| 1.5L 涡轮增压 136马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款宝马1系 1.5T自动118i领先型 | 8档手自一体 | 23.78万 | 15.46万 +对比 | |
| 2018款宝马1系 1.5T自动118i运动设计套装 | 8档手自一体 | 25.58万 | 17.73万 +对比 | |
| 2.0L 涡轮增压 184马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2018款宝马1系 2.0T自动120i M运动套装 | 8档手自一体 | 28.58万 | 19.86万 +对比 | |
| 2.0L 涡轮增压 224马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2018款宝马1系 2.0T自动125i M运动套装 | 8档手自一体 | 34.78万 | 24.20万 +对比 | |
| 3.0L 涡轮增压 340马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考成交价 |
| 2018款宝马1系 3.0T自动M140i | 8档手自一体 | 43.78万 | 29.73万 +对比 |
老婆共享你乐意么？车也一样
进口宝马1系维修保养贵的很。
18i刚到一个月，开了1123公里，刹车片偏硬，或是有颗粒物，倒车有个拉力很强，开是很好开，运动感十足！希望没有大问题！4s店维修都是凭着自己的经验在说服我们，我们反应问题，都会有说服我们的理由，也不弄给我们看看！
