起亚40-60万元

屁股像奔驰，内饰像宝马，侧面像英菲尼迪，走近一看，是台韩系车

不得不承认，在曾经韩系车在国人心中还是有十足的分量，尤其是现代，曾经也是一度和日系的丰田、本田、日产等相提并论。然而近几年，韩系车却发生了翻天覆地的变化，尤其是在去年，在销量上更是出现滑铁卢，而这也让

3.8L V6+四驱, 275马力, 售42万, 果断放弃锐界, 途昂!

这两年中韩的关系日益紧张，导致韩系汽车在国内也是遇到前所未有的滑铁卢，说到底，起亚公司也是说多了都是泪，不过不管在怎么艰难，起亚公司依然昂首挺胸，依旧没有退出中国市场，让人意想不到的是起亚还接二连三的

这起亚不错，实力叫板A8！比幻影还难见

你很好，只是我们不合适”！想必这是大多数青年朋友拒绝对方最常见，也是最婉约的表达。“无声胜有声”，这句绵里藏针的话似乎要比千万种“狠话”更要致命与凶狠，就好比当你面对眼前这辆震古烁今的“千里马”起亚K

全新硬派7座SUV

大家都知道，如今国内汽车市场非常火爆，越来越多的消费者偏爱于越野性能强劲，大空间大尺寸的7座SUV车型，今天，小编想要给大家推荐的就是霸锐全新7座硬派SUV，新车采用非承载式车身，预售价格在41万，性

又一款韩系车即将上市，3.3T+10速配四驱，内饰还有一块瑞士钟表

虽然韩系中大型轿车在国内一直都是非常冷门的车型，一年内可能都见不着几次，但是你也不能否认韩国车在高级轿车市场中的决心和勇气。说道起亚K9，我估计没有多少人对这款车有印象，更不要说见过、开过了。

最超值的豪华车？外媒抢先试驾新一代起亚K9

自第一代起亚K9在2012年问世以来，这款起亚旗舰车型销量一直不温不火，甚至在很多国家都充当边缘配角。虽然它的尺寸已然达到了D级车的水准，在配置上也诚意十足，但似乎还是距离传统豪车有一定距离。

别让贫穷限制了自己的想象！75万的起亚K9，你服不服？

【导读】作为韩系车企旗下的双子之一，起亚2017年在国内销量仅为可怜的36万辆，甚至于说把起亚国内在产的12款车的销量全部都加起来，也远不如上汽大众一款神车朗逸2017年的国内销量。

全新起亚K9最新预告图发布 将于4月亮相

日前，起亚官方再度发布了一组全新起亚K9（北美也称起亚K900）的预告图。最新的预告图充分展示了这款起亚旗舰级轿车的设计风格，据悉，其将在2018年4月正式亮相。

车长5米2, V6 发动机, 动力强劲空间超大

车长5米2, V6 发动近年来，国内SUV市场热潮涌动，但美系、日系仍然霸占中大型SUV市场绝大部分的份额。很多国产车和韩系车也看到了这个市场的前景，纷纷开始着手布局这个领域。

车长5米2, V6 发动机, 动力强劲空间超大

近年来，国内SUV市场热潮涌动，但美系、日系仍然霸占中大型SUV市场绝大部分的份额。很多国产车和韩系车也看到了这个市场的前景，纷纷开始着手布局这个领域。今年，就给大家介绍一款韩系中大型SUV--起亚霸

高端品质纯进口配3.8L V6汽油发动机

说起SUV市场，我想跟大家聊的真的是太多了，不论是国产还是合资，不论是紧凑级SUV还是中大型SUV，目前在国内市场上的效应真的是遍地开花的节奏，几乎让消费者们看到眼花，各大车企都是在争相发布各种车型，

韩粉车主花76万买下辆起亚，开两年想40万转手，有人会接盘吗

起亚K9，外表酷似玛莎拉蒂的韩国车，当它买来的时候接近76万元，没有多少人会愿意话几十万买一台韩国车而不买德系车例如奔驰宝马，但是这是由买家的个人喜好决定的，有个韩粉车主就做了次冤大头。

75万入手的起亚豪车，整车设计有玛莎影子，车主想转手却无人问津

图中这款看上去有些玛莎拉蒂感觉的起亚K9车型，朋友花了近75万的价格入手的，先不说使用性，就小编个人来说，你花个六七十万去买一辆韩国车到中国，实在有些不值。这车子其实就是16年买的，刚买回来的时候，大

想买车或者买过车的同志可以来看看这个

想买车或者买过车的同志可以来看看这个，一句话概括各种车型的特点和毛病，不是很全，希望能帮助你们。奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的；别克是气派的，故障是不断的，老美是狡猾的，赚钱是

今天到店里看到全新换代起亚K9，55万起内饰奢华得一塌糊涂！

这是全新换代的起亚K9，这一次换代后太漂亮了！前后LED大灯很有设计感，内饰更是奢华得一塌糊涂，门板，仪表台都是真皮，视觉上真的很奢华，这个内饰跟主流的奥迪A8L，宝马7，奔驰S和雷克萨斯LS有一拼，

