大约在十年以前中国汽车市场上出现了一股微型车风潮,其中最有代表性的车型就要数奇瑞的qq以及长安的奔奔了,如今十几年过去了,市场的需求发生了巨大的变化,不过奔奔这员老将依然还在市场上拼杀。
长安奔奔奔奔是一款经济型的小轿车,是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。吉利熊猫吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素铃木北斗星北斗星是昌河铃
大约在十年以前中国汽车市场上出现了一股微型车风潮,其中最有代表性的车型就要数奇瑞的qq以及长安的奔奔了,如今十几年过去了,市场的需求发生了巨大的变化,不过奔奔这员老将依然还在市场上拼杀。
说起旋钮换挡,总是高大上的感觉,这是由路虎发起的一个新式换挡方式,高端,大气,上档次,全新的福特金牛座也搭载旋钮换挡了,但是售价还是不菲,不是每个人都能开得起的。
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北京小伙一直有个自驾游的梦想,但苦于没钱买专业的越野车,所以自己花1万买了一辆二手长安奔奔,又花了5万进行改装。改装效果惊为天人!这是小伙的设计图。车内原本是这样的,空间宽广,也很陈旧。
这是一辆奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国V,上牌时间2012年6月,行驶了6万公里。据了解,这款奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版 国V,新车办齐上路4万左右,车主打算1
微型车在我们日常生活中占据了很大的份额,它们具备性价比/实用/代步练手等诸多优先条件,在天天拥堵的城市中,微型车也越来越被消费者所接受。今天,车喇叭就给大家推荐一款高性价比小车——长安新奔奔,即日起至
买车这件事,有的人追求极致的操控,有的人为了空间和舒适性,而我们更关注性价比。今天就来看看奔奔的最新报价。
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买宝骏510不如买它!配全景天窗,仅卖6万,却有30万的配置要说到在国内的代步神车,在我们的记忆里有这么几款车,是非常火的,奇瑞QQ、比亚迪F0、铃木雨燕、长安奔奔等几款小型车,但是随着经济的发展,小
长安汽车-长安CS752017款 尚酷版 1.5T 手动锋享型购入价:10.48万元油 耗: 7.1升/百公里目前行驶:360公里最满意:底盘没有想象中的国产车那么散 ,配置很实在,自动雨刷简直不要太
当然,这其中最为主要的一个原因,也是由于经济限制,今天要说的这款长安奔奔,相信几乎所有的人都比较熟悉,这款车虽然价格不高,档次也低,但是却是相当多的人的人生第一车,现在的长安奔奔已经停产,在售的201
没错,今天就说说最小的汽车有多小。在世界上Peel P50至今保持着世界小量产车的吉尼期世界纪录。它的生日最早可以追溯到1962年,比宝马的蛋蛋Isetta还晚了7年。
现在国内的汽车市场现状是,SUV车型变得比轿车车型吃香;自动挡也已经完成了基本的普及。很多消费者认为自动挡比起手动挡更为方便,所以自动挡汽车也比手动挡汽车销量更好。
SUV不仅在国内火热,在海外其他市场也同样受到追捧。每个厂家只要推出SUV车型,只有没有太的硬伤,基本都是能到销量合格线附近。更有甚者,为了满足市场的不同细分需求,把车系多次重叠分割,硬生生裂变出五六
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就在车展前期,威马EX5低价预售,受到了一致好评,也迎来了不少猜测,例如威马在赌新车上市同期的电池价格,异或通过前期融资补贴新车。作为一家车企通过新车销售,获得利润空间,持续发展是生存之道。
随着如今生活水平的不断提高,很多朋友不再满足自行车以及电动车出行了,尤其是对于长途,开着自己的汽车是多么惬意的一件事,今天就为大家介绍一款精品微型车,麻雀虽小五脏俱全,它就是长安奔奔。
在国内汽车市场,随着经济快速崛起,很多经典的小型车,都慢慢的被小型车取代,像名爵ZS、宝骏510等几款小型SUV,绝对是非常不错的选择呢,但是在小型车中,仍有一款活跃在汽车市场,它就是长安奔奔,一款实
长安奔奔对于有些人来说,肯定不会陌生,长安曾作为国产一哥,奔奔也曾为很多家庭或者年轻人实现过购车梦,但是后来随着市场环境的改变,奔奔、QQ、F0等这类小型车所能占有的市场份额越来越小。
长安轿车是最近争议比较大的车企,没有之一!原因嘛我们天然明白,就是长安轿车最新的家族式规划,前脸与日系品牌丰田的高端品牌雷克萨斯坚持极高的相似度。别的据长安官方的消息表明,长安最新的家族式规划是历时5
大城市有大城市的好,小城市有小城市的好,许多年轻人毕业后选择回老家小县城发展,虽然一个月拿着几千块钱的工资,但是生活并不比在大城市拿上万工资的差。今天小编就给大家推荐几款性比价高的车型,每月工资300
前两天有一位朋友问我,有没有既便宜又是自动档的车,最好6万以里。当时我听到这句话时,心里真是“万马奔腾”。现在买车稍微好一点点的车,哪辆不是轻松上10万?!不过也能理解,毕竟我们中国人研究的是“花更少
爸爸退休后,在家闲着没甚么事做。天天除去和楼下的邻人邻人下下棋,没甚么事了。往常想出个远门吧,又不想挤公交,挤地铁的。我想着要不给爸爸买辆车吧,但一想到本人那点人为就气馁了。
今年的2月26日对很多身处北京的人来说都是个特殊的日子(因为摇号),而对于我本人来说更是个喜上加喜的日期。那天上午我不仅拿到了2018年新配置出来的新能源车指标,同时我觊觎已久的奔奔E260也终于上市
目前来看,自动挡已经基本普及完成,手动挡的存在基本上只是拉低售价吸引消费者的一个存在,当然跑车和一些性能车上为了保有驾驶乐趣,还是有手动挡的。因此大师来推荐的是几款相当亲民的自动挡车型。