别克凯越在国内市场上是一款很传奇的车型,曾一度被誉为“新三样”,历经13年卖出了268万辆。别克却在2016年选择将它停产,本以为凭着它的地位,可以供奉在别克的名人堂里供人瞻仰,但仅仅两年后,别克就为
是不是对生活不太满意,很久没有笑过又不知为何,既然不快乐又不喜欢这里,不如一路向西去大理……房间里这首歌唱了整整一晚,清晨朦胧中还在憧憬着大理的风花雪月,但看到窗外干净的洱海水,云雾环绕的苍山,便想起
上汽通用别克宣布旗下全新一代凯越车型正式上市。先期上市的全新凯越仅推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价区间为8.39-9.99万元。全新凯越官方指导售价车型售价(万元)15N 手动精英型8
各支传统强队在2018世界杯的表现让人感慨:战胜自己方能战胜对手。同期,“无挑战,不强大,2018别克SUV强者挑战之旅”给到普通人挑战自己的机会。2018世界杯开赛后几场比赛下来,巴西、阿根廷、德国
从上汽通用别克官方获悉,全新一代别克凯越将于6月22日正式上市,目前已经陆续到店。该车采用最新的家族设计语言,并首次搭载CVT无级变速箱。外观上,全新一代别克凯越使用了别克家族最新的设计语言,采用灵动
我们消费者在买车时,如果手里握着15万预算,常常都会纠结,到底是选择鸡头(高配紧凑级车),还是选择凤尾(低配中型车)呢?别着急,今天砖叔就给大家推荐四款15万元左右,品质要比平常合资紧凑级轿车高,而配
所有最新推出的车型都想有一个好销量,当然不是每一款车型都有这样的能力,一些车型注定是要淘汰落后的,但是要判定一款车型未来是否热卖是非常困难的,不过以下这些即将推出的新车则不同,将会卖疯,因为其中一款已
新一代凯越复出了,它是不是超越老凯越的存在?能否延续着老凯越廉价又不失质感的基因?还有 ... 敏感的三缸发动机到底表现如何?或者你都不关心,只想听我说标准广普的话都可以看看下面视频
这款车有两种动力的搭配,主要采取的是三缸1.3L自然吸气发动机发动机,变速箱也有两种搭配,一种是5速手动一种是C V T,从这些数据的分析来看,表现的只能算不错车身侧面没有在设计方面加入过多的元素,车
对于主流合资品牌来说,曾有“得中高级车得天下”的说法,但近几年来,中高级车的市场环境已经发生了较大的变化,比如SUV热潮兴起,商务用车需求淡化等等,这些因素都挤压了中高级车的生存空间,但更关键的问题还
由奢入俭难,消费者凭什么为三缸机买单?当年大众推出TSI+DSG这套黄金动力总成的时候,消费者和市场用一片骂声给予了充分的反馈。结果若干年后的今天,双离合变速箱已泛滥成灾,涡轮增压发动机更是百花齐放。
在轿车领域,很多合资车都比较亮眼,像朗逸、英朗、卡罗拉,这些在轿车领域都曾是热门销量车型,尤其是朗逸,更是多次蝉联家轿销冠的位置,紧随朗逸其后的是英朗,英朗也是一款不错的车子,也曾经拿过销冠王,打败过
英朗是别克品牌中级车战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,读“懂”消费者的驾乘体验需求,读“懂”他们对事业的进取、对家人的关爱,以及对生活品质的追求,从而赢得了百万用户的认同,成为中级车
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