新浪汽车在论坛上独家专访到长城华冠、前途汽车董事长 陆群,他表示,将用产品贴近用户,打造前途汽车品牌
《汽车零部件供应商视角:成熟市场中德盈利性增长战略》分论中的圆桌论坛主要探讨了汽车未来发展的趋势。
法雷奥集团中国区总裁毕诺认为,未来全球汽车行业的发展需要依赖中国的创新和发明。
德尔福中国区总裁杨晓明认为,近5年的汽车发展将超过过去50年的积累和发展。
德纳控股公司轻型车传动系集团总裁Bob Pyle认为,中国汽车市场在迅速发展,特别是SUV市场是一个高速增长的市场。
长安汽车副总裁袁明学认为,智色双旋 ,汽车要分享情感。
广汽集团副董事长、总经理冯兴亚在2017(第八届)全球汽车论坛上表示,未来10年汽车增幅是GDP的1-1.3倍。
全球汽车论坛于6月7日-6月8日在重庆悦来国际会议中心举办,本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题。
该工厂将在2018年投产,2020年达到预定产能,为中国市场生产动力传动系产品,其中,一期产能主要服务于长安福特。
福特前CEO下课是“汽车变革”的失败吗?
对于神龙来说,此次换帅,正式结束了为期16年的“刘卫东时代”,开启“安铁成时代”,未来的挑战很大。
尽管特斯拉已经证明,一家新的汽车公司可以在美国成立——汽车行业认为这是不可能的——但它并没有拯救世界。
6月5日,通用汽车表示,由于正在淘汰高耗油量小型轿车领域的老一代别克凯越,其在中国市场的五月份销量再次下滑。这是通用在中国市场的连续第二个月下滑。
广汽设立全资子公司广汽新能源汽车有限公司,投资总额为6亿元。
据路透社报道,接近公司监事会的两名消息人士称,施泰德不会完全上任满五年,还将任职多长时间尚不清楚。
目前各地在建的新能源汽车项目超过30个,新能源汽车生产厂家170余家。按照今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算,到2020年,我国新能源汽车产能将达到500万辆。
丰田汽车公司星期六表示,截止2016年底,该公司已经全部出售了特斯拉的股份,取消了与其联合开发电动汽车的计划。
6月2日,工信部发布第五批新能源汽车推荐目,批准了约300多个绿色能源汽车模型将获得补贴。为了推动新能源汽车销量的快速增长,政府批准审批的速度从今年年初就开始加快。
据宝马官网公告,宝马韩国在京畿道安城市开设了一座新的区域配送中心。这是宝马集团在海外销售公司中最大的配送中心。
德国当地时间周四,国务院总理李克强在与德国总理默克尔在柏林会谈后表示,德国已经劝说中国对拟议的电动汽车配额作出让步,鼓励德企在中国生产电动汽车。
大众计划在2020年前向中国市场交付40万辆电动汽车,在2025年交付150万辆。新合资公司江淮大众将在2018年生产首辆电动汽车。
据外媒报道,德国宝马正在放慢或停止某些车型的生产,以应对供应商博世由于交货问题造成的零件不足。
华晨宝马铁西工厂也是宝马集团全球范围内成立的第25家工厂企业,总投资超过15亿欧元,占地面积200多万平方米,现有产能达20辆/年,同时铁西工厂的三期项目也正在建设中。
新工厂总投资76亿人民币,随着新工厂投入使用,华晨宝马将可根据未来市场需求的发展将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆。新大东工厂将生产全新宝马5系Li,并将于6月28日正式上市。
待第四工厂的建成之后,东风悦达起亚的整体产能有望突破100万辆的产能。
报道称,中国汽车产业存在闲置产能,产能利用率差异很大,但基本在60%-80%之间。此外,汽车产量仍不断上升。
严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。
国家发展改革委产业司组织召开了汽车投资项目管理工作会议,要求各地完善汽车投资项目管理,禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。
在车企为抢占未来市场持续扩张产能的背景下,产能过剩问题开始展现,燃油车新建产能对产业和市场的负面影响一度引发讨论。
作者:每日汽车2017年04月05日 15:33000[导读]当千万辆的新车面临无人问津的局面,和车企制造的步伐根本停不下来的勃勃野心交融在一起,底特律从辉煌走向落寞的过往开始清晰,繁荣隐去,萧条归来。