在狭窄的市场空间中,自主品牌需凭借技术实力取得高端突破,拉宽产品线,同时要打破传统掣肘,开发新的蓝海市场,才有机会谋求1+1>2的效果。
经过这么多年中国企业的发展,在研发和制造方面等等,中国车企可能已经和合资品牌能力相当。
战略的预判和市场呈现的结果比我们预期的要好,这是一个幸福的烦恼。要化解这样的问题,主机厂,每一个供应商体系的伙伴都要保持同步,最关键的是品质不能受到任何的影响。
新博瑞的上市显得异常低调,前期没有进行大规模的宣传造势,之后也未邀请专业的汽车测评专家为新车“吹吹风”,网民媒体都是怎样看待博瑞的改良版呢?
车市上游的煤炭、钢铁、有色金属等价格的暴涨与终端需求的相对疲软,导致中间制造和零售环节的利润偏低,消费动力相对放缓。
其中,上汽领军强势入围榜单前100,吉利作为唯一一家民营造车企业连续入围500强,同时相比上一年排名大幅提升67位。
轿车市场,正在激烈的博弈和重塑格局。这博弈既有不同企业之间的进退之争,也有轿车在SUV与之持平之时的绝地反击,更面临着重塑之时的出局困境。
在中国自主汽车品牌成长的20年中,它们经历了低端制造的阶段,迈过了技术落后的门槛,踏上了自主研发的征程。这段征程走得很艰难,但也颇有收获。
近日,吉利博瑞、博越与《阿尔兹记忆的爱情》音乐剧在杭州举办战略合作发布会,吉利品牌的的跨界合作正式达成。
浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年1月25日起,召回2012年8月21日至2013年12月25日期间生产的部分吉利牌EC8汽车(帝豪EC8),共计1593辆。
根据吉利汽车官方公告,其11月销量持续两位数比例增长,达到5.14万辆,累计销量45.62万辆,超过原定全年目标。最新中级轿车博瑞销量突破5千辆大关。
9月份博瑞共卖出了4130辆,很多朋友都有疑问,为什么它的表现让人眼前一亮?2015年11月3日至5日,新浪汽车在中国汽车研究所亲自见证博瑞的首撞,从安全角度给出了答案。
吉利汽车的服务顾问与维修技师大赛旨在提升服务人员的技能和专业水平,进而提升用户满意度。在第五届总决赛结束后,浙江吉利控股集团总裁安聪慧表示,吉利正与沃尔沃一起联合开发动力总成,新产品将于2016年投放市场。
12月19日,吉利汽车宣布吉利帝豪全新EC8正式上市,车型包含2.0L、2.4L两种排量,均搭载吉利自主研发、生产的GeTec高效绿色节能系列发动机,其中手动挡车型可匹配5MT和6MT,自动挡车型则全部匹配DSI6AT手自一体变速器,售价为9.98万元~20.98万元。
“品质吉利”战略确立后,这家民族企业开始了一场巨大的蜕变。帝豪EC8(配置 图库 口碑 4S店)便是这个战略的一部分,这款产品代表着豪华高品质的新形象,也是吉利涉足中高级车市场的敲门砖,如今上市两年左右,发展情况超出预期,成功激发了消费者对自主品牌的新印象。12月19日,经过升级换代的全新EC8登上市场舞台,针对这次升
在油价短暂的6元蜜月期过去后,广大车主又开始面临高油价的压力,许多车主盼望着油价能够再次下调。其实,与其把期望寄托在虚无飘渺的油价调控上,不如在购车时就选择一辆适合自己的低油耗车。全新2013款帝豪EC8(配置 图库 口碑 4S店)即将上市,配置吉利自主发动机和澳大利亚DSI 6AT变速器,为您革新动力系统,带来全新动