进口起亚霸锐 外观霸气完虐哈弗H9 国产车还是有一些差距

起亚这个品牌也属于现代汽车集团，可以说是偏向高端的一个品牌，而这台起亚霸锐就是其中的佼佼者，一直保持进口很多人不知道起亚霸锐，这台车定位中大型SUV，与长安CS95和哈弗H9是同级别，如果说比不过德系

纯进口配V6引擎, 比霸道更强, 却比霸道便宜20万

偶然一次机会接触到霸锐这台车，作为韩系纯进口车，霸锐其实在国内的保有量相当小，加上起亚品牌影响力有限，使得霸锐这台车国内知名度并不高，但如果玩越野的话，霸锐的确还能带来不错的用车感受。

起亚进口SUV，3.8L+V6配电子空气悬挂系统和全时四轮

当你有着30多万的预算，准备买台高端一点儿的城市SUV，你的选择会是什么，Q5？锐界？汉兰达？酷威？其实在三四十万的区间段里，可以挑选的SUV车型并不是很丰富，除了寥寥几个主流车外，剩下的要么太个性，

汽车维修案例：起亚霸锐故障一例

行驶里程：950km。毛病诊断：客户将车辆开到我店报修驾驶员座椅不能够前后滑动。起亚霸锐车型的驾驶员座椅设置的是8目标可调理电动座椅，这8个目标分别是座椅的前后滑动，座椅坐垫前部的高低调理，座椅坐垫后

韩系版的丰田普拉多，3.8L配全时四驱，车长4米9国内几乎零销量

起亚霸锐，这是起亚家族的一款越野车，旗舰型的定位，目前在国内是以纯进口的方式进行售卖，被称为韩系版的丰田普拉多，3.8L配全时四驱，车长4米9国内却几乎是零销量，50万的价格国人宁愿选择霸道。

比帕杰罗大一圈, 降价5万会不会受欢迎?

韩系车品牌目前在低端市场表现不错，现代的朗动、领动、名图、ix25等10来万的车型，都能月销过万，起亚的K2、K3也一样，不过起亚在国内影响力逐渐衰退了。中高端车型销量也不被认可，比如起亚K5曾经屌丝

起亚带混动四驱, 车身超长米, 35万。

各位父老乡亲兄弟姐妹们：欢迎来到我的大鱼号~我会每天给大家推送各种优秀的文章。您对文章有什么看法和意见，可以在文章的下面任意评论和吐槽！带混动四驱，比Q7还大，车身超长米，才35万，可是你的菜？起亚在

新车仅推出一款搭载3.8L V6建议机的车型，价格为41.68万元。

霸锐曾在2016广州车展上初度世界露脸。在外观方面，新车照常延续了老款车型较为方正的造型作风，其前脸采用了全新样式的跋涉气格栅，外部使用了镂空镀铬饰条方法，看起来较为新颖。

性价比之王? 靓丽外观不输奥迪A6, 比宝马还贵比劳斯莱斯都罕见

作为一款定位与奥迪A6相近的豪车起亚K9,从上市以来似乎都不被看好，传播度也很低，而这些冷门车型在品牌价值上虽然无法与奥迪，宝马这些“街车”高，但除开品牌传播度和消费者认知度，这些冷门车型也是能与BB

全新一代起亚K9有望引入国内 再掀豪车风暴

豪华有余/创新不足 体验全新一代起亚K9

谈到起亚K9，估计没有多少人对这款车有印象，更不要说见过、开过了。事实上，这款车在2015年就已经进入国内销售了，只可惜销量不佳。其实这种现象不只在中国，在美国它的销量也很惨淡。

普拉多过时了，起亚推出巨无霸，搭多种黑科技，内饰连S级也叫好

大7座SUV在国内越来越火，也使得GS8、CS95等这样的国产车越来越容易被消费者所接受，不再仅仅是汉兰达、锐界这些合资车独霸市场。其实不仅仅是国产品牌都开始往中大型、大型SUV市场发力，还有一些经历

路遇一辆起亚，不止看起来值钱，它比劳斯莱斯还罕见

话说那天和朋友在路边看见了一辆起亚，远远的看着就觉得相当大气。当时就在想：这款起亚不会是豪车改装的吧，怎么给人一种豪车的感觉呢？我和朋友说，这应该改装成起亚的低调豪车吧。

12万买台最冷门越野车，赢得了“80万内无对手”的哈弗H9吗？

说到知道的朋友可能不多，2008款3.8排量，至今10年车龄行驶了13.1万公里，新车指导价在40万左右，被朋友12万拿下！最终，检测完这台霸锐整体车况朋友很满意，卖家起先要价12.9万并且还有点不舍

买途观不如买这车,你绝对不知道的秘密

如今SU车型是十分的火爆，无论是国产还是合资车都一样，今天我们就来看看2017款霸锐，霸锐外观依然是硬朗干练的设计风格，前脸采用全新的三横幅式进气格栅，并采取镂空处理，让前脸更加的时尚动感。