说到比亚迪品牌,这个品牌有很多话题,这其中有比亚迪车标的,还有比亚迪粉丝的,不少话题在坊间发酵,迅速成为话题。其实,理性来讲,比亚迪的车主和粉丝是相当有才的。今天特叔就来和网友们看看,一辆比亚迪网红车
13年雷克萨斯GX460现价二十五万出售,白色米内 中车版 准新车 最高配置 无匙进入 无匙启动 底盘升降 四驱 ?镜头 座椅通风加热记忆 多动能方向盘 冰箱 马克烈文森音响 ECO节能模式 坡道辅助
目前,国内消费者对于SUV的关注可以说是愈发高涨,对于这样的情形,很多合资品牌也选择顺水推舟,市面上的SUV产品可以说是大大增加,从2017年初大众发布的两款全新SUV,还有今年即将交由一汽大众国产的
“每天我们都会摘取重要的新闻。以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。”编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君长安汽车分拆新能源板块,否认与蔚来合作是代工模式随着双积分政策的逐步落地,整车企业在新能源产业
2018款雷克萨斯GSF 已经上市一段时间了,售价84350美元起,约合56万人民币。本来雷克萨斯GS销量就算一般,准备淘汰的车型,主要是因为性价比不高,作为运动版的GS F,好比奥迪RS系列,主打性
本文要做的事是找一些漂亮的车给人人伙儿过过眼瘾。上面这些车你可以或许买不起,这很失常,究竟人人都穷;上面这些车你也可以或许感到不悦目,这更失常,究竟萝卜青菜。捷豹E-type的形状可不克不及仅仅用分外
目前,国内消费者对于SUV车型的关注度愈发高涨,市面上的产品种类也不断增加,丰田通过两家合资公司已向市场投放了RAV4荣放、汉兰达和普拉多3款SUV,并取得了较好的市场成绩,未来企业还将持续丰富产品阵
“加价提车”绝对是一个极具争议的话题,本身就不低售价,再加上疯狂加价,消费者购车的门槛无形中变得更高了。这些加价车型除了产能的问题外,也与其自身的产品力有关,若产品本身不好,降价都没人买就更别说加价了
对于普通老百姓来说,买车不仅要看中一款车的性能及外观,还要考虑一辆车的油耗,二手车就更不用说了,买来后不光要考虑后期的一些维护保养费用,油耗费用支出要算入到日常开销中的,而关于车辆油耗数据,目前工信部
在2017的洛杉矶车展,雷克萨斯发布了旗下全新RX 7座版,新车定位为中大型SUV,有RX 350L和RX 450HL两款车型。根据雷克萨斯规划,目前雷克萨斯“RX”系列和“NX”系列在售的中大型SU
有着“最美路虎”之称揽胜星脉在上市前受到了颇多关注,但上市后的表现却不如预期。作为中型SUV,路虎揽胜星脉售价远高于凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、雷克萨斯RX等同级车型。
我国西部地区道路比较的有挑战性,长途出行难免不走山路,选择一辆可靠性较强的SU是一件很重要的事情车,这是不久前陕西一位小伙花了近90万元买到的雷克萨斯GX400高级豪华SU,图为车主的提车现场。
近日,美国《消费者报告》评选出最省油SU。我们列举出前十款车型,供您参考。这些SU包含了《消费者报告》曾测试过的超过50款混动车型、柴油车型和汽油车型,具体信息如下:10、雷克萨斯NX300h雷克萨斯
13年雷克萨斯GX460现价二十四万出售,黑色米内,中东版 准新车 最高配置 无匙进入 无匙启动 底盘升降 四驱 3镜头 座椅通风加热记忆 多动能方向盘 冰箱 马克烈文森音响 ECO节能模式 坡道辅助
我国西部地区道路比较的有挑战性,长途出行难免不走山路,选择一辆可靠性较强的SUV是一件很重要的事情车,这是不久前陕西一位小伙花了近90万元买到的雷克萨斯GX400高级豪华SUV,图为车主的提车现场。
国内中大型车市场的前三位当然是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级,不过对于那些有着“进口车”情结的消费者来说,这些已经国产多年,且保有量较大的车型已经满足不了他们的需求,这部分用户希望能够找到一款整车进口
国内中大型车市场的前三位当然是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级,不过对于那些有着“进口车”情结的消费者来说,这些已经国产多年,且保有量较大的车型已经满足不了他们的需求,这部分用户希望能够找到一款整车进口
13年雷克萨斯GX460现价二十四万出售,黑色米内,中东版 准新车 最高配置 无匙进入 无匙启动 底盘升降 四驱 3镜头 座椅通风加热记忆 多动能方向盘 冰箱 马克烈文森音响 ECO节能模式 坡道辅助
我国西部地区道路比较的有挑战性,长途出行难免不走山路,选择一辆可靠性较强的SU是一件很重要的事情车,这是不久前陕西一位小伙花了近90万元买到的雷克萨斯GX400高级豪华SU,图为车主的提车现场。
我国西部地区道路比较的有挑战性,长途出行难免不走山路,选择一辆可靠性较强的SUV是一件很重要的事情车,这是不久前陕西一位小伙花了近90万元买到的雷克萨斯GX400高级豪华SUV,图为车主的提车现场。
在2017的洛杉矶车展,雷克萨斯发布了旗下全新RX 7座版,新车定位为中大型SUV,有RX 350L和RX 450HL两款车型。根据雷克萨斯规划,目前雷克萨斯“RX”系列和“NX”系列在售的中大型SU
2018款雷克萨斯GX,和轿车版本GS一样,在全球的销量非常一般,在日本本土也没有销售,目前最新款的是2018款,根据坊间消息,其和GS一样,在未来将会停产。国内停止进口销售的可能性较大,在保留旗舰车
说到雷克萨斯,作为丰田的豪华车,应该说会在丰田的光环下大放异彩,但在国内,好像雷克萨斯的豪牌一直和BBA有一大段的差距,也许很多人都在说BBA不算是真正的豪牌,特别是说奥迪,并不是专属豪牌。
国内中大型车市场的前三位当然是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级,不过对于那些有着“进口车”情结的消费者来说,这些已经国产多年,且保有量较大的车型已经满足不了他们的需求,这部分用户希望能够找到一款整车进口
不管你是新司机还是老司机追求的都是平安驾驶,鉴别一个人的开车技术从来都不是以他飘逸的顺滑、速度来决定的,而是看他开车稳不稳,发生过安全事故没有,当然安全 这个事情是一件很客观的事,并不是能由自己控制的
说到雷克萨斯,作为丰田的豪华车,应该说会在丰田的光环下大放异彩,但在国内,好像雷克萨斯的豪牌一直和BBA有一大段的差距,也许很多人都在说BBA不算是真正的豪牌,特别是说奥迪,并不是专属豪牌。
雷克萨斯是日系车里最高端的品牌,在日本人眼中,雷克萨斯和英菲尼迪才是世界顶级的豪华车,在他们的国家奔驰宝马这些德系豪华车并不受欢迎,这可能就是文化的差异吧。今天向大家推荐的这款车是雷克萨斯RX2017
随着奥迪Q5的国产上市,国内中型豪华SUV市场再掀波澜。雷克萨斯意识到了自身的不足,继推出ES240后,RX270取代RX350成为了RX系列的入门产品。这意味着,市场方面RX车系将拥有更低的入门售价