综合外电报道,美国电动车制造商特斯拉考虑在Model S电动跑车基础上,推出一款长轴距版本车型,目标市场包括中国等国家。
今天上午,新浪汽车副主编高巍以及完成“特斯拉首次穿越中国行”的车主Neo,代表新浪汽车“未来汽车实验室”以及EVCLUB,将特斯拉穿越中国的纪念画册赠与特斯拉。特斯拉全球副总裁吴碧瑄代表公司接受了这份礼物。
氢燃料电池其实在很早之前就已经研发过,包括之前的美国政府也先后引导过新能源的开发并提供了大量资金援助,后来在2003年前后偃旗息鼓,美国政府放弃了补贴,日本国内的氢能源汽车也没有了消息。
据《欧洲汽车新闻》报道,美国电动车制造商特斯拉计划未来在欧洲和中国兴建工厂,制造电动车产品。特斯拉长期目标是在全球每年销售50万辆电动车,中国和欧洲都将贡献较大份额。
6月5日,特斯拉在华宣布启动“目的地充电”项目,该项目旨在为用户出行提供充电网络支持。作为首批与特斯拉签订目的地充电项目战略合作协议的伙伴,银泰集团位于北京银泰中心的两个公用特斯拉充电桩正式启用
据《美国汽车新闻》报道,日前特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)透露,曾考虑将下一款新车命名为Model E,和Model S、Model X组成“SEX”。但福特反对特斯拉使用Model E名称。
网络化制造利用数据流在制造过程中促进实现更高的沟通、协作与控制,无论是对发达还是发展中制造业经济体而言,这都可让他们重拾竞争力。使用这些数据流不仅可以确保提高生产灵活性,还可带来其他诸多益处。
据特斯拉中国的消息,特斯拉北京首个超级充电站已经投入使用。超级充电站采用电网电能和太阳能联合供电,并备有电池组储电,是目前最快的充电站,仅20分钟就能充满一半电量,而且是免费24小时提供给特斯拉车主使用。
穆斯克“专利开源行动”的真正意图是实现借力打力,让特斯拉建充电站遍地开花。故此,特斯拉的“专利开源行动”博弈的标的,其实是由电池标准的话语权催生的市场份额。
进口电动车不仅为消除雾霾作了贡献,也推广了电动车消费理念,培育了电动车市场,并且符合国家推广新能源车的政策,应该享受国家各类补贴和优惠政策。他们认为,现在是全球化经济,设计和生产都是跨国界的,国家补贴也要一视同仁。比如在美国市场,无论是特斯拉还是日产聆风都享受美国政府补贴。
这位特斯拉汽车CEO日前表示,将向全球车企开放所有特斯拉专利技术,以此推动纯电动汽车的普及,聚合谋求对传统燃油汽车的突围。这被视为马斯克的一场华丽赌博,一个阳谋。特斯拉寄望以开放换生存,打破困兽的宿命。
近日,特斯拉CEO马斯克在其博客上发表了一篇“开放所有专利”的活雷锋博文,引发资本市场的震动。不过,这也让比亚迪再次成为美国人关注的对象。花旗集团发表研究报告称,特斯拉公开专利权会加快全球电动车的发展,相信比亚迪会取得更多特斯拉的电动车技术,不过未来市场竞争加剧,将会抵消比亚迪电动车业务的增长,摊薄企业价值。
在全球,特斯拉的销量并没有想象中的好。另外,特斯拉的超级充电标准不仅和中国不一样,和欧洲也不一样。开放专利,马斯克或许希望有更多的人能和他站在同一标准下,特斯拉不只卖电动车,还希望输出电动车“标准”。
继6月11日特斯拉在中国启动“目的地充电站”项目后,三天内分别与银泰集团和SOHO中国签订合作协议,同时也意味着特斯拉将完全覆盖国贸和望京这两个北京最为重点的商业核心区,使用户享受到更加便捷的充电服务。
在一封电子邮件中,特斯拉告诉预订消费者,这款车将标配海鸥翼式车门和四驱系统,选配三排座椅。但标准型和选配型定价尚未公开。该邮件称,与之前公开的Model X概念车相比,量产车更加实用、功能更多。接下来数月内,特斯拉将发布更多Model X相关配置。
