近日,福特汽车(中国)有限公司备案了召回计划,从2018年6月15日起,召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车,据该公司统计,共涉及11044辆。
业内人士认为,林肯产品的外形怪异有余、高档感不足;其次,内饰跟福特同平台车型太同质化;此外,林肯产品跟福特共用的东西太多,以豪华车的标准看,产品质感太过粗糙。林肯率先进入中国市场的两款车型MKC和MKZ,就是高级一点的福特翼虎和蒙迪欧。
福特中国从2018年6月15日起,将在中国召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车,共涉及11044辆。该次召回范围内部分车辆因蓄电池线束在发动机舱中与排气隔热罩产生接触,将导致蓄电池线束的损坏。
受国家增值税税率调整的因素(纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%)。
2017年,林肯在华销量为54,124辆,创下新高,但是与同为美系的凯迪拉克相比依然相距甚远。
在企业的个体战略和协同上,可以看到很多对中国电动汽车的发展是有借鉴意义的。本文将综合阐述值得国内车企重视的关键点。
315前夕,微博大数据跑出来汽车投诉及汽车质量问题林肯居然名列前茅。带着这样的疑问笔者调查走访了数十位林肯车主,得到了比较多的回复就是,“这车的小毛病太多”。
福特因方向盘存问题将召回近140万辆林肯MKZ和福特Fusion车型。
开出逾5亿欧元罚单之际,欧盟称所有涉案企业均对参与卡特尔组织“供认不讳”,且同意与欧盟“和解”,为此欧盟基于“和解程序”减免了10%的罚金。
今年1月份,有关汽车召回的公告共有15次,涉及13家汽车企业26种车型,召回总量343,823辆。
长安福特将与福特中国成立全新的销售公司,长安福特将“接管”林肯,全面负责其在华业务。
2017年,中国豪华车市场风云再起,奥迪上半年表现难以令人满意,但所幸后程发力,凭借全年597,866的销量一举夺得2017年度中国豪华车市场冠军宝座。