东风雷诺科雷嘉和日产的逍客是同一个平台打造,车头和车尾有所呼应,外形设计还挺有科技创新,那么车内是怎样的体验,驾驶舒适和动力感觉又怎样呢?这期节目中都为您揭晓。
雷诺Captur长度达到4120mm,整体线条十分饱满。花瓣式轮毂也保持了与之前概念版车型的一致,整体设计十分运动化。据悉该车源自日产-雷诺集团的B平台打造,雷诺旗下著名车型第四代Clio也是出自这一平台。
雷诺Captur与第四代Clio相同,均基于日产-雷诺联盟的B平台打造,外观方面,采用了雷诺最新的家族样貌,从前脸看,更像是加高加大的Clio。车身方面,雷诺Captur的车身线条为该车营造出十足的力量感,而其尾部方面则设计得十分圆润。
风朗是一款基于雷诺-日产联盟C平台的三厢轿车,其车身长宽高分别为4620/1810/1480mm,轴距为2702mm。从尺寸上看,新车属于中型车级别,但相比雷诺另外两款中型车拉古那和纬度都在2750mm以上的轴距,风朗的定位更低。
风朗是一款基于雷诺-日产联盟C平台的三厢轿车,其车身长宽高分别为4620/1810/1480mm,轴距为2702mm。从尺寸上看,新车属于中型车级别,但相比雷诺另外两款中型车拉古那和纬度都在2750mm以上的轴距,风朗的定位更低。