启悦搭载的是一台与锋驭相同的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机,最大功率90KW,最大扭矩158NM。传动系统匹配以5挡手动或6挡自动变速器,官方百公里油耗约5.5L,兼具动力性与经济性。
铃木启悦与概念版在造型上保持高度一致,但是在格栅、大灯雾灯等细节方面可以看出进行小幅调整,特别是其上下进气口均采用了倒梯形设计搭配幅U形饰条装饰看起来十分大气。
铃木 S-Cross设计上与铃木S-CROSS概念车较为接近,但在一些细节设计上的变化很大。新SX4采用了大嘴的前格栅设计,前大灯加入了LED日行灯,设计相比现款车型更显年轻。
铃木新SX4 S-CROSS正式发布。这款被看作是S-CROSS跨界概念车的量产版车型,预计将会在年底在长安铃木开始生产。外观方面,铃木SX4 S-CROSS保留了S-CROSS跨界概念车的众多设计元素,但在一些细节上还是有不少变化,如前进气格栅改为四幅镀铬样式,前大灯加入日间行车灯,而底部的雾灯的设计也更为低调一些。
2013上海国际车展,长安铃木发布了新款天语SX4。与现款车相比,新车型主要在前脸方面有明显变化,前灯组棱角更加明显,前格栅也采用与灯组相连的一体式网格设计,并加入镀铬装饰。改款天语SX4尾部的变化并不明显,仅是反光板的位置调整到后杠两侧。据消息称,该车动力系统仍搭载1.6升发动机,最大输出功率为109马力,与发动机匹
跟上一代天语SX4相比,全新SX4的车身尺寸增长,新车长、宽、高分别是4300*1765*1575mm,而老款只有4135*1755*1565mm,新车轴距2600mm,比老款增长了100mm,轮毂则搭载了16/17英寸轮毂,外包裹有205/60 R16或205/50 R17轮胎。全新SX4后备箱容量达430升,其可选
在本届日内瓦车展期间,铃木发布了新一代SX4。据了解新一代SX4将率先在铃木位于匈牙利的工厂完成投产,随后在欧洲市场销售。而作为SX4的重要消费国的中国,预计新一代SX4也可以在年内完成引进工作,今年年底或者明年年底择机完成国产化进程并上市. 新一代SX4从4135毫米升级到4300毫米,而轴距也从目前的2500毫米升
天语SX4三厢在设计上采用TECT(Total Effective Control Technology)轻量碰撞吸能高强度安全车身,具有优秀的被动碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形,保护乘员的安全。