| 1.8L 自然吸气 98马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款雷凌双擎1.8H自动进取版 | 无级ECVT无级 | 13.38万 |
11.98万
+对比
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| 2021款雷凌双擎1.8H自动豪华版 | 无级ECVT无级 | 14.28万 |
12.88万
+对比
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| 2021款雷凌双擎1.8H自动运动版 | 无级ECVT无级 | 14.88万 |
13.48万
+对比
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| 2021款雷凌双擎1.8H自动科技版 | 无级ECVT无级 | 15.08万 |
13.68万
+对比
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| 2021款雷凌双擎1.8H自动尊享版 | 无级ECVT无级 | 15.28万 |
13.88万
+对比
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| 1.2L 涡轮增压 116马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 经销商参考价 |
| 2021款雷凌185T自动进取版 | 模拟10CVT无级 | 11.58万 |
10.08万
+对比
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| 2021款雷凌185T自动豪华版 | 模拟10CVT无级 | 12.98万 |
11.48万
+对比
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| 2021款雷凌185T自动运动版 | 模拟10CVT无级 | 13.58万 |
12.08万
+对比
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| 2021款雷凌185T自动科技版 | 模拟10CVT无级 | 13.98万 |
12.48万
+对比
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| 2021款雷凌185T自动尊享版 | 模拟10CVT无级 | 14.18万 |
12.68万
+对比
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不要买小排量t动力，有的人就是不信！买完你就后悔去吧
我是17年11月拿到17改款雷凌1.2T自精，现已首保，实际综合油耗8.2，比网上那些吹出的高不少。车胎噪太大，导航地图落后是旧版。起步肉，时速40公里后还算够力，开过时速120公里还算稳。收音太差，吃油大，胎噪大，起步肉，其他还好。总体...
我用了二年多什么问题也没有
