本次冰雪体验中,我们体会到了车身稳定控制系统的重要性,同时也体验到了驾驶乐趣。
丰田的新皇冠上市有一阵子了,主推车型也从2.5L V6变成了四缸2.0T。虽然小排增压是现在汽车发展的趋势,但很多人觉得没有大排自吸那样的畅快,而真的试过了这台2.0T之后,我想说:小一样能满足你。
一汽丰田2012款皇冠 一汽丰田2012款皇冠 一汽丰田2012款皇冠 一汽丰田2012款皇冠 一汽丰田2012款皇冠 2013款的皇冠最让人印象深刻的变化,就是那个让人又爱又恨的“大嘴”前脸。无论你是否喜欢这个改动,但毫无疑问,这是丰田拿出了很大的决心和勇气之后的结果,而且这个改动,只是为了迎合中国消费者的审美要求。
一汽丰田新皇冠2.5 新皇冠后排座位的每个按键、旋钮也都在该有的位置,不仅造工同样精致,也合乎人体工学的设计考量。 新皇冠的内饰铺陈像恪遵职守的上班族一样,每一个按键、旋钮都老老实实地待在原位。如果你曾体会过上一代皇冠,进入新皇冠车内,你应该可以在5秒钟内找到各种功能键的位置。 颇具质感的中控面板设计。 搭载V 6自然
市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛 新皇冠 指导价:32.85-89.96 市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛 新皇冠 指导价:32.85-89.96 作为丰田的旗舰(配置 图库 口碑 论坛)车型,新皇冠(配置 图库 口碑 论坛)就与它的所