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奥迪CEO施泰德再受查
两位知情人士称奥迪CEO施泰德（Rupert Stadler）将继大众尾气门丑闻之后再次遭受美国众达律师事务所（Jones Day）调查。
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大众中国CEO奥迪CEO任期延长
大众汽车宣布，大众营销和销售负责人克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)、大众中国CEO海兹曼(Jochem Heizmann)，以及奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)任期均将延长。但大众暂未给出任期合同的延长时间。
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奥迪将在华投放更多高性能车
组图：奥迪2011全球年会新车展示 新浪汽车讯 奥迪在刚刚结束了日内瓦车展之旅后，又马不停蹄的在德国召开了“奥迪2011全球年会”。在此次年会上，奥迪对中国市场的迅速成长给予了非常高的肯定和评价，并且宣布了一系列未来投放车型的计划和战略。期间，奥迪公司董事会主席施泰德接受了新浪汽车的采访，对未来中国市场的规划做了进一步详细的解读。以下为详细内容。 奥迪公司董事会主席施泰德接受采访 新浪汽车：2015年，奥迪准备将在中国销售的车型种类增加一倍，目前在中国销售的有11种(其中有3款高性能 S5 R8 TTS)。现在到2015年的四年间，是不可能再推出11款新车系的。那么类似RS6这些高性能车和A6旅行车这些车辆都会逐步引进？现有车型的发动机配置体系将会更加丰富？所有的一切都会在四年内实现吗？ 施泰德：我们会在正确的时机以正确的方式选择在中国上市高性能车如S系
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施泰德:奥迪A1今年在华上市
新浪汽车讯 奥迪在大众之夜的新车展示显然是留了一手，在日内瓦当地时间3月1日举行的车展上，奥迪连推出两款重磅车型，奥迪RS3与A3概念车的登场颇让人有些意外和惊艳。特别是后者，绚丽而蕴藏动感的车身，科技感十足的内饰彰显了奥迪不断创新的思想。 奥迪高层与A3概念车合影 A3概念车已经很明显的勾勒出奥迪在设计和技术方面的雏形。奥迪董事会主席施泰德接受采访时也表示，A3 Concept虽然是一款概念车，但是其已经有很多方面接近于量产车型。未来会首先在奥地利的工厂生产。并且经过详细的市场调研，三厢车的定位并不存在与A4的直接竞争。而中国显然也是新一代A3的主力市
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[施泰德]奥迪30万辆产能在佛山
本报讯 12月1日，奥迪股份公司总裁兼CEO施泰德在一汽大众佛山分公司成立仪式现场接受记者采访时表示，未来几年将向中国市场增资30亿欧元，力保豪华车市场的领先位置。两款中国消费者翘首以盼的车型Q3和A3也已经确定了投产时间，Q3将在长春生产，A3则会在新建成的佛山工厂生产。 施泰德表示，未来的几年将向中国市场再投资30亿欧元，其中80%的投资都将用在新技术上，包括新的动力、导航系统、车身部件间的连接系统等。一汽-大众佛山工厂二期投产后，总产能将达60万辆，奥迪品牌的产量将占30万辆。 同时，施泰德首度表态，奥迪Q3将在2012年或2013年的时候在长春工厂生产，奥迪A3系列今后将在佛山工厂生产。他表示，在佛山工厂2013年正式投产后，会给奥迪在南方市场注入强劲动力。
