用“一波未平一波又起”来形容最近的斯巴鲁状况就最合适不过了。还记得在前不久,斯巴鲁经销商集体写给了斯巴鲁一封信,信中表示了近期的销售困境,甚至正常运营都难以保持。
随着社会生产力和科技的不断进步,人们对于交通工具要求的不断提高,如何能让一台小排量的发动机爆发出大排量的发动机的动力呢?增压技术是最为行之有效的方法之一。我们目前在车用发动机上使用的进气增压技术,最早
国内卖到30万的车,在国外只是用来买菜?有信仰不一定会被认可,但要被认可必须得有信仰!前些天去吃日本料理,偶然发现他们的电视机里放着一档纪录片节目——《工匠达人》。
很多车企在在与国内的贸易接触中,开始逐渐的进行国产化,但是有些车型却始终不会国产,原因当然有很多,不过对于那些始终没有国产的车型大家有时候也还是挺喜欢的,比如斯巴鲁汽车,虽然名字是有点难听了,但是它旗
标志3008,大家对于标志这款法国车都是有一定的了解的,而且这款法国车也是一直在极力打造充满了法国气息的汽车风格。尤其是这款标志3008,一经推出就被大家所喜爱,但是渐渐的也暴露出了一些问题,尤其是它
硬派越野车诞生的初衷是因为人们想要通过性更好的交通工具,而自从“城市SUV”这个物种衍生出来之后,大家对越野车的概念好像有点混淆了。而且,在汽车鄙视链里面,硬派车是排在城市SUV之前,开普拉多的瞧不起
2016年斯巴鲁品牌在华销量不过4万多台,这对于年轻一代消费群体来说似乎并不算什么事儿,但是对于中生代来说那可是会为这个曾经在中国创造了月销6万的日系品牌叹息一声的,其中最令人可惜的应该是斯巴鲁森林人
跟随北美、中国市场的脚步,日本当地昨日 (6/20)在《Subaru》官方的宣布下正式发表新世代《Forester》,并指出从2018年5月18日到6月18日的预售期间内,累积订单已经达到4,119辆
凭借着水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,斯巴鲁取得了不少车迷的喜欢,而斯巴鲁品牌中兼顾实用性和驾驶乐趣的SUV获得了很多消费者青睐,其中最受欢迎的车型当属就是森林人和傲虎这两款车。
北京来广营中冀汽车销售有限公司斯巴鲁店正在举办让利活动,森林人最低已降至21万元。资料图“斯巴鲁首先应把好产品质量关,同时顺应中国汽车市场的发展潮流,在产品上推陈出新并适应中国市场,并且要改变以往在中
斯巴鲁品牌销售量和客户满意度不断下滑,2017年销量仅为3万辆,绝大多数经销商出现了亏损。无论斯巴鲁总部是否补贴了经销商,补贴并不能完全挽救斯巴鲁现在的危局,如何适应激烈的市场竞争,实现“自我救赎”才是斯巴鲁要着重考虑的问题。
斯巴鲁选择在2018纽约车展的舞台,发布旗下重要SUV 森林人的第5代车型,采用最新的Subaru Global Platform (SGP)模块化平台开发,新一代车型在外观、内饰、动力、科技均有大幅
很多人都说迈腾、帕萨特是B级车最厚道的两款B级车,确实如果单从销量排行榜来看,迈腾和帕萨特的确有很强的统治力,但是只能说这两款品牌在营销上做的极为成功,毕竟大众在国内合资品牌的影响力可以说是最高的了,
在如今的社会,现在大部分人收入高了,也好面儿了。说到买车张口就是20万左右买什么车好?现在20万出头都可以买到奔驰奥迪宝马的入门级车型了。这些都是外在,但一般消费者就看这个。
最近斯巴鲁可谓是闹得满城风雨,相信很多人都看到了关于斯巴鲁要退出中国市场的相关文章吧,当然这其中几乎100%都是猜测,至少从目前斯巴鲁对国内的态度来看,人家可没想过要退出这一说。
