手林立的中级轿车市场站稳脚跟吗?答案还需要新一代蒙迪欧自己来带给我们。一起来看今天的胖哥试车。
新一代天籁可以说获得了很多人的关注。不过,试驾之后这辆新天籁给人感觉却完全像换了一个人。它到底是变得更好了,还是失去了自己原有的传统?让我们一起走进今天的胖哥试车,来看看究竟。
起亚新款凯尊采用了全新家族的虎啸式前进气格栅,整车线条经过重新设计后更加丰富且协调。此外,新车的尾灯造型也焕然一新。 起亚新款凯尊配备了3.3L V6发动机,该发动机使用了缸内直喷(GDI)、双连续可变气门正时技术,能够进一步提高动力表现和燃油经济性。该发动机的最大功率输出为293马力/6400rpm,峰值扭矩为346
在中型车市场上,君越向来以商务大气著称,此次上市的新车在外观和内饰的细节方面都进行了改动,在保留原有动力系统的基础上,新增的IntelliLink智能车载交互系统以及其他高科技配置让2013款君越更具竞争力。
三门版雅阁改装哑光蓝膜,上脚VOSSEN20寸超大轮毂。三门版车型配深蓝哑光色,时尚动感气息十足。
外观上,全新一代IS配备了家族式纺锤形格栅,其F SPORT版本更配备了源于赛车基因的L型网状纺锤形格栅。IS 250还拥有多处设计革新,包括首次将L形的LED日间行车灯与大灯分离开,营造更加刚劲和时尚的感觉。 动力方面,IS 250车型有后驱和四驱两种驱动方式。IS 250车型搭载2.5L V6发动机,最大功率输出2
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