试车手记 这次是《汽车时代》第二次试驾索纳塔,与第一次不同的是,这次试的是正宗国产北京现代索纳塔,两辆车都是自动挡,一辆2.7升,一辆2.0升。试车员陈建华对油耗很是满意,他驾驶2.7升索纳塔跑了一趟北戴河,往返600多公里,百公里油耗12升多,在中档车里算是低的。索纳塔的整体工艺受到试车员的一致好评,无论是质地、色调
曾经听说有这样一件事:现代索纳塔轿车在美国市场投放前夕,韩国现代工作人员在美国做过这样一个试验:将索纳塔和丰田佳美的商标和一切品牌特征全都遮盖后,请来美国市民作对比驾驶,结果索纳塔比丰田佳美获得了更多美国人的青睐。这件事说明韩国轿车打天下的手段已不是拼价位那么简单,而是真正在品质上达到了前所未有的高度。 这次试驾的车型
12日,20辆2.7排量V6发动机的索纳塔轿车,驰骋在金港汽车公园的F1赛道上,场面甚为壮观,贵族白、乌木黑、闪光银、都市灰、樱桃红这5种颜色的汽车,在阳光的照射下尊贵、耀眼、夺目。北京现代索纳塔媒体试车活动在这里举行。 第一眼看去,索纳塔直接的感觉就是其腰线的节奏,其靠近车灯线条的弱化和下弯以及顺线向车中间的移动,可