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本田18-25万元
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新一代广州本田雅阁 2.4i-VTEC
全新2.4i-VTEC DOHC发动机 新一代的5前速自动变速箱 更长的轴距和更宽敞的内部乘坐空间 操控性和舒适性有显著的提高 车内噪音大幅度下降 自本田公司1976年推出了第一代雅阁(Accord)以来，"雅阁"已经在世界中型轿车市场中历经了27年风风雨雨的考验，此间本田公司先后7次对其进行了改型和技术上的更新，
2003-01-22 -
“大车化”感觉试驾2.4升广本新雅阁
2·４升新雅阁售价25·９8万元，对国内汽车市场的价格体系影响巨大，这是不争的事实。其实除了价格之外，第七代雅阁更大的车身、更强劲的动力、更流畅的操控以及更直接的路感，本身也为中高档轿车标准作了新的诠释。 新雅阁将人的胃口吊了太久，以至于我们已经通过各种渠道对这款车了解得七七八八，不过试车这天，记者还是被它的外形所吸引
2003-01-20 -
换“汤”就不换“药”--再试广本雅阁
人们常用“换汤不换药”来针贬那些只改头换面而不做实质上改进的行为，所以大多数的人都认为这句话是一句贬义语。 其实任何事情都具有其不同的两重性，用辩证的眼光站在不同的角度去看同一件事，其结果就会截然不同。 就我国引进生产的汽车来说，消化吸收外国的先进技术，合理利用现有资源，逐步提高国产化率，似乎已不仅是国家政策使然，而企
2001-06-01 -
测试广州本田雅阁：体验超级动力VTEC
205—65R15的轮胎突出了运动性能 发动机盖中部增加了向后伸展的曲线 广本V30的前格栅加宽并且将格栅中间的一条横线镀铬 刘兴力 优秀的悬挂是本田的长项。本田雅阁全部是四轮独立悬挂，前轮为独立式双叉悬挂，后轮则是5连杆悬挂。这种悬挂的优点是不论车身处于什么状态，四个车轮都能保持最大贴地面积。转向特性不会随着加速状态
2001-05-22 -
大含细入--测试广州本田雅阁2.0EXi(全文)
策划：《深圳汽车导报》试车小组 统筹：钟宁 试车/撰文：田越 摄影：巴多 “大者含元所，细者入无间”指内容精博，既包涵天地的元气，又概括了极微小的事物。本田技研独步车坛的科技与每一处精彩细致的发挥在这部雅阁2.0车上逐一表现。 名下无虚 最好的车分两种，一种是最昂贵的名车，只有极少数的人能拥有；另一种是最多人拥有或希望
2001-05-17