特斯拉的超级充电站建得越多,愈发陷入封闭的王国,最终让马斯克下定决心寻找新的路径。6月9日,在英国推广特斯拉Model S车型的仪式现场上,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布将开放超级充电站系统设计。
马斯克将眼光转向了飞行汽车。英国《独立报》等媒体日前采访了马斯克,其宣称:“我们显然可以造出一辆飞行汽车——但那并非难点。真正的难点在于,怎样让这辆飞行汽车具备卓越的安全性和安静性。”
据经济之声《天下财经》报道,本周股市最后一个交易日,新能源车、锂电池等板块纷纷飘红,大部分涨停。而这源于特斯拉当家人马斯克的一份声明:特斯拉开放全部专利,并称欢迎全球车企来“抄袭”。这在汽车业历史上还是第一次,在其他行业也非常罕见。
据悉,6月11日宝马同特斯拉高层对话,但双方均未披露细节,包括谈判的性质,或者究竟哪位宝马高管访问特斯拉。一名宝马发言人表示:“两家公司都致力于成功推广电动汽车,讨论如何从跨国层面进一步加强电动车的普及。”
特斯拉概念股昨天大涨3.56%,其中,万向钱潮、江苏国泰、赣锋锂业、金瑞科技、新宙邦5股涨停,信质电机、杉杉股份等个股也涨幅居前。近期,特斯拉动作频频,在北京建设超级充电站、加速充电桩布局显示出其开放的心态和在新能源行业的决心。
特斯拉将迎来在中国市场上的又一桩大事——这一天,继4月22日向中国客户正式交付车辆后,特斯拉将与银泰集团在北京启动“目的地充电项目”。而吴碧瑄作为特斯拉中国的最高长官,“没有不到场的可能”。
马斯克周四宣布,该公司将出人意料地采取“开源模式”,对外开放所有专利,鼓励其他企业开发先进的电动汽车。特斯拉被视作当今电动汽车市场的领头羊,在相关的电池、电子设备和软件领域均拥有很强的实力,专利总数大约为200项。
虽然资本市场上特斯拉概念的热度早已下降了不少,但是沾上特斯拉股价必涨已经成为了常态,不同的只是涨幅程度。当银泰集团于近日宣布将在全国项目中建设超过40个特斯拉专用充电车位之时,银泰系旗下的上市公司股价立马有所反应。
日前,北京首座特斯拉超级充电站投入运营,该充电站向特斯拉车主提供免费的快速充电服务,约1小时可为特斯拉充满电;同时,特斯拉还联手国内银行推出了分期付款的金融购车服务。
媒体从特斯拉中国了解到,特斯拉在北京银泰中心地下安装的充电桩明天将投入使用,而这也是特斯拉首次在北京商业物业设置充电桩。本周五特斯拉还将与SOHO地产开展战略合作。对于合作细节,特斯拉杨淑婷不愿多说。
北京时间6月10日凌晨消息 据外电报道,特斯拉CEO马斯克计划向其它汽车制造商开放公司的超级充电站系统,以鼓励电动汽车规范标准化。根据Engadget报道,周日马斯克在特斯拉S型车轿车发布会上宣布了这一意愿。
北京时间6月10日上午消息,特斯拉汽车创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)接受英国《独立报》采访时表示,他肯定会制造飞行汽车,但这种产品的销售比生产更加困难。
据TechRadar网站报道,特斯拉CEO马斯克曾暗示,为了能够推动整个电动汽车产业发展,他或将特斯拉专利免费开放给其他生产商。特斯拉Model S电动汽车上周六首次进入英国市场,马斯克也接受了BBC采访。
特斯拉CEO埃隆·马斯克日前告诉英国媒体,公司将拓展旗下产品阵容,增加两款电动车型号。其中Model X SUV今年将投产,明年在部分市场销售;低价轿车将和宝马3系相当,2017年将上市,“这款车将比Model S小20%,价格只有其一半”。按照Model S价格推算,新轿车起售价大约在4.5万美元左右。
据中国台湾媒体5日报道,特斯拉CEO马斯克表示公司将与鸿海精密集团扩大合作关系,以“提高产能”。两家公司都没有就合作内容做进一步说明,外界猜测未来合作可能涉及整车组装。