力狮、傲虎、翼豹是斯巴鲁旗下车型,均以进口方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分力狮、傲虎、翼豹由于与燃油泵相连的线束刚性过大,使用过程中会有晃动,可能造成导电不良,燃油泵不作
大家好,我是原谅我的小车的小编,很高兴大家来阅读小编的文章,今天要跟大家说的是:20万不到轻松搞定有不少品牌在中国市场给自己冠以“弯道之王”的称呼,而这多是市场宣传炒作,毕竟一台配备直列四缸发动机、前
日系造车似乎对于动力性能都有痴迷版的追求,本田被称之为买发动机送车,足以见其发动机制造的造诣。马自达的创驰蓝天技术更是将热效率提升至50%,相比现在最优秀的38%的热效率要提升不少。
私密信件曝光斯巴鲁在华窘境!虽有内忧,但无外患继菲亚特和昌河铃木宣布退出中国市场后,又有一个品牌被推到了风口浪尖。这份名为《致中国斯巴鲁经销商全体同仁书》的信落款为“中国斯巴鲁经销商代表委员会”。
实用而灵活内部的前排座椅非常舒适,有足够的大腿支撑和活动空间,并且可以为驾驶员调整体面的坐姿。然而,前排乘客不得不坐在较低的位置,因为没有任何高度调整。对60/40分离式后排座椅配置感到有点困惑,因为
今年,它还修改了前格栅,新的前后灯和重做的保险杠。那么该车具体有哪些优点呢?看看老司机对它的解读。实用而灵活内部的前排座椅非常舒适,有足够的大腿支撑和活动空间,并且可以为驾驶员调整体面的坐姿。
这次升级包括更加坚固的造型,新的安全配置,改进的内饰和新的多媒体功能。汽车制造商表示,内饰采用更优质的材料,而且行驶更顺畅和安静。该车有两排座位,可容纳5人,并没有提供第三排座椅。
记者/吴婷、陈雨倩(实习生)斯巴鲁入华的14年,是中国车市爆发式增长的14年。然而在这段时间里,斯巴鲁仅有短暂的火极一时,2017年销售量仅为6年前的一半。在此状况下,斯巴鲁中国投放2亿元补贴经销商,
在中国汽车市场,日系品牌是非常重要的一支力量。在大肆开拓市场之际,日系车企却遭遇“冰火两重天”,丰田、本田份额持续攀升,铃木、斯巴鲁等却节节败退。近日,有媒体称,继从昌河铃木撤股后,铃木汽车正与长安汽
SUV一直是国内最受欢迎的车型之一,同时随着科技技术的不断发展,产品更新换代的速度逐步加快,国人也越发注重安全性和实用性。于是,近年来各大汽车厂商也逐步开始在旗下的各种车型中不断添置更安全的配备。
有信仰不一定会被认可,但要被认可必须得有信仰!前些天去吃日本料理,偶然发现他们的电视机里放着一档纪录片节目——《工匠达人》。它讲述的是来自日本社会各行各业的匠人故事,他们用岁月诠释了什么叫一生专注做一
(原标题:燃油泵存隐患 斯巴鲁召回多款汽车共9228辆)近日,据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网消息,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,从2018年8月20日起,
西宁的斯巴鲁傲虎车主也是一位音乐爱好者,为了追求好声音已经走访过不少店家,虽然要求不算高,但性价比必须要高,上车较之前要有明显的区别。喜欢看汽车新闻的他,在头条看到了西宁丽声的改装案列,眼前一亮,无论
终于被逼急了眼!从探馆拍摄到的照片来看新车保持了海外版本的风格,相比现款森林人,它的外观设计更加饱满,新车比揽胜还能撩妹,配全时四驱不足20万要卖火。但是给人的感觉略欠缺一些新意,而且镀铬装饰条使用的
正当日系三杰丰田、本田、日产以最新的全球版车型、更低的起售价攻城略地之际,铃木、菲亚特、斯巴鲁等小众品牌却节节败退。有人倒下,有人选择苦苦支撑。近日,一封名为“致中国斯巴鲁经销商全体同仁书”的自白书,