【小鹏车主开辅助驾驶追尾致1死 专家:#小鹏车祸事故或因AEB功能出问题#】8月10日,浙江宁波一辆小鹏汽车追尾前车,导致人员伤亡。肇事司机称事发时已经开启了LCC辅助驾驶功能,但车辆并没有自动刹停。“推断应该是车辆的主动刹车AEB功能出现了问题。”国内某车企技术工程师李聪(化名)称,自动驾驶辅助功能,会有失效的概率存在。从目前的智能驾驶算法来说,包括一些传感器、雷达的计算精度等可能还没有那么成熟,就像动力系统一样,可能存在有些时候“分神”,没有进入工作状态的情况。
【#小鹏汽车回应宁波辅助驾驶事故# 】#辅助驾驶不能识别哪些障碍物# @清流视频 报道,8月10日,浙江宁波,网传一辆小鹏P7在LCC辅助驾驶状态下,在高架桥撞向前方故障车辆导致一人被撞身亡。11日,小鹏汽车方面表示,目前交警部门已经立案处理,门店第一时间前往现场协助处理,后续可留意官方公告的发布,为事故中不幸离世的遇难者感到悲痛。据介绍,LCC系统在监测到附近有车辆近距离快速变道的情况下可能会工作异常,此时需要车主及时接管车辆。#小鹏汽车称LCC工作异常时需车主及时接管#
#小鹏汽车回应宁波辅助驾驶事故#8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。 小鹏汽车回应:我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理,门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。”#辅助驾驶不能识别哪些障碍物##是谁误导了辅助驾驶#
【小鹏回应P7高架辅助驾驶撞人致死 :全力配合调查中】#小鹏汽车回应宁波辅助驾驶事故# 8月10日,宁波一辆小鹏P7在高架路行驶时,与前方检查车辆故障人员发生碰撞。据小鹏汽车车主称已开启驾驶辅助系统,但车辆在撞击前未发出任何警告。小鹏汽车回应表示为事故中的遇难者感到悲痛和惋惜,将全力配合相关部门进行事故调查 。界面新闻就此事联系到小鹏汽车客服,客服称正常情况下,客户如果开启前方碰撞预警功能,会有预报警和紧急报警的声音提醒。@界面Vnews
#小鹏P7车主开辅助驾驶撞到故障车辆##小鹏汽车回应车主开启辅助驾驶遇车祸# 宁波一小鹏P7车主,在高架桥上开辅助驾驶功能,与道路前方故障车辆相撞,前车车主被撞受伤。8月11日,小鹏汽车方面表示,将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。
【#李彦宏称集度汽车将领先特斯拉一代#】8月8日,集度首届汽车机器人生态伙伴大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在发表视频演讲时表示,“对于智能汽车,我们的判断是,电动化是中场,智能化是终局。就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。” ???? ?
这并不仅仅是小鹏汽车一家的问题,汽车KOL常岩亦表示因为眼睛小触发过很多汽车品牌辅助驾驶系统的实时警告,常岩称,通用汽车的SuperCruise会判定他过度疲劳;岚图FREE会在冬天为了让他别困打开冷风;蔚来ET7认定他开车疲劳和走神。
坊友们身边有没有小眼睛的朋友?是否有对TA开过这样的玩笑你的眼睛到底有没有睁开?但尴尬的事情真的发生了!近日,有车主因眼睛小被自动驾驶误判成睡觉,相关话题登顶热搜第一小眼睛的尴尬!”我没有睡着!“近日,一位汽车博主表示,他在使用小鹏辅助驾驶功能的时候,因为自己的眼睛比较小,所以被系统判定为“开车睡觉”,从而被扣除了智驾分。
这让他非常气愤,直言:“那眼睛小都不配用小鹏的NGP自动导航辅助驾驶呗?”据悉,“智驾分”是小鹏汽车于去年11月推出的智能辅助驾驶安全体系评分,用于判断驾驶员存在的危险驾驶行为或潜在隐患,其中包括通过车内摄像头检测驾驶员疲劳和走神情况。
同时,该博主还发文@小鹏汽车创始人何小鹏称:“我真的只是眼睛小不是开车睡着了,小鹏汽车的辅助驾驶功能需要优化,否则岂不是眼睛小的人都不能用NGP呗?”图片来源:新浪微博随后,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏特别@小鹏汽车互联网中心副总经理刘毅林,要求处理该问题。